137 replies to this topic

[YVES]

Salut Alex
C'est vrai le Cleveland n'a rien de modest il marche même plutot fort ,par contre pour trouver un 428 faut s'accrocher. Le moment venu je m'orienterai vers un moteur neuf made in USA

[laurentg640]

Mr Yves

voila 351 jours que tu n'es pas venu ici,va falloir arreter de chatouiller bobonne et venir causer avec tes potes!!!
on attend de tes nouvelles

laurent

[Cragar]

Ouais c'est vrai ça !
En plus y a des choses à raconter, hein? On va quand-même pas le faire à ta place

Pi on veut des photos, tout ça !...

Edited by Cragar, 13 December 2007 - 11:03 PM.

[laurentg640]

Il est un peu fénéant ce Yves,heureusement que je lui parle au téléphone car sinon ce n'est pas ici qu'on le voit souvent,c'est un ami et je connais bien sa superbe Mach1 et je confirme elle a de la gueule!!!
la voici avec la mienne et la 70 d'un autre ami;
 DSCN2378.JPG   148.26KB   43 downloads
 DSCN2384.JPG   156.02KB   23 downloads
 mustang_199_1_.jpgs.jpg   96.03KB   39 downloads
 mustang_179_1_.jpgs.jpg   65.94KB   33 downloads

 PICT0202.JPG   2.37MB   24 downloads
 PICT0208.JPG   2.3MB   25 downloads

[Cragar]

Cool des tofs

Ouais elle est belle
Ils sont venus nous rendre visite avec, c'était vraiment sympa...
Je vais l'appeler aussi prendre qlqs nouvelles

C'est toi que j'ai vu au bourget et qui a failli redescendre l'autre coup ?

Edited by Cragar, 15 December 2007 - 10:20 PM.

[laurentg640]

Cool des tofs

Ouais elle est belle
Ils sont venus nous rendre visite avec, c'était vraiment sympa...
Je vais l'appeler aussi prendre qlqs nouvelles

C'est toi que j'ai vu au bourget et qui a failli redescendre l'autre coup ?

oui c'est moi qui était avec Yves au Bourget,comment vas???
moi je viens de faire repeindre une complete sur la mienne il y a quinze jours et je la remonte doucement le week end quand il ne fait pas trop froid
j'ai refait mon tableau de bord au printemps en DELUXE et la je change la moquette,met une console,un autoradio neuf,des interieurs de portes neufs et plein de chose,c'est super.
on va refaire le tour de bretagne en ancienne en 2008,tu seras peut etre pret!!??

a bientot

laurent

Edited by laurentg640, 17 December 2007 - 08:03 AM.

[Cragar]

Bah, moi ça va le moral est là, pourvu que ça dure

Alors toi aussi tu profites de la saison creuse pour refaire une santé à ton auto, cool tout ça !
Faut que tu nous montres l'avancée !

Pour le tour de Bretagne, je ferais tout mon possible pour y être !

[CanyonCarver]

J'ai trouvé cette restauration fascinante. Tu n'a pas pris de raccourcis pour la faire. Bravo. Ceci doit te donner beaucoup de satisfaction et de fierté.

J'ai une question: il me semble que le train avant est très haut. Comment ce faisse?

[Alexstanger]

J'ai trouvé cette restauration fascinante. Tu n'a pas pris de raccourcis pour la faire. Bravo. Ceci doit te donner beaucoup de satisfaction et de fierté.

J'ai une question: il me semble que le train avant est très haut. Comment ce faisse?

c'est pas un 428 sous le capot

[laurentg640]

Bah, moi ça va le moral est là, pourvu que ça dure

Alors toi aussi tu profites de la saison creuse pour refaire une santé à ton auto, cool tout ça !
Faut que tu nous montres l'avancée !

Pour le tour de Bretagne, je ferais tout mon possible pour y être !

on la fait avec Yves et on recommence,c'était vraiment top meme s'il a plu plus de la moitié du temps!!

c'est pas un 428 sous le capot

c'est une 428 cj mais le moulin n'y est plus malheureusement,c'est un 351 cleveland mais 300 cv quand meme!!

[Cragar]

VU LE GARS YVES !!!

Alors comme ça on passe sans faire coucou

Edited by Cragar, 19 December 2007 - 06:19 PM.

[laurentg640]

tu l'as vu ou le gars Yves??????

[Cragar]

J'ai vu son nom en bas de page sur son topic quand je suis arrivé dessus hier. J'ai attendu ce soir en me disant qu'il allait laisser un mot vite fait, ben même pas

Alors voilà, aujourd'hui je réagis

[laurentg640]

J'ai vu son nom en bas de page sur son topic quand je suis arrivé dessus hier. J'ai attendu ce soir en me disant qu'il allait laisser un mot vite fait, ben même pas

Alors voilà, aujourd'hui je réagis

le Yves pour tout te dire,il sait meme pas taper a la machine,le pauvre faudrait lui apprendre car Jeanine ne l'a meme pas fait,elle abuse!!!


signé
et toi ton auto ca avance,moi je remonte l'avant et ensuite je passe a l'intérieur!!

Edited by laurentg640, 20 December 2007 - 08:18 PM.

[YVES]

J'ai trouvé cette restauration fascinante. Tu n'a pas pris de raccourcis pour la faire. Bravo. Ceci doit te donner beaucoup de satisfaction et de fierté.

J'ai une question: il me semble que le train avant est très haut. Comment ce faisse?

Salut
c'est vrai qu'elle est haute de l'avant.A l'époque de la photo j'avais monté des ressorts neufs (les autres étaient fatigués).Je pensais qu'après 2000 kms le train-avant se serait tassé mais il ne s'est rien passé. J'ai donc remonté les anciens,c'était mieux,plus souple, mais la hauteur n'a quasi pas bougé.Peut-être est-ce le poids entre le 428 et le 351 qui fait la différence mais j'en doute.Du coup je viens de monter des ressorts courts achetés chez MU.
Je ne l'ai pas encore essayé car j'en ai profité pour changer mon boîtier de direction par un Flaming River et je viens de recevoir par colis express des US la pièce intermédiaire entre le boîtier de direction et la colonne de direction ( merci Alex).
Je posterai des photos dès que j'aurai terminé de remonter tout çà.
Je trouve ta voiture magnifique.Tu as bien de la chance de pouvoir rouler avec tous les jours.

A+ yves

[Cragar]

T'aurais dû le dire avant que tu voulais les remplacer, j'ai un jeu qui traine !
La différence de poid du moteur est très certainement la raison pour laquelle ton auto est haute, c'est arrivé à d'autres ! Néanmoins d'origine quand tout est neuf, je trouve ça un peu excessif aussi. C'est pour ça que j'ai coupé une demie spire.

[YVES]

T'aurais dû le dire avant que tu voulais les remplacer, j'ai un jeu qui traine !
La différence de poid du moteur est très certainement la raison pour laquelle ton auto est haute, c'est arrivé à d'autres ! Néanmoins d'origine quand tout est neuf, je trouve ça un peu excessif aussi. C'est pour ça que j'ai coupé une demie spire.

pas grave.Merci quand même.Avec mon stock de pièces je vais pouvoir ouvrir un masagouin,
D'ailleurs,il faut que je me décide à mettre tout çà en vente.

[laurentg640]

N.P.Y
National Parts Yves ca ferait une belle enseigne et un sacré catalogue avec tout ce que tu as a vendre!!!
de quoi se payer une 2eme stang!!!