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Ma Mustang II Ghia V6 de 1974


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71 replies to this topic

#1 Mico

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Posted 17 November 2005 - 10:22 PM

Voilà je vous présente ma Mustang II de 74
Je l'ai achetée ici en Belgique il y a maintenant 1 an 1/2
D'après le vendeur elle est d'origine californienne mais réside en Belgique depuis 1981


Petite présentation, elle possède

- V6 2.8L (171ci)
- boîte auto C4
- pont 3.55:1
- air conditionné
- vitre teintée et dégivrage de la vitre arrière
- DA, FA, doubles disques avant, tambour arrière
- Rétro obus avec réglage intérieur
- toit vinyle (Ghia)

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#2 Mico

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Posted 17 November 2005 - 10:40 PM

Depuis quelques petit travaux ont été réalisé et quelques pièces changées, entretien courant.

J'ai fait sabler la boite du filtre, cache culbu et autres.

place aux photos

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#3 Sponge

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Posted 18 November 2005 - 01:55 PM

Au fait, oavec ton rapport 3.55 et ta C4, tu moulines pas trop à 120-130 km/h?
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#4 Diam

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Posted 18 November 2005 - 02:02 PM

Tiens, t'avais pas encore de topic avec tuture ??? il me semblait que oui...

A++
Diam
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#5 gg

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Posted 18 November 2005 - 02:15 PM

Au fait, oavec ton rapport 3.55 et ta C4, tu moulines pas trop à 120-130 km/h?


Il mouline pas, c'est ses enfants qui pédalent :bouffont: :mrgreen:
:sortie:
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#6 Mico

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Posted 18 November 2005 - 03:30 PM

Au fait, oavec ton rapport 3.55 et ta C4, tu moulines pas trop à 120-130 km/h?


Oui, ça monte dans les tours mais à 100 km/h je dois être à 3200 tr/min mais à vérifier

Tiens, t'avais pas encore de topic avec tuture ??? il me semblait que oui...


non je n'en ai pas encore fait ou alors j'ai oublié :shock:

Il mouline pas, c'est ses enfants qui pédalent


tu as bien fait de sortir
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#7 Mico

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Posted 18 November 2005 - 09:05 PM

La voici comme elle est aujourd'hui.

J'ai retrouvé sur ebay les molding pour les portieres et passage de roue arriere.

Les parechocs sont blanc maintenant :D merci Olivier (cloli) de l'echange avec les miens.

Les jantes aussi viennent de Olivier.

L'antenne a étée ajoutée par la suite.

Un echappement a été fabriqué en inox car il était pourri.

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#8 TuxStang

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Posted 18 November 2005 - 09:49 PM

Superbe :bien: une Ghia '74 dans toute sa splendeur :D
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-- TuxStang -- Webmaster MCF -- -- Indy 500 Pace Car 1979 -- Chrysler-Simca 1307 GLS 1978 --



#9 Fredmustang

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Posted 19 November 2005 - 07:42 AM

J´ai un ami qui a récuperé une KING COBRA de 78 pour 2000 Francs Suisses :bien: , un veritable collector vu la rareté de le bete :sol: , il y a un 302, le T Roof, le hayon arrière avec toutes les accesoires aerodynamiques de cette serie spéciale, je vais aller faire un tour chez lui pour faire quelques clichés pour tous les amateurs de Mustang 2 :ford: , d´abord il faut que je rentre de Shanghai. :jap:
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Cobra Jet en rodage, mais ne demande qu'a partir dans les tours Image IPBMember of 71-73 Stanger Group

#10 dennis

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Posted 19 November 2005 - 12:01 PM

La voici comme elle est aujourd'hui.


déja beaucoup de modifs..... :bravo: :bien:
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#11 Mico

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Posted 19 November 2005 - 01:19 PM

La voici comme elle est aujourd'hui.


déja beaucoup de modifs..... :bravo: :bien:


et ce n'est pas fini j'ai une II que je viens d'acheter pour pièce bien qu'elle soit en bon état mais sans papier, je les posterai plus tard

J´ai un ami qui a récuperé une KING COBRA de 78 pour 2000 Francs Suisses Bien , un veritable collector vu la rareté de le bete Soleil , il y a un 302, le T Roof, le hayon arrière avec toutes les accesoires aerodynamiques de cette serie spéciale, je vais aller faire un tour chez lui pour faire quelques clichés pour tous les amateurs de Mustang 2 Ford , d´abord il faut que je rentre de Shanghai


J'attends de la voir
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#12 60Secondeschrono

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Posted 20 November 2005 - 05:31 PM

et ce n'est pas fini j'ai une II que je viens d'acheter pour pièce bien qu'elle soit en bon état mais sans papier, je les posterai plus tard


C est celle que Diam avait été voir?
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un coupe 72 c est grand tres grand

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#13 gg

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Posted 21 November 2005 - 08:58 AM

et ce n'est pas fini j'ai une II que je viens d'acheter pour pièce bien qu'elle soit en bon état mais sans papier, je les posterai plus tard


C est celle que Diam avait été voir?


Oui, c'est celle la ! :wink:
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#14 Diam

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Posted 21 November 2005 - 10:17 AM

et ce n'est pas fini j'ai une II que je viens d'acheter pour pièce bien qu'elle soit en bon état mais sans papier, je les posterai plus tard


C est celle que Diam avait été voir?


Snif... snif... oui, c'est celle là...


Bah, elle est mieux chez Dom que pourrissant dans une casse ou chez un gars qui n'en a rien à f****** ! :)

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Diam
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#15 SEB

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Posted 26 November 2005 - 12:52 PM

Très jolie travail. Enfin un autre modèle car je trouve qu'on ne s'interesse pas assez aux modèle 2 et 3.
Bon courage.
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#16 Mico

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Posted 31 January 2006 - 09:47 PM

Voià, j'ai commencé les grand traveaux et le mot est faible.

- j'ai décidé de refaire les supports d'ailes avant, il n'y a plus beaucoup de tôles

- A part le bac a batterie, le coté passager est terminé, les photos très bientôt

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#17 60Secondeschrono

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Posted 31 January 2006 - 09:52 PM

oufti c est plus grave que ce que je croyais il y a du boulot
bon courage :?
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#18 Mico

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Posted 31 January 2006 - 09:54 PM

- Le boitier chauffages avec airco, changement du radiateur de chauffage et remis à neuf des divers pièces

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#19 Mico

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Posted 31 January 2006 - 09:57 PM

oufti c est plus grave que ce que je croyais il y a du boulot
bon courage :?


Merci, mais il me reste le côté conductezur à refaire(reconstruire) et quelques trou au plancher mais rien de grave :)
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#20 must35

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Posted 01 February 2006 - 08:25 PM

Moi, je dis que tant que ce n'est pas structurel(longeron, traverse etc..) c'est pas grave :)
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