
Vidéo Culte : la course poursuite du film Bullit !
#21
Posté 20 September 2006 - 08:00 AM
▀ M ▄▀ U ▄▀ S ▄▀ T ▄▀ A ▄▀ N ▄▀ G ▄▀▄▀▄▀ P ▄▀ A ▄▀ S ▄▀ S ▄▀ I ▄▀ O ▄▀ N ▄▀▄▀▄▀
#22
Posté 20 September 2006 - 09:17 AM
Pour DJF, c'est OK pour le coke, on sera deux, je bois pas de bière non plus, c'est d'ailleurs p'têt mieux pour le tour en mustang. Appelle moi au 056 488123 après 18H pour qu'on se fixe un jour.
j en meure d envie.( mon premier tour en mustang)
je te contacte dés que possible
encore merci luc
Jean francois
#23
Posté 20 September 2006 - 11:31 AM
Pas de quoi c'est avec plaisir.
Voici celle qui t'attend pour un galop d'essai :
http://www.mustangpa...pic.php?t=11153
A bientot.
#24
Posté 20 September 2006 - 11:38 AM
d accord il y a 3 mots, mais bon, quand on aime on ne compte pas
a bientot au tel
#25
Posté 20 September 2006 - 12:01 PM
1- la mustang de Steve Mc Queen est livree debadgee...si si (pas de ford , pas de Mustang)
2- Les mustang seront modifiees pour plus de spuissance pour faire face a la puissance de la dodge 1968
Dodge Charger RT 68
440 Magnum
Edelbrock 4 Barrel
3- plusieurs mustang seront cassees pour les besoins du film..
4- Steve Mc Queen fera beaucoup de casquade masi pas tout...
A+
#27
Posté 20 September 2006 - 03:02 PM
Concernant les badges, la rumeur veut qu'ils aient été enlevés pcq Ford ne voulait pas intervenir financièrement à titre publicitaire. Rien n'est moins vrai. En fait c'est pcq ils ont utilisé une fastback 289 et une 302 identiques, c'était pour simplement pas les reconnaitre. Si mes souvenirs sont bons la 289 est une automatique et la 302 une manuelle.
A ma connaissance il n'y en a eu que deux d'utilisées pour les besoins du film, une des deux a été détruite, l'autre existerait toujours, aux mains d'un grand collectionneur américain. Personne n'aurait jamais été certain des N° de chassis des autos,donc difficile à savoir. Ca rejoint qq part le mythe de la Porsche 550 de James Dean, dont beaucoup de collectionneurs auraient le chassis (on connait le N° pour le coup). Saviez vous que la légende veut que cette auto soit maudite, même en épave elle a encore tué en tombant sur un docker qui la déchargeait d'un train. Le moteur récupéré dans une autre 550, le pilote s'est tué en course.
Un dernier quizz sur Steve Mc Queen ? A quelle montre mythique a t'il été associé dans une pub ? Un indice : il en portait une dans le film "Le Mans".
#28
Posté 20 September 2006 - 03:10 PM
Aujourd’hui commercialisée en série limitée, une édition collector de 4000 pièces (dont 300 réservées au marché français) baptisée « Vintage » vient d’arriver chez les meilleurs distributeurs de la marque. Ce modèle a évidemment intéressé notre rédaction qui s’est empressée de s’en procurer un exemplaire pour vous faire partager notre passion.
Réponse
Steve Mc Queen avec la montre Heuer Monaco dans le film Le Mans en 1970
#29
Posté 20 September 2006 - 03:10 PM
#30
Posté 20 September 2006 - 03:16 PM
▀ M ▄▀ U ▄▀ S ▄▀ T ▄▀ A ▄▀ N ▄▀ G ▄▀▄▀▄▀ P ▄▀ A ▄▀ S ▄▀ S ▄▀ I ▄▀ O ▄▀ N ▄▀▄▀▄▀
#31
Posté 20 September 2006 - 05:25 PM


