Le Coyote, c'est un 5L, pas un 4.6. Si on parle d'un 4.6, c'est un modular.
Le montage se fait, mais ça coute les yeux et les roustons (bah oui, faut penser a la transmission et toutes l’électronique a mettre en place). En plus faut savoir qu'un modular dohc ou un coyote, c'est plus large qu'un 429, donc faut vachement limé pour que ça rentre. Dans une 65/66, t'est obligé de supprimer tout le train avant d'origine pour pouvoir faire rentrer le moulbif correctement. Nico (j'sais même plus son pseudo depuis le temps) avait fait un super montage d'un 4.6 dans un fox et je peux te garantir que c’était déjà du gros boulot.