je crois que j ai peut etre çà le shéma électrique complet sinon tu te sers d une lampe témoin et tu détermines quel fil fait contact quand tu apuies sur la pédale de fein à main;
combien de bières ?
A quoi ça peut bien servir...?
Started by
Oli V8
, Apr 04 2004 05:57 PM
24 replies to this topic
#21
Lilian
-
- Membres
-
- 4761 Messages :
back home !!
- Gender:Male
- Location:Haute Savoie
- Mustang:1970 cuda 440 // 69SR 302
Posté 29 April 2004 - 03:46 PM
69 SR 302 - Cuda 440 1970 - Plymouth Fury III 318 Poly 1966
#22
Phil Madison
-
- En rodage
-
- 44 Messages :
Cruiser
- Location:Liege ( Belgique)
- Interests:musique ( concerts Country R&B)
Posté 01 May 2004 - 01:35 PM
encore une voiture qui a été remontée avec une piece en trop !! 
#23
pm65gt
-
- Membres
-
- 631 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:France RP / charente maritime
- Mustang:MUSTANG 65 GT convertible
Posté 22 May 2004 - 05:57 PM
ce témoin de frein à main fait normalement partie d'une option appelée : VISIBILITY GROUP OPTION
Cette option regroupe :
- un rétroviseur extérieur gauche à commande intérieure (left-hand remote mirror);
- un verrou de boite à gants (glove box lock);
- l'éclairage du coffre, de la boite à gants et du cendrier;
- l'éclairage du contacteur de démarrage (lighted ignition switch);
- l'éclairage sous le tableau de bord ( under dash courtesy light) pour les coupés uniquement car les cabrio et les fastback en sont équippés en série;
- et enfin le témoin de frein à main (parking brake warning light) qui doit s'allumer quelques secondes puis s'éteindre lorsque la clé de contact est tournée.
A+
Pierre-Marie
Cette option regroupe :
- un rétroviseur extérieur gauche à commande intérieure (left-hand remote mirror);
- un verrou de boite à gants (glove box lock);
- l'éclairage du coffre, de la boite à gants et du cendrier;
- l'éclairage du contacteur de démarrage (lighted ignition switch);
- l'éclairage sous le tableau de bord ( under dash courtesy light) pour les coupés uniquement car les cabrio et les fastback en sont équippés en série;
- et enfin le témoin de frein à main (parking brake warning light) qui doit s'allumer quelques secondes puis s'éteindre lorsque la clé de contact est tournée.
A+
Pierre-Marie
Convertible 289 GT 65 BV4M depuis 1983 ! 
#24
pm65gt
-
- Membres
-
- 631 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:France RP / charente maritime
- Mustang:MUSTANG 65 GT convertible
Posté 22 May 2004 - 05:59 PM
L'option précitée correspond uniquement au millésime 69....
Convertible 289 GT 65 BV4M depuis 1983 !
#25
Oli V8
-
- Membres
-
- 1410 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:Carvin FRANCE (Pas de Calais)
- Interests:mustang et rien d'autre!
- Mustang:CAB 66 GT FACTORY
Posté 24 May 2004 - 07:23 AM
merci pour tes explications mais je ne dois avoir qu'une demi option car la boite à gant ne ferme à cle j'ai un retro gauche reglable de l'interieur mais pas le droit et je n'ai pas d'eclairage dans la boite à gant et le coffre.Cependant tout cela peut etre fort possible car la voiture a été restaurée par des cochons il manque des pieces et leur remontage est plutot aleatoire encore merci pour tes explications 
1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet
0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)
