32 replies to this topic

[maxsinper 2]

Ça c'est du rouge qui claque....

merci, oui il en jette beaucoup 

[maxsinper 2]

voilà après quelque mois, elle est enfin terminée à 98% 

 

Tout l'intérieur est remonté, j'ai réalisé une ligne d'échappement sur mesure, je l'ai bichonné. 

 

J'ai eu l'occasion de la passé au contrôle technique et elle est passée du premier coup. 

 

Il me reste quelque bricole a réalisé, comme un traitement anti rouille pour les corps creux. 

Miniature(s) jointe(s)

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[cyril]

Beau boulot

 

Maintenant faut en profiter.......

[Hardrouyere]

Belle auto !
Belle patience aussi et de l'opiniâtreté pour la remettre sur la route. Bravo !
Frédéric

[maxsinper 2]

merci, 

 

Malheureusement je n'en profiterais pas beaucoup cette année. mais une fois le printemps de retour elle pourra se dégourdir les roues 

[maxsinper 2]

Bonjour à tous; 

 

Après Mtn quelques kilomètres parcourus, je suis face à une panne qui n'est pas systématique, mais récurrente et embêtante. 

Je vous explique, certains moments quand je roule, le moteur s'éteint tout seul . il suffit de redonner un coup de clé et il redémarre... 

Je pointe du doigt l'allumage, mais sans certitude...

Quand on regarde les schémas électriques, on peut voir que l'allumage est commandé avec une "black-box" :  le MGA (ou module de gestion d'allumage pour les intimes) 

je soupçonne ce boîtier d'être défaillant. Il faut dire c'était quand même une vielle technologie pas très fiable. 

Mais du coup ma question est, mes doutes sont-ils fondés, suis-je biens face à un boîtier qui doit être remplacé? ou dois-je chercher une panne ailleurs ? 

 

Merci pour vos retours.

 

 

[Jack Daniels 64]

Le problème des pannes aléatoires, c'est qu'elles sont très difficiles à localiser. Lorsque tu es en panne, il ne faudrait pas remettre en route tout de suite et tester les circuits pour savoir d'où ça vient. C'est compliqué si tu as calé au milieu d'un carrefour ou sur un passage à niveau....  

[maxsinper 2]

C'est bien ça le problème, souvent je tombe en panne au mauvais endroit...

[maxsinper 2]

J'ai trouvé d'où venait cette panne, c'était le module d'allumage qui était défectueux. Après une petite commande sur notre bon vieux site préféré, RockAuto, un nouveau module et hop, tout est réglé. Plus de problème de coupure.

 

Maintenant, après un bon hiver au sec, une bonne vidange s'impose et quelques petites bricoles à fixer afin de pouvoir en profiter cet été.

 

Par petites bricoles, j'entends un bon réglage de carburateur une fois pour toutes, un démontage du moteur des essuie-glaces qui ne fonctionne que sur la grande vitesse, et enfin recoller tous les insignes qui avaient été enlevés pour le passage en carrosserie.

 

Bon, OK, j'ai de temps en temps une petite goutte d'huile sur le sol dans le garage, mais c'est une réparation qui attendra. Je n'ai pas la place (ni le temps) pour faire des travaux nécessitant de l'immobiliser un petit moment. Je vais réussir à vivre encore un petit moment avec cette goutte d'huile !  

[Hardrouyere]

Et une petite goutte d'huile n'a jamais empêché de rouler. Surtout une Mustang    !

Sinon, on serait tous arrêtés....

Ce message a été modifié par Hardrouyere - 09 April 2024 - 07:48 AM.

[Jack Daniels 64]

Une ancienne qui n'est plus trop étanche, qui a quelques fuites, qui couine des articulations, etc..... c'est tout à fait normal ! Là où il faut s'inquiéter, c'est le jour où il n'y a plus de fuite. Mais tant que tu vérifies les niveaux, il n'y a pas de souci à se faire.

[maxsinper 2]

Oui, tout à fait, le niveau est vérifié régulièrement ! De toute façon, ce n'est pas comme si je roulais tous les jours ! Et puis, tant que ce ne sont pas des fuites qui vident le carter en 100 km, tout va bien ! D'ailleurs, c'est l'une des réparations que nous avons dû faire lors de la remise en route : le cache culbuteur pissait de l'huile comme pas possible ! Une vis était cassée et le joint ne pouvait plus assurer l'étanchéité étant donné qu'il n'était plus maintenu en pression par la vis !

[Jack Daniels 64]

Alors n'hésite pas, fais toi plaisir à faire galoper ton pony régulièrement, c'est tout le mal que je peux te souhaiter....