Je viens (il y a 1h30; car j'erentre à l'instant de voir une bete de course mais je ferai un autre post) de lire un article (recopié de je ne sais où) sur les moteurs 427 Ford.
Je ne recopie pas les détails techniques de ce moteur juste qq infos:
427 SOHC:
-la première série de moteur développe 500cv à 7000tr/min
-la seconde série 616cv à 7000tr/min et 71 mkg à 3800tr/min, ceci en config de base, c'est à dire carbu 4V
-le meme en 2x4V 657cv à 7500tr/min :shock: :shock: :shock: .
-version injection (utilisée en drag) 700cv
-moteur avec compresseur (drag encore) 1600cv!!!
-il peut encaisser 9000tr/min (pas longtemps) et pèse 309kg.
-Sept (7) Mustang furent équipées du "Cammer" (2 AAC) sur un total de onze (11) Mustangs A/FX construites.
La production Cammer s'établit aux environs de 50 unités et son prix de vente fut de 2500$ de 1965 à 1968.
Question: Est-ce que qq'un confirme ça, a plus d'infos, en connait une???
427???
Started by
franckgras
, Mar 18 2005 05:21 PM
9 replies to this topic
#1
franckgras
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Posté 18 March 2005 - 05:21 PM
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#2
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Posté 18 March 2005 - 05:45 PM
Oui il y a eu le 427 SOHC et meme le DOHC.
Ces moteurs developpaient autour des 600ch, mais la faiblesse était la distribution, la chaine était tellement longue qu'elle ne durait pas plus de 5000km !
Ces moteurs developpaient autour des 600ch, mais la faiblesse était la distribution, la chaine était tellement longue qu'elle ne durait pas plus de 5000km !
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#4
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Posté 18 March 2005 - 06:03 PM
Ouais la plus grande des 2 chaines de distrib faisait 1.80m de long!!!
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#6
docford
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Posté 20 March 2005 - 10:49 PM
le DOHC n'était pas un 427, mais le 255 utilisé sur les monoplaces à Indianapolis. Le 427 cammer reconditionné route est disponible chez Homan Moody au même prix que la cammer moderne de chez SVO FRT, soit 18 000 US $
If it doesn't go, chrome it 
<a href='http://www.olympia-charger.com' target='_blank'>www.olympia-charger.com</a>
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#7
mustangmax
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Posté 21 March 2005 - 05:51 PM
Il y a sur le nouveau summit des 427 neufs montés par la boite merlin sous une autre marque a 9000 $ le bout avec 600 cv pour mustangs 66-73. en pur bolt-on.De toutes facon exit .C4et autres menues top loader....et dieu pont 8 pouces.
C'est pas de la gnognote ce truc :shock: :shock:
Ca va burner dans les chaumiéres....
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mustangmax
#8
Lancelot
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Posté 22 March 2005 - 11:07 PM
Charmeur de serpents.... dit "FIFI"
#9
franckgras
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Posté 23 March 2005 - 07:08 AM
:shock: ENOOOOORME :shock:
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#10
Exxodus
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Posté 23 March 2005 - 07:11 AM
Impressionant, quand on sait la place qu'il y a sous le capot d'une 69 et que la il ne reste que des espaces de boites d'allumettes ... c'est impressionant !
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