mercie
contenence huile boite manuel
Started by
mat
, Feb 01 2005 04:49 AM
10 replies to this topic
#1
mat
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Posté 01 February 2005 - 04:49 AM
voila j'ai une boite manuelle de trois vitesse sur ma ford 1966 coupé ,combien de litre huile il faut pour ma boite de vitesse et par ou il faut mettre l'huile?
mercie
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#2
Sponge
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Posté 01 February 2005 - 07:35 AM
Selon le Hayne's:
3v: 1.7l
Je pense que tu le mets via l'orifice où se trouve la tige pour checker le niveau d'huile. Je ferai cela à la seringue si c'était mon cas et ça le sera bientôt ;)
3v: 1.7l
Je pense que tu le mets via l'orifice où se trouve la tige pour checker le niveau d'huile. Je ferai cela à la seringue si c'était mon cas et ça le sera bientôt ;)
#3
mat
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Posté 01 February 2005 - 08:28 AM
oui j'ai une boite manuel pas automatique ,j'ai le bidon avec un bec spécial pour boite de vitesse est ce que cela vas allez?
mercie pour tes info sponge
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#4
Sponge
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Posté 01 February 2005 - 08:41 AM
oui j'ai une boite manuel pas automatique ,j'ai le bidon avec un bec spécial pour boite de vitesse est ce que cela vas allez?
mercie pour tes info sponge
Salut,
Je confirme, c'est bien pour une boîte manuelle 3 vitesses que je parlais ;)
A titre info, pour une boîte manuelle 4 vitesses c'est 1.9 litre et pour une C4 (automatique), c'est au moins 8.5 litres (dépends du moteur).
Je pense que si ton bec verseur se place correctement sans faire dégueuler le bordel, ça devrait aller mais tu devras contrôler le niveau de l'huile après pour être certain qu'il soit correct.
#5
mat
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Posté 01 February 2005 - 08:48 AM
ou se trouve l'indicateur du niveau d'huile de la boite et si je met trop d'huile sais grave?
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#6
Sponge
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Posté 01 February 2005 - 08:50 AM
Quand tu es en face de la voiture, c'est côté gauche du moteur, au fond près de la paroi qui sépare le moteur de l'habitacle. Il y a une tige qui sort d'un orifice et qui fait office d'indicateur d'huile.
C'est comme si tu contrôlais le niveau d'huile du moteur, c'est le même type de tige mais attends les conseils d'un autre membre, je suis encore novice et je ne l'ai jamais fait.
Au passage, pour moi, c'est à cet endroit donc, pour une boîte manuelle, je ne sais pas. Un membre confirmera et moi, je pense que ce serait par cet orifice que je remplirait le réservoir d'huile.
C'est comme si tu contrôlais le niveau d'huile du moteur, c'est le même type de tige mais attends les conseils d'un autre membre, je suis encore novice et je ne l'ai jamais fait.
Au passage, pour moi, c'est à cet endroit donc, pour une boîte manuelle, je ne sais pas. Un membre confirmera et moi, je pense que ce serait par cet orifice que je remplirait le réservoir d'huile.
#7
mat
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Posté 01 February 2005 - 08:54 AM
ok mercie sponge
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#8
Gaulois
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Posté 01 February 2005 - 06:33 PM
euh, vous confondez pas avec une boite AUTO ? ???? ;) ?????
A++
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#9
Phil
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Posté 01 February 2005 - 09:14 PM
euh, vous confondez pas avec une boite AUTO ?
Si si
, la procédure donnée par Sponge ne s'applique qu'aux boîtes auto.Les BM ont classiquement un orifice de remplissage latéral, le niveau est atteint quand l'huile arrive au bord inférieur de l'orifice (quand ça dégueule c'est trop tard).
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#10
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Posté 02 February 2005 - 02:59 PM
L'idéal, c'est de remplir avec une seringue. Si cela déborde, il n'y a qu'à attendre que cela ne coule plus, et le niveau sera OK.
Dit Fifo aussi.
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!
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#11
Gaulois
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