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Sortie de grange (encore une)

Started by datal74 , Feb 04 2007 02:53 PM

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69 replies to this topic

#61 datal74

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Posté 28 March 2007 - 09:59 PM

C'est ptet juste çà, ce qui l'empêche de démarrer, non?


Non, le probleme d allumage est resolu, c etait le condo... Mais maintenant, j ai probleme de soupape qui grippe dans son guide sur le cylindre n°7 je pense qu il va falloir décullasser :( <_< <_<
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Les galères du remontage, surtout apres avoir tout demonté il y a 8ans

#62 Stang67

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Posté 28 March 2007 - 10:04 PM

Non, le probleme d allumage est resolu, c etait le condo... Mais maintenant, j ai probleme de soupape qui grippe dans son guide sur le cylindre n°7 je pense qu il va falloir décullasser :( <_< <_<


Ben on peut pas gagner sur tout quand meme.....c deja un super affaire que tu a fait là..... ;-)
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Il y a moins à craindre de 300 chevaux que de l'âne assis au volant...

http://stangvil.miniville.fr/
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#63 datal74

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Posté 29 March 2007 - 02:15 PM

Ben on peut pas gagner sur tout quand meme.....c deja un super affaire que tu a fait là..... ;-)


Je sais, je sais, :rolleyes: mais decullasser un moteur qui a 27000 au compteur, j aurai préferé m en passer, ;-)
mais bon, j ai plus d autre solution...
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#64 Olive 74

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Posté 29 March 2007 - 02:37 PM

Je sais, je sais, :rolleyes: mais decullasser un moteur qui a 27000 au compteur, j aurai préferé m en passer, ;-)
mais bon, j ai plus d autre solution...



Je serai curieux de voir l'interieur à 27 000 km .............. par rapport à nos moteurs de 200 000 ou 300 000 ............... :mrgreen: fait des photos ............ ;-)
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#65 Lilian

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Posté 28 April 2007 - 06:20 PM

j ai croisé un sdf à la sortie Annecy nord vendredi apm je n ai pas pu m'empêcher de prendre en photo

témoignage poignant d'un gars qui n'a plus les moyens de faire rouler sa stang et qui la pose sur un plateau diesel

à sa décharge, le plateau est de marque Ford <_< :mrgreen:

Fichier(s) joint(s)

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#66 datal74

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Posté 28 April 2007 - 09:17 PM

j ai croisé un sdf à la sortie Annecy nord vendredi apm je n ai pas pu m'empêcher de prendre en photo

témoignage poignant d'un gars qui n'a plus les moyens de faire rouler sa stang et qui la pose sur un plateau diesel

à sa décharge, le plateau est de marque Ford <_< :mrgreen:


P....n, encore victime d un paparrazi moi ! :angry: :angry: :angry:

Attention Lilian, c est peut etre moi qui ferai une photo de toi sur la route la prochaine fois... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

merci quand meme pour les photos, javais pas pendé à prendre le mien vendredi ;-)

P....n, encore victime d un paparrazi moi ! :angry: :angry: :angry:

Attention Lilian, c est peut etre moi qui ferai une photo de toi sur la route la prochaine fois... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

merci quand meme pour les photos, javais pas pendé à prendre le mien vendredi ;-)


vous remarquerez sur les photos de Lilian, que le camion est assorti à la voiture ( marque et couleur ) :P
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#67 Romuald

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Posté 08 May 2007 - 05:15 PM

Attention Lilian, c est peut etre moi qui ferai une photo de toi sur la route la prochaine fois... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
...



:lol: :lol: :lol: ...

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#68 fastdriver

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Posté 08 May 2007 - 05:58 PM

:unsure:
Dis Datal, as tu mis un coup de WD40 dans le(s) guidesd e osupapes ?
Vois si ça donne quelque chose ! :mellow:
  • 0
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Et toujours plus vite avec l'ECURIE MUSTANG !

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#69 datal74

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Posté 08 May 2007 - 08:04 PM

:unsure:
Dis Datal, as tu mis un coup de WD40 dans le(s) guidesd e osupapes ?
Vois si ça donne quelque chose ! :mellow:


moteur deculassé, c est de la calamine qui faisait chier un piston au point mort haut... :angry: Probleme resolu, il devrait péter dans les jours qui viennent... ;-) Du coup j'en profite pour tout nettoyersoupape poussoirs etc etc
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#70 351 C CAB

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Posté 09 May 2007 - 11:20 AM

moteur deculassé, c est de la calamine qui faisait chier un piston au point mort haut... :angry: Probleme resolu, il devrait péter dans les jours qui viennent... ;-) Du coup j'en profite pour tout nettoyersoupape poussoirs etc etc


Salut,

Plus de peur que de mal, n'oublies de faire un rodage de soupapes et de changer les valves de soupapes(juste pour infos) car mon moteur qui n'a que 67000 kms, les valves de soupapes étaient complètement usées j'en ai profité pour les remplacer et faire un rodage de soupapes. Sinon l'intérieur comme neuf, juste remplacement de tous les joints (pochettes complètes). Le mien pètera en juillet. ;-) Bon courage :lol:
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