joli fastback......
félicitations. des similitudes avec celui de franck...
Par exemple :?: A part le moteur et la boite, moi fbk 68, couleur Royal Marron, int Dark red, freins à disques à l'avant, pas de console. :roll:
Bruno77m : FASTBACK 1967
Started by
bruno77m
, Dec 20 2004 05:51 PM
181 replies to this topic
#41
franckgras
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Posted 21 December 2004 - 06:53 PM
Par exemple :?: A part le moteur et la boite, moi fbk 68, couleur Royal Marron, int Dark red, freins à disques à l'avant, pas de console. :roll:
"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........
#42
bruno77m
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Posted 21 December 2004 - 07:32 PM
C'est en fait un 4V maintenant, et les freins a disques arriveront courrant janvier ou fevrier.Je mettrais juste un petit bémol pour le V8 2V (et encore si tu veux la garder matching c'est compréhensible) avec freinage tambours (peux mieux faire :? ).
Félicitations
Sylvain
..................................................
#43
Lilian
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back home !!
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Posted 21 December 2004 - 08:08 PM
ben les freins à disques c est quand même mieux par chez nous
bel achat Bruno, çà va emballer dans les concours ...
bel achat Bruno, çà va emballer dans les concours ...
69 SR 302 - Cuda 440 1970 - Plymouth Fury III 318 Poly 1966
#44
tompb001
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Posted 21 December 2004 - 09:42 PM
quels freins à disque montes tu?
tompb001
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#45
Exxodus
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Posted 21 December 2004 - 10:04 PM
17000 euros. Pourquoi le cacher :?
ALors .. la, je dis :
Bravo :jap: !!
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#46
Mtg
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Posted 21 December 2004 - 10:21 PM
Superbe 
félicitations pour cette achat
félicitations pour cette achat
~~
#47
bruno77m
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Posted 21 December 2004 - 11:40 PM
Je ne sais pas encore. Je regarde un peu partout voir ce qui ce fais qui soit bien et pas trop cher.quels freins à disque montes tu?
D'ailleur si vous avez des conseilles...
..................................................
#48
tompb001
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Posted 22 December 2004 - 08:02 AM
à priori, tu es parti pour une dépense dans les 1000 euros pour du neuf.
tompb001
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#49
Sponge
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Posted 22 December 2004 - 08:51 AM
Roy (American Horse Power0 avait dit qu'il commencerait a vendre des kits de freins a disques (cf son topic). Prends contact avec lui, on ne sait jamais.
http://www.mustangpa...opic.php?t=3819
http://www.mustangpa...opic.php?t=3819
#50
tompb001
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Posted 22 December 2004 - 10:22 AM
il est intéressant de connaitre effectivement son prix de vente
tompb001
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#51
bruno77m
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Posted 22 December 2004 - 03:13 PM
J'ai envoye un email, j'attend une reponse.il est intéressant de connaitre effectivement son prix de vente
Sinon j'ai telephoner a Ford France pour avoir un certificat de conformite, et il en coute 119 euros, plus ensuite transformations, et passage a la DRIRE (84 euros je crois)...
Ma mustang sera donc en CGC, en plus c'est plus simple...
..................................................
#52
Roc
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Posted 22 December 2004 - 09:25 PM
Je mettrais juste un petit bémol pour le V8 2V
...tu as quoi contre les V8 2V ?
Je plaisante une mustang est une mustang et franchement au vu des photos tu as fait une bien belle acquisition.
...là tu as tout dis , et tu as mille fois raison...
Sylvain
In the glow of neon lights ...
#53
edo
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Posted 22 December 2004 - 10:47 PM
Excellent Bruno très belle voiture ...
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#54
Jean-Philippe
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Posted 23 December 2004 - 09:00 AM
Même chose pour moi, félicitations Bruno...très belle voiture, et pour un prix plus que correct...
8) Bien du plaisir pour 2005, et bon courage pour le mois à attendre
8) Bien du plaisir pour 2005, et bon courage pour le mois à attendre
#55
Sponge
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Posted 23 December 2004 - 09:13 AM
J'ai envoye un email, j'attend une reponse.il est intéressant de connaitre effectivement son prix de vente
Sinon j'ai telephoner a Ford France pour avoir un certificat de conformite, et il en coute 119 euros, plus ensuite transformations, et passage a la DRIRE (84 euros je crois)...
Ma mustang sera donc en CGC, en plus c'est plus simple...
bruno77m,
C'est de ma faute, j'avais oublie que Roy etait aux States car il se renseignait pour importer la 2005 en Europe pour 2006. Voir ici:
http://www.mustangpa...opic.php?t=4013
"72grande" confirmera son retour car il l'attends aussi ;)
#56
bruno77m
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Posted 23 December 2004 - 10:54 AM
Pas de problèmesbruno77m,
C'est de ma faute, j'avais oublie que Roy etait aux States car il se renseignait pour importer la 2005 en Europe pour 2006. Voir ici:
http://www.mustangpa...opic.php?t=4013
"72grande" confirmera son retour car il l'attends aussi ;)
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#57
Mico
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Posted 24 December 2004 - 09:42 AM
Félicitation très beau fastback.
Une belle acquisition
Une belle acquisition
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#58
bruno77m
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Posted 24 December 2004 - 04:53 PM
Comment faire pour que lors du freinage, celui-ci commence des qu'on appuis sur la pedale, et non en fin de course de celle-ci ?
Merci.
Merci.
..................................................
#59
dennis
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Posted 24 December 2004 - 05:57 PM
Comment faire pour que lors du freinage, celui-ci commence des qu'on appuis sur la pedale, et non en fin de course de celle-ci ?
y rajouter déja une assistance.........
et une bonne purge avec du liquide neuf...... :idea: :arrow:
#60
bruno77m
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Posted 24 December 2004 - 06:08 PM
y rajouter déja une assistance.........
Elle servira aussi avec les freins a disques ou faut il que j'attendes des changer les freins ?
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