Ca veut dire quoi Dampére ???
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problème
Démontage Culasse HELP!
Started by
Mtg
, Jan 30 2006 01:01 PM
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#63
stang64
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Posté 16 February 2006 - 04:08 PM
Samedi dernier je suis passé voir mtg et comme le moteur est a nu j'ai remarqué des signes qui ne trompe pas sur l'origine du moteur ( N° de chassis gravé sur le bloc et gros dampére), aujourd'hui j'ai vu Monsieur mustang et je peut t'affirmé la bonne surprise que le bloc en lui meme est un code K mais tu as un alumage 289 classic et que le dempére est lui aussi code K
Si il y a le numéro de chassis code K, c'est que le moteur a été remplacé je suppose ou est ce une erreur sur les chaines de Metuchen?
#64
F4tB10cK
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Posté 16 February 2006 - 04:13 PM
c'est damper ;)
et ce n'est pas une poulie, mais un contrepoids situé sur l'avant du vilo, et censé reduire les vibrations. Sur le 390 par exemple il peut etre muni d'une gorge pour la couroie, mais pas sur les 289 ;)
et ce n'est pas une poulie, mais un contrepoids situé sur l'avant du vilo, et censé reduire les vibrations. Sur le 390 par exemple il peut etre muni d'une gorge pour la couroie, mais pas sur les 289 ;)
#66
seb78
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Posté 16 February 2006 - 04:48 PM
Samedi dernier je suis passé voir mtg et comme le moteur est a nu j'ai remarqué des signes qui ne trompe pas sur l'origine du moteur ( N° de chassis gravé sur le bloc et gros dampére), aujourd'hui j'ai vu Monsieur mustang et je peut t'affirmé la bonne surprise que le bloc en lui meme est un code K mais tu as un alumage 289 classic et que le dempére est lui aussi code K
Si il y a le numéro de chassis code K, c'est que le moteur a été remplacé je suppose ou est ce une erreur sur les chaines de Metuchen?
a l'endoi ou il est frappé, ce ne sont que les code k son n° commence par 5k.....
#68
Greg
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Posté 26 February 2006 - 07:19 PM
Salut, pour voir si c'est un K, tu peux aussi vérifier la dimension des boulons de bielles. 5/16 vs 3/8 bolt.
66 GT HIPO
6T07K175... (NO CLONE)
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