L'autre problème des koni:
Comme c'est très dur et que le chassis doit encaissé des chocs pas prévu, il FAUT IMPERATIVEMENT prévoir de ressouder la caisse, les subframes connectors,les barres anti-rapprochement à l'avant,etc,etc...
Sinon ca va arrivé ce qui m'était arrivé:
Les soudures d'origines ont LACHEES!!!!!!

Dicton:
Toujours voir le revers de la médaille...
Oui sauf que certaine 67 d'origine équipée du handling package ont bien des konis d'origine non? Hors penses tu que les soudures d'origine soit différentes d'une caisse à l'autre : ?:
Hors avec des autos préparés il vaut mieux revoir tout cela, c'est préférable, car le cahier des charges est faussé ( CQFD)
