355 replies to this topic

[toshiro999]

(PS : méchante exxostang !)

dégouté ... pauvre exxodus tu donneras des nouvelles de la belle tout de même hein ?

A+

[Mico]

Dommage pour l'exxostang, decidement cette année il y a quelque panne

[fastdriver]

Sacré engin que cette superbe BOSS "Racing" qui venait d être restaurée/préparée, de la veille vendredi!
Charles est celui qui a la tête sur le volant, et je sui s là casqué à attendre son "feu vert" pour tester les aptitudes du bestiau!
Je ne l'ai pas regrettée (heu, mon attente!) car c'est une voiture qui a un sacré tempérament, et même en rodage -pas question de dépasser 5000tours!- les sensations que procure une "SALOON-CAR" sont , vous le comprendrez bien, un pur moment de bonheur!Quel pied, quand il faudra jouer du volant avec 300tours/minute de plus après rodage! Mamma mia...
Merci à Charles pour le prêt, sans condition faut-il le préciser(!), de sa Boss pour essai de "rodage" qui m'a ainsi enlevé ma frustration de ne pas avoir pû venir avec ma voiture , pas en forme après le week-end du "Sport & Collection" sur le circuit du Vigeant il y a quinze jours.
Bravo aussi à Romuald et à Marie-Eve qui pour sa première journée de circuit avec sa MUstang dans le contexte SCCT a donné du fil à retordre à quelques "grands" garçons...
Mention spéciale pour Phil "Bullitt" qui avait fait donné une cure de jouvence à son fastback racing green, avec des trains et une suspension neuve, avec un montage terminé à la hâte la veille pour un départ de Paris sud vers ...minuit!Mais repos à mi-chemin pour reprendre la route à 6h afin d'arriver à l'heure pour le brieffing de François B, le maître des cérémonies es-SCCT ! Ouf ! On peut connaître des week ends moins "durs-durs"!

Merci pour les photos de Barbatruc sur le Mustang Day que je n'ai pas pu suivre bien qu'invité par un des participants, mais un retour forcé et non prévu m'oblige à rentrer à Paris le samedi soir après un super méga BBQ organisé au "Mustang-camping"et que je ne voulais quand même pas raté !J'ai pu rencontrer des copains du forum dans une ambiance cool "komonlézaime" malgré un sérieux orage qu n'a pas affecté notre bonne humeur, ni celle de Patricia...J'attends de passer sur le post pour voir des photos de la soirée-teuf-BBQ !

Romuald a eu droit aux remerciements de tous, et je lui adresse ici les miens pour ce qu'il a fait pendant le samedi.

Un splendide week end sur un circuit sensationnel avec de superbes voitures et de bonnes copines, avec tout ça, croyez-moi, l'ambiance des paddocks, il n'y a que ça de vrai!

Edited by fastdriver, 18 June 2007 - 08:26 PM.

[Simstang]

Edited by DavidS, 18 June 2007 - 08:45 PM.

[Simstang]

 IMG_0010.JPG   1.81MB   23 downloads  IMG_0030.JPG   1.49MB   33 downloads  IMG_0064.JPG   1.76MB   19 downloads  IMG_0082.JPG   1.58MB   18 downloads  IMG_0033.JPG   1.54MB   19 downloads  IMG_0013.JPG   1.83MB   26 downloadsVoici quelques photos de samedi, journée agréable avec des pilotes hors paire. Une ambiance nascar, j'éxagère ça manquait de fille en bikini. Merci à Romu pour les tours de circuit et d'avoir maitrisé la panne de frein en bout de ligne droite à + de 200km/H:who-let-rip:. Bonne organisation du SCCT et de la buvette Belge . Vive les muscle cars et surtout la mustang.

Edited by DavidS, 18 June 2007 - 08:57 PM.

[Exxodus]

sont passée ou tes tofs davids ??

[Stang67]

sont passée ou tes tofs davids ??

Si c'est comme moi sur d'autres post ben elles apparaissent pas les tofs justement Mr l'expert forum....

[Exxodus]

je les avais avant que tu n'édite le post.

[Simstang]

C'est juste une erreur de manip', il faut que je me remette dans le bain.

