16 replies to this topic

[domi]

bonjour

en pensez quoi des roulements pour arbre de roue RW 207 CCR de chez 123 roulement , par rapport a ceux livré us sont il meilleurs au niveau bruit

 

 merci

Dominique

 

ps j essai d éliminé mon problème de pont bruyant

[thor_eyerdhal]

Neufs ils ne feront pas plus de bruit les uns que les autres.

Par contre la qualité fera la différence sur le longévité, quand çà fait du bruit c'est pas bon signe...

[domi]

merci j avais des doutes , mais deja essayer 2 roulements  et idem , par contre par sur que se sois les roulements , j essais de voir pourquoi se fameux pont tout neuf fait un genre wrouuuuuu autour de 50 mils , la voiture vibre pas , je vais bien finir par trouver

 

nez de pont complet neuf  us

roults roues neuf

arbre de roue gauche neuf

croisillons neuf

York neuf

roue pneu neuf

silentblocs lames neufs

merci

dominique

[Phil]

Un roulement qui fait du bruit, c'est un roulement qui est en train de lâcher. Avec des roulements neufs, ce serait inquiétant - mais pas impossible.

Les roulements de 123roulements n'ont pas de raison de venir d'autres usines (chinoises) que ceux des vendeurs US.

La longévité est seulement statistique : un roulement pas cher peut durer la vie de la voiture, un SKF peut péter vite. Seul le contrôle qualité assure que les deux éventualités sont peu probables.

 

 

Ce qui fait le plus de bruit dans un pont, c'est le couple conique. Question : le couple neuf nécessite-t-il un réglage des jeux (entredent, précontrainte des roulements) ? Une qualité d'huile particulière pendant une éventuelle période de rodage ?

[domi]

merci de me repondre

 

le nez pont complet est neuf , il vient des us normalement réglé  kick performance , roulements de demi arbre neuf + 1 arbre neuf , croisillons , York , silentblocs lames neufs , la je vient de réessayer 2  autres roues idem , le bruit vient du pont  , genre wroooooooooo ; la voiture vibre pas  , j ai essayer 80x90 140 + anti bruit mais idem , la je sais plus

merci

dominique

[SHOVEL]

Sortie de boite?

Phasing?

Roulement neuf, mais peut être défectueux?

Reglage du couple conique?

Roulements dans le pont?

Demi arbre voile?

Apres, es tu sur que ça vienne vraiment du pont?

[Phil]

le nez pont complet est neuf , il vient des us normalement réglé  kick performance , roulements de demi arbre neuf + 1 arbre neuf , croisillons , York , silentblocs lames neufs

"York" c'est "yoke" (accouplement d'entrée de pont) ?

 

"kick performance" connais pas.

Ce message a été modifié par Phil - 29 April 2017 - 05:46 PM.

[thor_eyerdhal]

Quick performance

[marc_spierk]

Probablement le réglage du differentienl.

[marc_spierk]

Probablement le réglage du differentienl.

[thor_eyerdhal]

Oui, même si le vendeur est censé le régler, il peut toujours y avoir un raté (apprenti bourré qui fait le montage), un peu de pate de marquage pour voir si c'est conforme, çà ne mange pas de pain avant le montage.

[domi]

le yoke  coulisseau qui rentre dans boite auto

quick performence

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[thor_eyerdhal]

Et coté pignon?

[domi]

 j ai pas pris photo cote pignon car il fallait demonter ,

[thor_eyerdhal]

Les marquage sont plutôt bien centrés, peut être un poil à l'extérieur sur les dernières photos

[domi]

tu crois que ca pourrais faire ronronne le pont , le peux de marquage a l extérieure? demain je vais quand même essayer de lever le pont arrière et voir si il y a un voile au niveau de l arbre , sinon possibilité d essayer un autre pont qui etait sur voiture  , , je n arrive pas a me sortir de se probleme

domi

[lelectcro]

Un très très bon sujet de Romuald:  http://www.mustangpassion.com/topic/13996-reglage-dun-couple-conique/