483 replies to this topic

[must35]

Ouais . C'est du garage ou j'travail, désolé :oops:

[Gaulois]

[sylvain]

:shock:

Ca c'est du travail...

Franchement rien à dire.

Sylvain

[must35]

La mustang est maintenant sur c'est roues et ca fait plaisir.
Pour ce rendre compte du travail effectué sur le bloc avant, je joinds quelques photos:

[Sponge]

Y a pas à dire, tu rules mec!

[must35]

Le V8 est en phase de dernier remontage, des photos très prochainement!

[must35]

Suite à ma réstauration de ma mustang, je vais être interwieuvé demain après midi et devrais paraître dans le ouest-france pour ceux qui connaissent. C'est pas une bonne nouvelle ca?????
J'en profite pour faire de la pub au sujet de notre 3EME AMERICAN WEEKEND LE 4 ET 5 JUIN PROCHAIN à Vitré. De nombreuse mustang seront présentent ainsi que toutes américaines confondues( 130 ricaines l'année dernière). Si vous passés dans le coin de l'Ile et vilaine, venez nous voir, vous serez très bien acceillies c'est sur!!!
a+

[nicolas]

C'est vraiment du beau boulot

Vite la suite!!!!

[franckgras]

Un petit coup de pub pour MP en passant!!!

[must35]

[must35]

Voici les photos du moteur maintenant:

[Gaulois]

Ben au risque de se répéter: CHAPEAU !

Continue.... tu me fais rêver !!!


A++

[thierry 31]

Salut Must 35 belle resto continue ,les cache culbus en 64 1/2 et 65 sont de couleur or metal (bien sur si tu la souhaite en configuration d'origine).
A+

[must35]

Salut Must 35 belle resto continue ,les cache culbus en 64 1/2 et 65 sont de couleur or metal (bien sur si tu la souhaite en configuration d'origine).
A+

:nanana: Seul les 289 ont cette couleur or métal et ma mustang possède un 260 ci donc caches culbu et gammelle de filtre à air bleu.
Voici la photos d'un V8 260:

[thierry 31]

Je ne suis pas d'accord or metal pour les 260 aussi.

[must35]

C'est faux car quand j'ai acheté ma Mustang, elle n'avais jamais été réstaurée auparavant et les caches-culbu ainsi que le boitier de filtre à air sont bleu et je peux t'assurer qu'il n'ont jamais été repeint.
De plus, la photos du 260 si dessus provient d'une mustang état concours du site"early mustang", ce site est consacré aux Mustang 64 1/2.
Si tu en as vu avec les caches-culbu or métal, ce n'est pas un 260 mais un 289.

[must35]

Regarde mon moteur d'origine, il n'a jamais été entretenu mécaniquement alors une peinture des caches culbu!!

[thierry 31]

Je pense que tu te trompe,tes cache culbus ainsi que ta gamelle ne sont pas d'un 260 mais d'un 289 de 66 c'est pour cela qu'ils n'ont jamais étaient repeind.
Les cache culbus de 260 n'ont pas de remplissage d'huile sur le cote.
Le remplissage ce faisait par un tube situé sur le coté de la pompe a eau devant le moteur.

[must35]

Je croit que tu es borné et que c'est pas la peine d'aller plus loin. J'ai étudié les 64 1/2 sous toutes les coutures et je peux t'assurer que je sais de quoi je parle. Regarde dans les livres de mustang et tu verras.
Vas voir le site early mustang, bref quelqu'un peux lui expliquer car je vais pas me battre avec toi pour une tel sotise.
Tu sais, il faut savoir se remettre en question des fois!!
Puis franchement, tu crois vraiment qu'ils auraient changés les caches-culbu pour les remplacer par des 66 alors qu'il n'as jamais été entretenu!
Sur ce, A+

[Rico 2]

Alors cette interview ?