Photo Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/
#32
Posté 21 September 2006 - 01:27 PM
En 2005, 25 ans après la disparition de Steve Mc Queen, TAG Heuer décide de rendre hommage à l’acteur mythique en commémorant le 75ème anniversaire de sa naissance. L’histoire qui lie TAG Heuer et Steve Mc Queen démarre en 1970 sur le tournage du film « Le Mans ». Devenu culte pour plusieurs générations de passionnés de sport automobile, « Le Mans » porte haut les couleurs Heuer depuis 35 ans et Steve Mc Queen aura fortement contribué à la célébrité planétaire du chronographe « Monaco ».
Aujourd’hui commercialisée en série limitée, une édition collector de 4000 pièces (dont 300 réservées au marché français) baptisée « Vintage » vient d’arriver chez les meilleurs distributeurs de la marque. Ce modèle a évidemment intéressé notre rédaction qui s’est empressée de s’en procurer un exemplaire pour vous faire partager notre passion.
Réponse
Steve Mc Queen avec la montre Heuer Monaco dans le film Le Mans en 1970
Magnifique cette tocante: c'est la Tag Monaco Vintage et j'ai le privilège de poséder une des 300 rééditions francaises, en effet je travaille pas mal pour le site "la cote des montres"(d'ou est tiré cet article) alors ça aide : http://www.lacotedes...age-No_5462.htm
#33
Posté 25 September 2006 - 06:47 AM
encore merci pour la matinée de dimanche, passée en ta compagnie et celle de ta belle (mustang), ainsi que pour tes conseils



A bientôt
J francois
#34
Posté 25 September 2006 - 09:20 AM

#35
Posté 25 September 2006 - 05:20 PM
Pour Raph, je parie que le DVD est surtout usé au passage de la poursuite non ?
#36
Posté 26 September 2006 - 08:31 PM

#37
Posté 28 September 2006 - 07:48 AM
A ma connaissance il n'y en a eu que deux d'utilisées pour les besoins du film, une des deux a été détruite, l'autre existerait toujours, aux mains d'un grand collectionneur américain. Personne n'aurait jamais été certain des N° de chassis des autos,donc difficile à savoir. Ca rejoint qq part le mythe de la Porsche 550 de James Dean, dont beaucoup de collectionneurs auraient le chassis (on connait le N° pour le coup). Saviez vous que la légende veut que cette auto soit maudite, même en épave elle a encore tué en tombant sur un docker qui la déchargeait d'un train. Le moteur récupéré dans une autre 550, le pilote s'est tué en course.
Un dernier quizz sur Steve Mc Queen ? A quelle montre mythique a t'il été associé dans une pub ? Un indice : il en portait une dans le film "Le Mans".
T'es sûr pour le collectionneur?
Le VIN il est connu

#38
Posté 28 September 2006 - 10:22 AM
A+
Mc Vince


Photo Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/
#39
Posté 28 September 2006 - 10:27 AM
(source le bouquin sur steve mcqueen au mans)
#40
Posté 28 September 2006 - 10:56 AM
J'avais lu un article là dessus il y a qqs années dans la salle d'attente d'un expert comptable à NY. C'était très bien écrit, dans le style enquête de détective, avec beaucoup de rebondissements. J'aurais d'ailleurs dû prendre la revue. Le détective était certain d'avoir trouvé la bonne voiture pcq si je me souviens bien, il y avait encore des trous dans la carosserie permettant de fixer du matos pour faire le film, je sais plus bien où ni quoi. Il subsistait à l'époque un doute sur le VIN, la Cie de cinéma n'avait pas voulu donner l'info si mes souvenirs sont bons.
Ai jeté un oeil depuis, actuellement l'auto serait dans le Tennessee, et si j'ai bien compris le proprio actuel songerait à la céder à un musée et/ou à Ford si ils sont intéressés. Le VIN est maintenant certain.
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