837 replies to this topic

[nicolas]

"Swiched 12v", pour moi ça corrsepond à la clef de contact.

Ou sinon tu mets un inter comme j'ai fait avec tous mes manos.

Pour le reste, je sais pas du tout, et si vraiment t'es dans la galère appel GG, comme ça c'est lui qui prendra les châtaignes

[Romuald]

- branchement boitier MSD / distributeur c'est vu

bonne nouvelle

pour le reste, c'est pas gagné

je retrouve plus ton shema de faiseau electrique . Renvois moi le et indique moi ce que tu as deja branché dessus que je te demerdouille tout ca. Ce serait domage de tout bruler maintenant que tu as presque fini

[Stang67]

bonne nouvelle

pour le reste, c'est pas gagné

je retrouve plus ton shema de faiseau electrique . Renvois moi le et indique moi ce que tu as deja branché dessus que je te demerdouille tout ca. Ce serait domage de tout bruler maintenant que tu as presque fini

Je t'ai tout renvoyé sur ton mail.....
Yep, pas envie de voir partir en fumée un si beau boulot (et accessoirement la maison.... ).....

[Stang67]

Pompe à essence, joints & visserie de culasse arrivés à la maison (merci Romu) !
Me manque quelques durites et j'aurais tout sous la main pour remettre la stang en service (et quelques réponses sur mon elec..... )

[Stang67]

A propos des durites justement, me faut les commander....
C'est du 3/8" NPT. Je veux mettre un flex inox entre la pompe et le carbu, sans doute en 8mm.

Quelqu'un sait ou je peut trouver les raccords qu'il me faut (et la durite tant qu'à faire....).
Je pense qu'il me faut 4 raccords (E/S de la pompe, puis du régulateur...).

Je pensais à ce genre de raccord :
http://store.summitr...mp;autoview=sku
Mais je vais pas payer un airfreight pour ca quand même.....

"Swiched 12v", pour moi ça corrsepond à la clef de contact.

Ou sinon tu mets un inter comme j'ai fait avec tous mes manos.

Pour le reste, je sais pas du tout, et si vraiment t'es dans la galère appel GG, comme ça c'est lui qui prendra les châtaignes

Et si je prend un fil qui sert pas.....comme le Choke Power......on peut le considérer comme un switched 12v je pense lui non ?

Edited by Stang67, 27 April 2007 - 05:40 PM.

[Alexstanger]

moi aussi me faut en commander de ces durites, mais ce type de raccord et de durite doivent ce trouver en france, non?

[Mc Vince]

Faut p'tet demander à Nanard, doit avoir un tuyau pour ce type de matériel

[Alexstanger]

Le sujet de narnard a ce propos ce trouve ici!
mais j'avoue que c'est pas facile de s'y retrouver

[Mc Vince]

Le sujet de narnard a ce propos ce trouve ici!
mais j'avoue que c'est pas facile de s'y retrouver

http://forum.mustang...durite aviation

[nicolas]

GT2i et ORECA

[Stang67]

GT2i et ORECA

J'ai regardé sur GT2i & mecatechnic sans trouver mon bonheur (la durite pas de problème, par contre les raccords NPT..... )

Allons voir oreca.....

[nanard289]

pour les raccords NPT/AN, tu devrais trouver ton bonheur dans ce lien:
http://stores.ebay.c...ETITION-ENGINES
D'abord pour les dimensions, je te suggère d'utiliser une ligne en AN-8. Si tes sorties de pompe sont en 3/8 NPT femelle, il te faut utiliser ce type de raccord:
http://cgi.ebay.com/...05505QQtcZphoto
Selon la position de ta pompe, tu auras peut être besoin de raccords coudés. Ensuite il te faut une paire de raccord pour ta durite dans ce genre là (le type "swivel" t'évite le risque de torsion de ta durite au moment du serrage du raccord):
http://cgi.ebay.com/...70910QQtcZphoto
Enfin la durite:
http://cgi.ebay.com/...68143QQtcZphoto
Si tu penses que 6 pieds (un peu moins de 2m) c'est pas assez, tu peux demander la longueur qu'il te faut exactement. Sur que ce doit être moins cher que chez Ali Baba en France!
Bon courage

Edited by nanard289, 28 April 2007 - 08:23 PM.

[Stang67]

Bon dans l'attente de commander ce qu'il faut pour la ligne d'essence et des pros pour la ligne d'échappement je fait quelques babioles :
- remplacement des bumper de capot, montage de ceux des portes
- remplacement des optiques par 2 Fomoco (alors que j'avais 1 Lucas et 1 Unipart avant)
- raccordement du MSD au distributeur (le fil vert sur ..... le violet, et le violet sur l'orange.....logique)
- montage des nouveaux stud pour les CC (les vis sont trop courte compte tenue de l'épaisseur des CC + joints)
- je commence à regarder pour la nouvelle grille de calandre.....va y avoir du bricolage pour monter les Hi-Beam !!

....et c'est tout pour l'instant !

[Stang67]

P'tit up ....
Recu mon lot de raccords, durite et filtre à essence (le tout en Earl's) pour monter la ligne d'essence....bientot le Vraoum !!

[Cragar]

Oui et on veux l'entendre ce vraoum, en vidéo par exemple

[Stang67]

Oui et on veux l'entendre ce vraoum, en vidéo par exemple

Encore un peu de patience il me manque toujours quelques babioles (tresse de masse, raccord de sonde d'huile, problème elec....et échappement !) mais je n'y manquerais bien sur dès que tout sera en ordre....

[Stang67]

Alors quoi de neuf depuis le 11 Mai....
Ben pas grand chose en fait !

J'ai enfin trouver un petit moment pour monter quelques babioles tel que :
- visserie cloche/moteur
- nouvelle tresse de masse
- montage raccord & sonde d'huile
- remplacement sonde d'eau par le bon modèle (merci Romu.... )
- montage du by-pass pour l'alternateur (à 1 cosse prêt....)
- raccordement du MSD (1 branchement restant....en fin de journée il manque toujours la cosse qu'il faudrait !)
- ....et reste donc l'alimentation en essence à poser (pompe, régulateur, filtre, les durites pour relier tout ca...).

J'espère trouver un peu de temps demain pour l'essence et finir mes branchements élec.....et attaquer la procédure "Romu" de remise en route !
Et si ca marche bien, demain les voisins ré-entendrons de nouveau le chant du V8 après presque 1 an de silence (juste avec les collecteurs, ca devrait donner....) !!

[Mc Vince]

Ben good, une p'tite vidéo avec hein !!!

[Stang67]

Ben good, une p'tite vidéo avec hein !!!

On verra suivant :
- si j'ai le temps de faire ce qu'il faut (pas gagné à priori pour demain, mais sinon lundi !)
- si elle démarre ou pas !!

Et toi non plus oubli pas demain hein...

[Stang67]

Bon bah.........pas vroumm ce soir....

Je n'ai pu que fixer la pompe et le régulateur et mettre 2 bouts de durites aujourd'hui (trop dur à monter les raccords earl's !!!). M'en faut encore 2 troncons (pompe/filtre + filtre/régulateur) et finir l'élec

Mais bon p'tet qu'un jour elle démarrera quand même !!
Allez, positivons, p'tet demain si j'ai pas trop de boulot....

Edited by Stang67, 27 May 2007 - 08:58 PM.