99 replies to this topic

[Stang67]

Oué, le mien est malade en voiture....alors on l'oublie à la maison, vaut mieux !!!

Pourquoi il :beurk01: dans la voiture ? :ptdr:

Il aime pas les voitures.....a part pour gueuler dessus quand elle passe....

[fredo08]

c'est vrai que la 300c c'est un bonheur 8)

[Stang67]

méme avis et encore je ne parle pas du chien car là tu oublies

Oué, le mien est malade en voiture....alors on l'oublie à la maison, vaut mieux !!!

ouai mais quand tu reviens 3 semaines plus tard il est pas content

Si si, les voisins ou la famille s'est occupé de lui, il a pleins de cochonneries à bouffer, il est prommené et tout....et pas de patrons pour l'engueler quand il fait une connerie.....

En fait c'est limite s'il déprime pas quand on rentre plutot !! :ptdr: :ptdr:

[gg]

quand on rentre plutot !! :ptdr: :ptdr:

Quoi et il s'appele pluto en plus :ptdr:


:sortie:

[breakthru]

méme avis et encore je ne parle pas du chien car là tu oublies

Oué, le mien est malade en voiture....alors on l'oublie à la maison, vaut mieux !!!

ouai mais quand tu reviens 3 semaines plus tard il est pas content

Si si, les voisins ou la famille s'est occupé de lui, il a pleins de cochonneries à bouffer, il est prommené et tout....et pas de patrons pour l'engueler quand il fait une connerie.....

En fait c'est limite s'il déprime pas quand on rentre plutot !! :ptdr: :ptdr:

Oh ben c'est un chien qu'est pas heureux ça ... faut le donner à ceux qui s'en occupent, ça ira mieux pour lui ....

[Stang67]

Oh ben c'est un chien qu'est pas heureux ça ... faut le donner à ceux qui s'en occupent, ça ira mieux pour lui ....

Meuh si il est heureux ce chien, toujours du monde pour s'occuper de lui !!...
Et on lui épargne même la voiture qu'il n'aime pas comme ca...

Ct juste pour dire qu'au contraire on ne le laisse pas à l'abandon au bout d'une chaine justement....

[fredo08]

oui mais tout ça ne fait pas avancer la shmilblick pour la mustang

[breakthru]

Si si, de mon coté ca avance plutot bien ...

Je laisse un peu mariné, je l'emmène faire un tour en voir une, et je pense qu'il devrait plus trop y avoir de problème ....

[fredo08]

ben alors pourquoi tant de posts :gratte: :gratte:

[stangluc67]

Pas de bol, j'allais justement proposer un argument pour convaincre la dame :
il suffit de commencer par acheter le siège bébé pour une mustang, et lui offrir p ex pour la St Valentin.
Heu, truc à utiliser seulement sur les 3 premières voitures souhaitées, pcq c'est beau d'avoir un garage bien rempli, mais avec mettons 10 gamins t'en profites pas beaucoup.

[stangcar]

8) Crois en mon expérience de vieux renard, faut battre le fer pendant qu'il est chaud :oui:

[breakthru]

Ouais enfin quand je dis que ça avance bien, c'est plutôt qu'elle me laisse le droit d'en discuter quoi, mais comme je suis d'un naturel optimiste je perd pas espoir !

[Rémi]

oui mais a première vue selon se que tu dis sa va de mieux en mieux et si elle est ouverte a tes arguments t'as plus de chances que si il n'y a pas de discussion possible

[breakthru]

Exact, hier soir elle avait l'air plus "ouverte" même si ça lui semble toujours une petite folie ...

J'ai vu sur ebay un importateur qui proposait la mustang V6 (pas ce que je recherche mais ca donne une idée du prix) pour €20,000, transport inclus. Ils proposent le dédouanement, TVA et francisation, sans préciser le prix (j'ai poser la question). Me dites pas que ça devrait se chiffrer à près de €20,000 également pour atteindre les €40,000 qu'on trouve ici ?
Ca ferait une sacré marge non ?

En outre il précise que les mustangs peuvent être entretenues chez Ford France ...

J'attend leur réponse et je vous en fais part ...

[breakthru]

Bon j'en remet une couche mais j'ai eu une réponse, et ca me semble assez intéressant. Ils proposent la V6 deluxe à €17,625 et la GT deluxe à €23,245 (prix indicatifs).