 IMG_0029.JPG   924.52KB   25 downloads

[Exxodus]

Alors ... quelques VIDEOs trouvées sur le forum scct

http://pionpion.wiid...s...616 - 1.mov

http://pionpion.wiid...s...616 - 2.mov

http://pionpion.wiid...s...616 - 3.mov

[Simstang]

Encore une petite série.  IMG_0073.JPG   1.97MB   14 downloads  IMG_0071.JPG   1.49MB   22 downloads  IMG_0014.JPG   1.97MB   31 downloads  IMG_0012.JPG   1.73MB   43 downloads  IMG_0078.JPG   1.6MB   23 downloads  IMG_0029.JPG   924.52KB   25 downloads

[Exxodus]

Enfin, un petit mot pour SLAB dont ce fut une premiere reelle expérience sur circuit ;) Et qui en plus s'attendait plus a un cruising dans la région qu'a des tours enflamés sur la piste !

[docford]

sympa votre journée piste Et les temps au tour ?

[Romuald]

1'46 pour Romu le samedi

1'50 pour Romu le dimanche, second 1'55 pour une GT500 07

le speaker a annoncé qu un certain temps de référence était tombé

nan pas celui de Prost y a 25 ans en 1'04

ha ben oui Doc, va falloir remonter les manches et retourner au charbon . J'mexcuse de ne pas etre tombé sous les 1.40, mais avec les pneu Cooper (Miko) Cobra et les Kyb a 30$ la paire, fallait pas trop esperer non plus

Edited by Romuald, 19 June 2007 - 12:24 PM.

[docford]

Bravo Romuald!

1'46" est vraiment très impressionnant. D'autant plus que c'est avec des pneus en granit
Avec un temps pareil tu laisse un bon nombre de 911 derrière toi

[Exxodus]

Bravo Romuald!

1'46" est vraiment très impressionnant. D'autant plus que c'est avec des pneus en granit
Avec un temps pareil tu laisse un bon nombre de 911 derrière toi

Je confirme !

[Simstang]

Je confirme !

Il n'y a rien d'exceptionnel!

[Romuald]

...avec des pneus en granit
Avec un temps pareil tu laisse un bon nombre de 911 derrière toi

Granit ...! , c'est exactement le mot que je cherchais pour definir ces pneus
Un type a lurcy m'a dit en parlant des Cooper Cobra :
C'est le seul pneu ou tu as plus de gomme après la course qu'avant
Et il avait raison le bougre

Avec, j'ai deja enquillé 5000 Km de route, 1 journée Scct à Pouilly, 2 Jours de run a Lurcy avec chauffage intensif en pre-grille, 2 jours a prenois et j'arrive pas a les user . Je crois quer je suis tombé sur les pneus les plus economiques du monde . Coté adherence, ca a un enorme avantage. On a pas a se poser la question de savoir si ca glissera ou pas, on a la reponse avant meme de prendre la piste, comme ca, la gomme perd l'effet surprise et il n'i a qu'a apprendre a danser pour se sentir a son aise . Le gros probleme, c'est de trouver des bon pneus en 15''. Si je ne trouve rien, je me preparerai 4 jantes en 16 ou en 17 pour les journées rigolotes.
Pour les porsche, j'y connais rien. J'en ai bien doubler quelques unes, par contre, sur les 5 voitures inchoppable de la journée de samedi, il y avait 2 porsche, 2 BM et un espece de carting genre Seven (toutes en slick). A part ca, je n'ai pas vus grand chose passer. Voici une petite video ou on voit passer une des Porsche et le truc genre Seven. Je commencais a fatiguer un peu (ben oui, dormi 2 heures la nuit precedente a cause des Belges et 1h40 de piste dans les bras), l'allumage ruptait tout juste passeé les 6000 et les freins devenaient bizarre. A la fin de la video, j'ai eu une premiere alerte qui etait censé me dire ...Fais gaffe, ca freine plus tres bien ... Comme je suis du genre bourrin, j'ai attendu le rappel au bout de la ligne droite ...'je te l'avais dit que ca frenait plus...'.... Grosse chaleur ... gravier evités de justesse.... retour stand -> et on passe a l'apero, c'est moins dangereux . Il y a 3 tours de piste vus onbord avec des temps reguls qui frisent les 1.50, comme quoi avec un peu de bonne volonté et des neuronnes pas trop regardants ...

http://www.billyocte...t16juin07_f.wmv

[Mc Vince]

8 minutes très cool, quel bonheur ! Avec les commentaires à chaud c'est très classe
Superbe vidéo

[Stang67]

8 minutes très cool, quel bonheur ! Avec les commentaires à chaud c'est très classe
Superbe vidéo

Ouais, sympa les sous-titres......Romu aussi bon en info qu'en méca ??!!