CoyoteUrbain : Fastback 66
#1
Posté 02 May 2005 - 11:38 AM
je vous aurais bien posté un beau message d'introduction avec le fastback 66 code A rouge, mais je suis à Grenoble, SANS LUI !!!
arrivés à 35km de notre étape jurassienne, panne d'alternateur (ou supposée)
un dimanche 1er mai à 23h..... après un we éreintant.....
va sans dire que j'ai les boules
donc, je suis redescendu à grenoble avec un membre de ma famille et le fast reste à Poligny le temps que je remonte
des meilleures news bientôt
enfin j'espère
......
#2
Posté 02 May 2005 - 01:09 PM
#3
Posté 02 May 2005 - 03:37 PM
pas eu le temps de réagir avec la commande de switch du kalxon sur le tableau de bord !! mais lui nous a vu, c'est sûr
#4
Posté 02 May 2005 - 03:49 PM
J'ai souvenir d'avoir fait un Nice-Paris en 3 jours avec un ricaine. Première panne en pleine nuit à Montelimard et le comble c'est que la tête de Delco que je cherchais je l'ai toruvé chez un négociant de voitures anciennes de la ville qui au fond de son garage avait un seau rempli de tête dont celle que je cherchais.
Puis, deuxième panne à Chalons sur Saone et encore une nuit dans la voiture sur le parking de la Gare pour attendre le train du matin et aller chercher les pièces à la maison...
Aujourd'hui, j'en rigole... m'enfin, on était bien jeunes et insoucients.
A+
problème
#5
Posté 02 May 2005 - 05:02 PM
parce qu'après tout, même si elle est pas encore là, J'AI UN FASTBACK !!!!
pour les données techniques:
Fastback 66
rouge :oops: (refaite en 94)
289 code A (libéré avec tout ce que ça implique ....)
Deluxe interior
BA
DA
rapport de 3 pour 1
Amercican racing 7" de large (souci en charge du fast)
freins a disque avant modèle GT
échappement latéral .....
voiture US importé en 92-93 (?) puis rachetée par l'ancien proprio en 94 et passée en CGN
VIN: 6F09A305670
le proprio est "connu" du milieu mustang: Laurent Dubois. ancien proprio du coupé 145 d' "un homme et d'une femme" (lelouch)
qui en a eu marre des mustangs et c'est débarrassé du coupé (que denis voulait racheter) et du fast en 6 mois. à voir sur la K7 auto-retro de 95, je crois
Laurent est un gars sympa, bien content de vendre sa caisse à quelqu'un qui va l'utiliser, même si c'est un ignorant (moi !). marrant, on a eu en même temps, le regret post-achat pour moi, et lui le regret de la vente.
GRAND MERCI A DENNIS pour, dans le désordre:
- aide à la négoce
- aide à la technique
- hébergement et repas
- conseils divers et avisés
- temps pris, au dépend de sa femme cath et des chevaux
- aide pour les commandes de pièces
- don de pièces diverses
j'arrête ?
nan, vraiment MERCI. sans lui, je ne serais jamais allé la voir et je ne l'aurais jamais acheté
reste à faire:
la civiliser....
sans dec, laurent l'utilisait plus pour burner de temps en temps. je suis plus tranquille. donc:
- ajuster la richesse sur le carbu
- passer en 205 pour les pneux Cobra (actuellement en 215 donc la différence sera minime mais les jantes n'accepteront pas moins)
- mettre les bougies motorcraft
- passer en allumage électronique
- à terme, peut-être rester en double ligne, certes, mais à l'arrière, dans la jupe
budget ?
il a explosé par rapport à ce que j'avais prévu. mais comme dirait denis, je pars fort, mais au moins, j'aurais peut-être à moins investir par la suite
contrôle technique (à ma charge, dans la négoce): convoqué en 2ème semaine !!
Gilles, le proprio du CT, était encore plus emmerdé que moi. c'était une première dans toutes celles qu'il a vu passées.
pas trop grave, mais un gros déséquilibre des freins AR
un rêve d'enfant de plus, un !!
après le chapeau, la voiture rouge, il me reste à piloter une mongolfière et porter des perruques.
Merci à tous pour votre aide et surtout à ceux qui m'ont bien conseiller à vincennes ce dimanche
commence le plus stressant pour moi: réparer. je n'y connais rien et j'ai peur de l'inconnu. gros gros flips en percepective. je ne dors plus depuis 4 jours, ce qui gâche un peu mon plaisir.
à bientôt (avec des photos un peu plus ordonnées)
Guillaume et Gaëlle
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#6
Posté 02 May 2005 - 05:33 PM
l'année prochaine, pour denis, c'est nouveau garage 3 places avec une fast dedans....
........
mais c'est moi qui restait au volant
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#7
Posté 02 May 2005 - 05:40 PM
malgré le prix exorbitant du super à Paris, la preuve: 3€ le litre à Carrouf
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#8 Guest_guigui_*
Posté 02 May 2005 - 07:44 PM
#9
Posté 02 May 2005 - 07:48 PM
3.00€ le litre; j'espère que t'en n'as pas pris et que tu à acheté un bidon d'additif!!!
#10
Posté 02 May 2005 - 09:23 PM
Félicitations !!!!
#11
Posté 02 May 2005 - 09:32 PM
ce beau fbk possède quelques options intéressantes : int. deluxe complet ( grainwood, volant, console, sièges ponys, etc ), DA, BA, toutes les glaces teintées, radio d'origine, jantes A/R neuves et pneus neufs 215/60/15, pipe alu , carbu Holley et filtre à air ouvert, rétro droit, double ligne avec 4 en 1 et echpt à sorties latérales...
pour la discrétion c'est raté... le moteur marche fort et la boite est ok...
#12
Posté 02 May 2005 - 09:43 PM
j'oubliais : un plus, elle est en CGNF....
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#13
Posté 02 May 2005 - 09:47 PM
à force d'aller voir des fbk, ça va finir par me donner des idées... :idea: :arrow:
#14
Posté 02 May 2005 - 09:49 PM
A+
Photo Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/
#15
Posté 02 May 2005 - 10:57 PM
#16
Posté 03 May 2005 - 05:14 AM
c'est effectivement une très belle caisse. à mon tour d'y mettre ma touche et surtout de la sortir le plus souvent possible
ma gazelle (~gaëlle) était fière comme un pou !!
merci pour vos messages
guillaume
#17
Posté 03 May 2005 - 05:17 AM
dommage qu'il soit rouge... :sortie:
c'est vrai qu'avec une caisse rouge et une belle blonde en passagère, je frôle les clichés
#18
Posté 03 May 2005 - 06:40 AM
#19
Posté 03 May 2005 - 07:44 AM
#20 Guest_Invincible500_*
Posté 03 May 2005 - 08:37 AM
A bientôt
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