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Club des Mustangs immobiles !!

Started by Diam , Mar 13 2006 10:34 AM

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268 replies to this topic

#181 franckgras

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Posted 24 November 2010 - 08:49 PM

Beau boulot, félicitations!!!
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"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........

#182 Phil

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Posted 28 July 2011 - 04:36 PM

La '66 a passé son contrôle technique aujourd'huiImage IPB faut dire qu'il était périmé depuis 3 ans.


Je reste néanmoins en bonne place dans ce groupe grâce à ( Image IPB) la '73.
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Cab '66 289-2V - Mach 1 '73 351-4V
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#183 Mc Vince

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Posted 30 August 2011 - 09:59 AM

Coucou me revoilà, je fais de nouveau parti du club
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Image IPB La Bullitt en photos et en vidéo : Youtube


Photo Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/

#184 Greg "cali"

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Posted 30 August 2011 - 12:34 PM

moi aussi, pffffffff, d marre!
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Devoet Grégory

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#185 On-Off

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Posted 30 August 2011 - 04:41 PM

Bon pour en avoir parler ce W-E avec Vincent me voila a mon tour !!! :mrgreen:
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In the padawan I Trust !

#186 Stang67

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Posted 30 August 2011 - 04:45 PM

A quand le club des "J'ai plus de Mustang...." également ?? Image IPB
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Il y a moins à craindre de 300 chevaux que de l'âne assis au volant...

http://stangvil.miniville.fr/
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#187 carjack

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Posted 30 August 2011 - 04:55 PM

Pour moi aussi avec la 428 cobrajet/69 cela fait un mois déjà,reçu toutes les pièces
démontage de la boite auto,etrier de freins etc,etc...
Je sais pas quand elle va rouler :unsure: ou alors la vendre dans l'état :mrgreen:
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#188 franckgras

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Posted 30 August 2011 - 05:11 PM

Pour moi aussi avec la 428 cobrajet/69 cela fait un mois déjà,reçu toutes les pièces
démontage de la boite auto,etrier de freins etc,etc...
Je sais pas quand elle va rouler :unsure: ou alors la vendre dans l'état :mrgreen:


Y'avait un soucis avec la boite?
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#189 bugsoli

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Posted 30 August 2011 - 08:24 PM

Moi j'ai pas qu'un soucis :mrgreen:
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1968 Coupe - SOLD
1987 GT Convertible - Current
Mods: 3.73 rear gears | A9M ECU | Pro-M 77 | MAF converted | Pro 5.0 shifter | unknown cam | subframe connectors | strut tower brace | 5 lugs conversion | Cobra disc brakes front & rear | Bilstein front struts | Maximum Motorsport coil-overs | KONI adjustable rear struts | lowered springs | 2005 GT wheels

My YouTube channel: http://www.youtube.com/user/bugsoli

#190 Phil

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Posted 31 August 2011 - 05:37 AM

Héééé ya une épidémie en fin d'été ou quoi ?


Vous avez trop fait les bôgosses sur la plage avec vos Mustang ?Image IPB
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#191 carjack

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Posted 31 August 2011 - 05:31 PM

Y'avait un soucis avec la boite?

Oui Franck,depuis toujours ça patine a froid :)
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#192 franckgras

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Posted 31 August 2011 - 06:07 PM

Ha zut.
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#193 Mc Vince

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Posted 31 August 2011 - 07:31 PM

Bah théoriquement et si Dieu le veut j'aurais une boite C6 pour FE de dispo au printemps prochain... Je te tiens au jus mon Jack :wink:
  • 0
Image IPB La Bullitt en photos et en vidéo : Youtube


Photo Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/

#194 bugsoli

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Posted 02 September 2011 - 01:30 PM

Héééé ya une épidémie en fin d'été ou quoi ?


Vous avez trop fait les bôgosses sur la plage avec vos Mustang ?Image IPB


Bah non, moi je bosse juste un max à 170km de chez moi tous les jours, puis y a eu un mariage, puis un hiver de mer*e qui a duré, puis un gosse, puis maintenant un été pourri de chez pourri...

Donc après 2 ans, j'en suis toujours à que dalle et ça commence sérieusement à me chauffer le citron :angry:
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#195 cyril

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Posted 05 November 2011 - 09:39 PM

bon en ce qui me concerne après 11 ans de resto je vous quitte pour prendre la route pour un long moment j'espère B)

le CT est casi vierge quelques gouttes d'huiles de si de la et le klaxon qui bug !

Attached File  P1060011 okkkkkkkkkkkkkkkk.jpg   145.23KB   3 downloads
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"LA SCIURE"  toujours un jack d'avance...

 

 

boite 5 by GForce...
 

#196 marc_spierk

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Posted 06 November 2011 - 12:57 AM

11 annees pour la rstaurer.
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#197 cyril

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Posted 06 November 2011 - 05:23 PM

11 annees pour la rstaurer.

et oui j'ai d'autres priorités qui passent avant mon plaisir.....
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"LA SCIURE"  toujours un jack d'avance...

 

 

boite 5 by GForce...
 

#198 damien-mach1

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Posted 06 November 2011 - 07:12 PM

bon en ce qui me concerne après 11 ans de resto je vous quitte pour prendre la route pour un long moment j'espère B)

le CT est casi vierge quelques gouttes d'huiles de si de la et le klaxon qui bug !


Booooouuuuuuuuuuhhh! <_<

Sans rire, félicitations tout le monde souhaite quitter ce club. :mrgreen:

Bonne route. B)
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#199 michel33

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Posted 14 November 2011 - 08:55 PM

Oui Franck,depuis toujours ça patine a froid :)

Alors, cette boîte... elle patine toujours à froid? J'avais ce problème cet été et maintenant, ça roule et ça ne patine plus et les vitesses passent très gentiment.
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#200 carjack

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Posted 08 March 2012 - 08:32 AM

Bon et bien voilà rapatriment hier soir de la Cobrajet,depuis 6mois au garage Ford :blink:
Grosse révision, la boite fonctionne a merveille et je sors ainsi du club :D
Ce matin 7h30:controle technique R.A.S :)

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