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mon coupé 66


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13 replies to this topic

#1 jb-56

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Posted 19 February 2007 - 07:26 PM

Attached File  Apr30_07.JPG   555.85KB   73 downloadsSalut a tous; je vous presente mon coupe 66 289 acheté en 94;elle etait sur le sol francais depuis 3 semaines et couchait dans la rue car son proprio qui l avait ramenée de l Utah pour lui s etait fait soufflé sous le nez le box qu il convoitait dans son immeuble pendant son sejour aux States;Du coup, je l ai recuperée pour pas trop cher;Venant d un desert elle n avait pas de rouille mais completement cuite = le silver blue etait devenu gris et l interieur tout craquelé;comme elle etait complete et n avait jamais tapé apparemment je n ai pas trop hesité ;Voici son VIN = 6R07C183506 et sa plaque de portiere
65 A Y 22 11D 71 6 1
Bon maintenant je vais essayer de joindre des photos
la 1ere vue est sa derniere journée dans l Utah

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Edited by jb-56, 19 February 2007 - 07:35 PM.

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Mieux vaut un dragster qui couine qu'une drag-queen qui se terre !!!

#2 thierry

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Posted 19 February 2007 - 07:45 PM

:rolleyes: Super belle voiture ;-)
thierry
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salut et bonne route

#3 jb-56

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Posted 19 February 2007 - 07:49 PM

Je suis pas fortiche en informatique donc j ai du mal avec les photos;La 2eme c est le debut de la restauration en 95;Je retente un coup pour envoyer d autres photos chronologiques mais j ai l impression qu elles sont un peu lourdes
Comme il ne pleuvait jamais d ou elle vient et que les Ricains ne lavent pas trop leurs autos, j avais plein de marquages d usine 53 un peu partout

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#4 Cragar

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Posted 19 February 2007 - 08:42 PM

Génial !

Salut à toi,

Si je comprend bien, elle est actuellement totalement restaurée.

T'as raison, fais nous découvrir la bête au fur et à mesure c'est plus scotchant,
genre serie à suivre au quotidien :)
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#5 jb-56

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Posted 19 February 2007 - 08:57 PM

Attached File  mustan_4.JPG   139.61KB   47 downloadsComme elle avait pres de 300 000km(toujours dans l Utah et dans la meme famille) j ai fait refaire un petit coup de fouet au moteur avec realesage 1ere cote et remplacement des paliers coussinets pompe a eau et huile ect;Elle est repartie pour quelques années!!Apres je l ai entierement demontée pour la faire repeindre ds sa couleur d origine silver blue qui finalement lui va tres bien ;Pour l habitacle les seules pieces non repeintes ou changées sont la porte de boite a gants les 2 pares soleil le retro int et les manivelles de vitres;Heueusement l interieur du coffre n a que rarement vu le soleil ce qui a permit a mon peintre de retrouver la couleur d origine;Puis j ai rajouté un retro ext droit et les fog lights
Salut cragar en effet ca fait 10 ans qu elle est terminée et pas une ride

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#6 franckgras

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Posted 19 February 2007 - 09:08 PM

Beau travail, belle histoire.

Encore, encore............

En utah il pleut pas?
En tout cas il neige pas mal!!!
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"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........

#7 jb-56

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Posted 19 February 2007 - 09:28 PM

Beau travail, belle histoire.

Encore, encore............

En utah il pleut pas?
En tout cas il neige pas mal!!!

ELLE VIENT D OGDEN MAIS JE NE CONNAIS PAS L ALTITUDE.D APRES LE VENDEUR C EST LE DESERT J AI PU M EN RENDRE COMPTE CAR J AI RETROUVE LA RUE D OU ELLE VIENT SUR GOOGLE EARTH BEN Y A PAS BEAUCOUP DE VEGETATION AUTOUR . EN TOUT CAS IL N Y AVAIT QUE TRES PEU DE ROUILLE ET UNIQUEMENT DS L HABITACLE MOTEUR SUITE A UNE ANCIENNE FUITE DU RADIATEUR QUI N A JAMAIS ETE LAVE. J AVAIS MEME LE TEMPON "paint ok" EN JAUNE ET A L ENVERS EN HAUT SOUS LES PRISE D AIR DES CHEMINEES D AERATION(nickels d ailleurs ce qui apparemment est rare)

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#8 franckgras

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Posted 19 February 2007 - 09:32 PM

C'est vrai que c'est grand la bas, on était en altitude nous (env 2000m je crois).

Moi aussi cheminées nikel ;-)
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#9 slab

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Posted 20 February 2007 - 05:55 PM

je decouvre a peine ce sujet
magnifique ton coupé
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#10 jb-56

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Posted 25 February 2007 - 12:54 PM

merci slab et thierry mais j ai a peu pres mis toutes les photos numeriques ;il faudrai que je fasse scanner les photos argentiques par un pote a mon fils; Le seul regret que j ai sur cette voiture c est sa boite meca 3 vitesses; ca la fait mouliner sur l autor et t es jamais sur le bon rapport en ville
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#11 must35

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Posted 25 February 2007 - 07:46 PM

salut

Je vois qu'on habite pas loin tout les 2, si jamais tu passes dans la région de Rennes dis le moi! B)

A+
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#12 Gaulois

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Posted 25 February 2007 - 10:01 PM

Tres belle voiture, j ai la meme en blanc en en 6 cylindres.

A++
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#13 UP IN SMOKE

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Posted 25 February 2007 - 10:08 PM

merci slab et thierry mais j ai a peu pres mis toutes les photos numeriques ;il faudrai que je fasse scanner les photos argentiques par un pote a mon fils; Le seul regret que j ai sur cette voiture c est sa boite meca 3 vitesses; ca la fait mouliner sur l autor et t es jamais sur le bon rapport en ville
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SUPER HISTOIRE ET BELLE AUTO !!
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#14 LASSALLE

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Posted 01 November 2009 - 12:00 PM

Une bien belle voiture, pour l'avoir vue

Edited by LASSALLE, 10 January 2010 - 04:55 PM.

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Coupé 1966 V8 289, Fasback 1965 V8 289, Coupé 1966 V8 289

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