Le mail qu'ils m'ont renvoyé :

Bonjour,

Comme indique dans l'annonce, le prix comprend le transport au port europeen suivant de votre choix: Bremerhaven, Amsterdam, Anvers, Le Havre. Le prix en euros est donne en euros a titre indicatif.

Il ne comprend pas les frais de dedouanement: 10% droits de douane pour les voitures ou 22% pour les pickups, TVA de votre pays ni les frais d'homologation: modifications sur certains organes du véhicule pour qu il soit conforme avec la legislation Française, passage aux mines) pour que le vehicule soit pret a demander la carte grise francaise. Notre bureau de liaison pour la France basé dans le département d'Indre et Loire, près de Tours peut se charger des formalites de dedouanement et de l'homologation pour 4000 euros.


Donc si je calcule bien, ça devrait faire €25,080 pour la V6 et €31,800 pour la GT.

Me trompe-je ou j'ai oublié 15 ou 20,000 euros quelque part ?? Y'a-t-il des frais en plus ????

Sinon ça a plutôt l'air intéressant ...

[mustangmax]

tiens, une a 34.000 € et 13000 kms et elle est belge...
My Webpage
et la
My Webpage

Puis suffit de regarder ya toujours de bonnes décote sur les mustangs...A mon avis, je ne me prendrai pas la tronche, si tu n' est pas pressé.: Une mustang de 3 ans pas trop kilométrée: Ya bon!

[TuxStang]

J'ai vu sur ebay un importateur qui proposait la mustang V6 (pas ce que je recherche mais ca donne une idée du prix) pour €20,000, transport inclus. Ils proposent le dédouanement, TVA et francisation, sans préciser le prix (j'ai poser la question). Me dites pas que ça devrait se chiffrer à près de €20,000 également pour atteindre les €40,000 qu'on trouve ici ?
Ca ferait une sacré marge non ?

En outre il précise que les mustangs peuvent être entretenues chez Ford France ...

Donc si je calcule bien, ça devrait faire €25,080 pour la V6 et €31,800 pour la GT.

Me trompe-je ou j'ai oublié 15 ou 20,000 euros quelque part ?? Y'a-t-il des frais en plus ????

Dans ton calcul, tu oublies :
_ les frais de francisation : echappement, train de pneus complet, modification de l'eclairage et autre joyeusetées, le passage a l'UTAC, etc ...
_ la reprise de la garantie constructeur : elle ne traverse pas l'Atlantique avec la voiture ... tu trouveras peut être un concessionnaire qui en assurera l'entretien, et encore ... il n'a ni les outils ni la formation ... et a quelques rares exceptions pret, sera incapable d'obtenir les pièces ...

Non, les pros de l'importation ne se font pas une "belle marge", ils se font une marge, comme tout commerçant ... mais sans plus ... Il y a bon nombre d'offres alléchantes bien moins chères mais elles ont leurs contreparties ... il faut assumer ensuite ...

Edited by TuxStang, 21 October 2006 - 04:34 PM.

[fredo08]

Oui la marge n'est pas énorme de l'ordre de 15 à 20 % et encore , donc il faut faire attention acheter cela n'est pas compliqué avoir une carte grise en bon est du forme là ce n'est plus du tout la méme chose "cqfd"
de plus il vaut mieux traiter avec un local en france , c'est moins de soucis ensuite

[breakthru]

Pardon si je cherche la petite bête, mais dans sa réponse il me dit bien qu'il fait les frais d'homologation pour 4000€.
Quand à la reprise de la garantie, les allemands proposent 2 ans pour moins de 1000€ ; ça devrait quand même pas être le triple chez nous ?
Cela ne devrait-il pas comprendre les frais de francisation et les modifications du véhicule pour que, justement, il soit apte en rouler en France ?
En lisant entièrement son mail, on peut comprendre qu'il ne resterait que la TVA à payer ... N'est-ce pas le cas ?
Il est certain que 30k€ ce n'est pas 48k€, c'est pour ça que je me demandai ou il pourrait encore y avoir des sommes à mettre sur la table afin d'être d'aplomb avec la réglementation et l'administration française ...

Edited by breakthru, 23 October 2006 - 12:06 PM.

[oxaro]

Pour convaincre madame il suffit de liu dire qu'il y a de la place a l'arriere pour les enfants