Mardi 17 octobre Circuit de Zolder
#23
Posté 01 November 2006 - 11:15 AM
▀ M ▄▀ U ▄▀ S ▄▀ T ▄▀ A ▄▀ N ▄▀ G ▄▀▄▀▄▀ P ▄▀ A ▄▀ S ▄▀ S ▄▀ I ▄▀ O ▄▀ N ▄▀▄▀▄▀
#24
Posté 01 November 2006 - 11:19 AM
#25
Posté 02 November 2006 - 03:51 PM
pour la gulf Exxodus, tu fait ton difficile hein
#26
Posté 18 November 2006 - 07:38 PM
merci Marc
vous avez fait une video ?
Ça nous a pris un peu de temps, mais enfin une vidéo....
Trois tours de Zolder à bord de cette 1966 Mustang (d'Ando). Tours 2 et 3 avec assez de vitesse....
Voila la vidéo:
http://video.google....2...62484&hl=nl
#27
Posté 18 November 2006 - 09:10 PM
Photo Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/
#28
Posté 18 November 2006 - 10:10 PM
Et ben ce qui te gène ça doit être certainement ce qu'on appelle du parti pris Moi je la trouve superbe cette GT40 et j'ai pas besoin d'aller vérifier son numéro de chassis pour pouvoir me faire une opinion positive (merci au passage à 72Grande pour les photos de l'évènement). Après tout, le propos est simplement de regarder des voitures de course évoluer sur la piste, pas de les autopsier pour savoir quel est le pourcentage de la partie Authentique et celui de la partie restaurée. Pour te rassurer, la Honda Civic à l'air elle tout à fait authentique mais bon, c'est vrai, elle n'interessait pas grand monde.Pour la derniere (gt40 gulf) , c'est une réplique, non? y a un truc qui me gene sans savoir pourquoi ...
#29
Posté 19 November 2006 - 10:21 AM
Ma question est plutot, sur la photo il y a un détail étrange que je n'arrive pas a identifier ... le genre question sans réponse, mais bon, je ne suis pas non plus un fin connaisseur des GT40 (et de toutes leurs versions d'époque ou pas).
Pour la verte, je la connais un peu meux, c'est celle de AVC d'emiel Deweerd, grand spécialiste de ce qui touche aux boites de vitessse auto et premier propriétaire de mon coupe 69 ;) Comme quoi ...
Si non, marc .. superbes les photos, comme d'hab !
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#30
Posté 19 November 2006 - 10:33 AM
http://video.google....3...79168&hl=nl
#31
Posté 19 November 2006 - 01:14 PM
Merci pour tes précisions Exxodus. J'aime pas trop les situations ambigües et a force de prendre des critiques plein la tête je suis devenu chatouilleux sur le sujet. Habituellement je ne répond pas aux attaques méprisantes sur les répliques mais sur le coup, venant de ta part, j'ai été très surpris par tes propos . Merci encore pour ta tolérance et ne tiront pas sur toutes les répliques qui bougentOULA nanard ;) tu te trompes sur mes propos....
#32
Posté 19 November 2006 - 02:28 PM
Et ben ce qui te gène ça doit être certainement ce qu'on appelle du parti pris Moi je la trouve superbe cette GT40 et j'ai pas besoin d'aller vérifier son numéro de chassis pour pouvoir me faire une opinion positive (merci au passage à 72Grande pour les photos de l'évènement). Après tout, le propos est simplement de regarder des voitures de course évoluer sur la piste, pas de les autopsier pour savoir quel est le pourcentage de la partie Authentique et celui de la partie restaurée. Pour te rassurer, la Honda Civic à l'air elle tout à fait authentique mais bon, c'est vrai, elle n'interessait pas grand monde.
+1
Si une oeuvre d'art n'est plus à la portée d'un cercle d'amateurs élargis, alors il ne reste que l'espoir, pour se faire plaisir, de recréer un objet de référence.
Je me permets donc simplement d'ajouter qu'il est tout aussi respectable de "répliquer" une oeuvre d'art pouvant être vue dans les musées, "avec sa poussière" comme dit Exxodus, et par conséquent de l'admirer comme telle, et c'est par contre tout à fait condamnable de dupliquer un objet de valeur en faisant passer la "vessie pour une lanterne", en trompant son monde...
Ayant l'expérience d'avoir exposé des vrais voitures comme des "fausses", je pense que la seule chose importante, c'est la tolérance. Et la vérité qui va avec est alors simple!
Vérité et tolérance, deux mammelles qui ont du mal à aller de pair... si j'ose m'exprimer ainsi !
Pour revenir à cette réunion zoldérienne, un grand bravo aux participants et aux spectateurs qui ont dû se régaler de tourner et voir tourner de bien belles autos.
Cela donne envie d'y être à la prochaine occacion.
Et toujours plus vite avec l'ECURIE MUSTANG !
"En course, il y a toujours une pédale qui est enfoncée à fond ! " Sir Stirling MOSS...
''Performance is my business!'' Carroll SHELBY...
#34
Posté 20 November 2006 - 08:05 PM
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