8 replies to this topic

[SW]

:coucou:

Comme vous l'avez vu dans le topic de ma resto, j'ai collé des plaques de goudron sur les planchers de ma voiture... mais je crains que ce soit un peu léger pour atténuer les bruits.
je pensais donc investir dans une isolation pour la cloison moteur:

http://www.mustangsp...y_Code=insulate
et pour la meme chose mais pour les planchers:

http://www.mustangsp...y_Code=insulate

quelqu'un a t'il une experience avec ces kit ? est ce vraiment efficace ?

[dedecker]

Alors j'ai installé le kit insonorisation pour les planchers. Résultat : Moquette plus difficle à installer, car la feuille de goudron sont assez épaisses, et un peu moins de bruit de roulement. Bruit moteur et échappement pas de changement preceptible. A refaire je ne les installerais plus.

[nightmist]

J'ai mis ce kit le mois passé, c'est assez rigide ,je n'ai pas vu de différence par rapport a l'origine (en bruit) par contre a l'origine il y a comme un feutre en dessous(celui qui pompe l'eau et fait rouiller) que l'on ne retrouve plus sur ce kit.

Pour la moquette, même les molded de chez mustang plus ne seplacent pas sans mal,de plus la qualité me semble moindre que celles d'origines(a voir avec le temps).

[SW]

pour les moquettes, c'est clair que ce n'est pas la qualité d'antan :cry:
enfin, celà repond bien a ma question... c'est pas si efficace que ça...

merci pour vos réponses.. je raye ça de ma future commande...

[muscab]

Tu vas te ruiner en frais de port (lourd) pour un resultat pas top. Prends plutot plus de temps pour boucher tous les trous de la caisse entre l'habitacle et l'exterieur: remets bien en place tous les "bouchons".
Et puis apres, tu n'entendras plus le bruit du V8!

P.J.

[nightmist]

C'est vrai que c'est lourd,j'ai trouvé des dessous de carpettes comme a l'origine (en moins épais) mai c'est des bandes de 1m sur 40 cm a 10€/piece plus le les ajustages au placement, j'ai choisis de commander le kit, mes anciennes plaques étaient vraiment mortes

[rouge67]

Je n'ai pas acheté de kit dans les catalogues. J'ai acheté neuf ou récupéré en casse de l'isolant en feutrine de 15/20mm et de la "thibaude" de 10 même (pour le toit et les endroits où il ya peu d'espace). C'est parfait pour isoler de la température. Pour le bruit, rien de tel que les plaques bitumeuses. J'en ai trouvé de 1,5 même . C'est assez cher effectivement. Je n'en ai mis que sous le plancher, là où c'est plat. Les intérieurs de portes ont reçu un produit insonorisant projeté. Comme je ne suis pas un puriste, j'ai tapissé le coffre entièrement avec de la moquette . Je ne sais pas si le résultat est +/- bon qu'à l'origine; je ne me rappelle plus du niveau sonore d'avant la resto, vu que çà fait 3 ans que j'y suis ! Salut.

[sylvain]

Salut SW,

Pour les plaques en goudron je les ai installées sur mon fastback, résultat la moquette a été plus dur à mettre et le résultat final est décevant. Pour l'insonorisation je n'ai pas trouvé de différence notable.

Comme tu as déjà installé des plaques bitumeuse auto-collantes ça ferait double emploi. Pour l'insono de la plaque pare-feu je ne peu pas te dire je n'ai rien fait de ce coté.

Une chose est sûre pour pour la prochaine pas de plaque. A plus

[SW]

merci à vous pour ces conseils, je vais me contenter des plaques que j'ai déjà installées et d'une isolation neuve pour la cloison moteur... ;)