Tu m'etonnes que l'autre conducteur soit plus blessé avec une twingo contre une bonne ford ya pas photo
Barbecue suédois
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Jack Daniels 64
, Nov 29 2006 02:36 PM
37 replies to this topic
#21
SKIP76
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Posté 30 November 2006 - 01:19 AM
#22
titoune
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Posté 30 November 2006 - 08:18 AM
j'ai eu mon premier break 850 tdi en 96 et ensuite v70 tdi changé tous les 18 mois ou 100 000 kmsPas de dégâtous humains, l'incendie n'était pas consécutif à un accident.
J'avais simplement la poisse avec cette voiture. Il m'arrivait plein de pannes incompréhensibles sur ce genre de véhicule:
- différentiel central HS (c'était une 4 roues motrices) = 3600€ de réparation
- déformation des disque de freins arrières = 40€ (récupérés dans une casse)
- ceinture de sécurité à enrouleur au fonctionnement aléatoire (se bloquait intempestivement)
- pannes électriques et électroniques à répétition qui disparaissaient par miracle dès que l'on branchait la valise d'acquisition de données sur la prise diagnostic.
Au moins maintenant, la panne est franche......
a part des diques de freins voilés a 20 000 kms sur l'une d'entre elles, zero defaut pour volvo,
aujourd'hui je roule en espace 4!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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#23
thomas
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Posté 30 November 2006 - 09:04 AM
j'ai eu mon premier break 850 tdi en 96 et ensuite v70 tdi changé tous les 18 mois ou 100 000 kms
a part des diques de freins voilés a 20 000 kms sur l'une d'entre elles, zero defaut pour volvo,
aujourd'hui je roule en espace 4!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Renault tous les jours un bruit nouveaux
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#24
titoune
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Posté 30 November 2006 - 09:10 AM
et comme dirait la m*-nidRenault tous les jours un bruit nouveaux
ah oui c'et vrai ca!
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#25
fredo08
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Posté 30 November 2006 - 12:58 PM
il me semble qu'une campagne de rappel sur ton véhicule à eu lieu , faudrait que je retrouve l'article , sinon pour ma part j'ai eu 3 volvos 4 avec celle de ma femme est pas d'ennui majeur , maisbon c'est sur que tu n'as pas eu de chance , mais ce genre de soucis se retrouve sur d'autres marques aussi hélas 
sinon c'était quoi le hic en question un court-circuit à la con .......
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#26
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Posté 30 November 2006 - 01:07 PM
t'as trop la poisse, arrete avec les breaks, faut que tu t'achete un 4x4 avec un moteur a hydrogene come ca plus de risque 
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#27
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Posté 30 November 2006 - 02:06 PM
t'as trop la poisse, arrete avec les breaks, faut que tu t'achete un 4x4 avec un moteur a hydrogene come ca plus de risque
J'en ai eu un, pas avec un moteur à hydrogène mais au GPL. Il s'agissait d'un range Rover V8. Avec celui-là je n'ai pas eu d'accident mais il m'a été volé
un jour où j'étais monté à Bordeaux pour une réunion de travail. Quand je vous dis qu'il faut supprimer le travail..... c'est la cause de tous mes maux ! ! !
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#28
gg
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Posté 30 November 2006 - 02:14 PM
comme dirait mon père : l'homme n'est pas fait pour travailler mais pour manger, boire et b****er
#29
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Posté 30 November 2006 - 02:42 PM
moi j'suis d'accord avec ton perecomme dirait mon père : l'homme n'est pas fait pour travailler mais pour manger, boire et b****er
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#30
babu428cj
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Posté 30 November 2006 - 05:54 PM
mais arrete tout, t'es trop un poissard c'est abusé, mets toi au velo
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#31
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Posté 01 December 2006 - 07:20 PM
je suis voltec ( mécano volvo ) depuis des années , j'ai jamais vu une volvo prendre feu , pour les autres pannes c'est vrai ça arrive . bonne chance avec ta prochaine voiture .
#32
Diam
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Posté 01 December 2006 - 11:14 PM
Ce qui m'étonne vraiment, c'est quand on entend à propos d'un gros accident : "heureusement, j'avais une voiture solide, l'autre était completement détruite"...
Visiblement, l'idée que l'absorbtion des chocs, vaut mieux que ca se fasse au niveau de la caisse plutot qu'an niveau du corps des occupants n'est pas encore passées dans les moeurs.
Visiblement, l'idée que l'absorbtion des chocs, vaut mieux que ca se fasse au niveau de la caisse plutot qu'an niveau du corps des occupants n'est pas encore passées dans les moeurs.
#33
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Posté 01 December 2006 - 11:32 PM
C'est vraiment pas de bol ça Tu as raison, tu devrais arrêter de bosser
fin, n'y va pas avec ta mustang ... on ne sait jamais !
Tu as raison, tu devrais arrêter de bosser fin, n'y va pas avec ta mustang ... on ne sait jamais !
La Bullitt en photos et en vidéo : YoutubePhoto Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/
#34
fredo08
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Posté 02 December 2006 - 09:07 AM
pour terminè:je suis voltec ( mécano volvo ) depuis des années , j'ai jamais vu une volvo prendre feu , pour les autres pannes c'est vrai ça arrive . bonne chance avec ta prochaine voiture .
date rappel sur s60 v70 et xc70 date de rappel septembre 2004.
sont concernés tous les modèles .
Motif:risque d'incendie en raison d'un problème de radiateur.
pas de bol si c'est cela
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#35
SW
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Posté 02 December 2006 - 09:14 AM
Par contre si tu veux en boire un coup dimanche, il te faudra apporter ta dose car je serai du côté de Valence (26) où je vais chercher le nouveau break que je viens d'acheter. Merci internet! j'y ai passé quasiment la journée à fouiner sur tous les sites automobiles et j'ai fini par trouver mon bonheur : une vraie voiture moderne , fiable et solide..................
............................. une FORD Granada 2.8 injection
J'espere que ce n'est pas la blanche à jantes alu 3 branches et posée par terre que je connais sur Valence... sinon, t'es pas dans la m**** avec celle là !!!
#36
gg
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Posté 02 December 2006 - 09:15 AM
HS : sympa aussi ton avatar SW
#37
Jack Daniels 64
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Posté 03 December 2006 - 11:27 PM
Ca y est ! La Granada est dans mon garage après 650 km sous la pluie..... que du bonheur !
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#38
thierry 231
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Posté 04 December 2006 - 08:30 AM
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