Bonjour,
sur ma mumu j'ai un carbu Holley street avenger avec vacuum secondaire et un starter électrique.
1ère question: Peux t’ont enlever le starter électrique du carbu, pas uniquement le débrancher mais le supprimer complètement ?
Sinon, j'ai des problèmes d'engorgement au ralentit. Je n'arrive pas, a priori car je n'ai toujours pas reçu ma sonde AFR, à régler correctement la richesse au ralentit.
Si je règle "correctement" le carbu, je suis à un 1/2 de tour de richesse, puis j'intervient sur la vis de ralentit pour avoir un ralentit stable à 950-1000 tr/mn. La voiture se comporte parfaitement, super ralentit, je pars faire un tour, elle marche nickel, accélère fort, bonne reprise, pas de trou, etc... Tout vas bien.
Je rentre, laisse la voiture au ralentit moins de 2 mn, et là elle commence à s'engorger, n'a plus de puissance si je tente de ré-accélérer, broute puis fini par caler.
Bref, après 1 journée d'essais complet, je suis toujours au même stade, je sèche.