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Resto Mustang Coupé 66 V8


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67 replies to this topic

#1 LASSALLE

LASSALLE

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Posté 06 May 2007 - 05:31 PM

Bonjour à tous, je me présente, mon prénom est GAEL.
Lorsque j’avais 11-12 ans, j'avais été impressionné par la Ford Mustang que possédait le beau frère de mes voisins, cette ligne agressive et ce bruit si caractéristique, avait fait que je me suis toujours dit qu’un jour je posséderai une telle voiture (ah !! un jour quand je serai grand…)

Depuis plusieurs années, je recherchai une Mustang modèle 64 à 66, mais faute de finances, je m’étais rabattu sur un autre modèle, une Ford Granada Mk1 de 1972 en version coupé (ressemblant un peu à un fastback au niveau de l’arrière). Véhicule que j'ai ensuite entièrement restauré.

Puis le temps faisant bien les choses, en août 2006, je me suis déplacé voir une Mustang de 1966 qui se trouvait à vendre. Vu l’état général de la voiture et que celà faisait longtemps que j'en rêvait, je n’ai pas pu résister à effectuer la transaction d’achat et lorsque le moteur a démarré, des frissons m’ont couru sur les bras lorsque j’ai entendu à nouveau ce vrombissement si caractéristique du V8.



Je suis donc depuis aoout 2006 l'heureux propriétaire de cette Mustang 66, le sort de cette voiture est désormais ponctuée des sorties club, promenades en famille et autres bichonnages.
Mais voilà maintenant depuis le mois de mars dernier j’ai entamé la restauration de cette petite merveille qui a bien droit à une nouvelle jeunesse.

Vivement que ces travaux soient terminés, car le plaisir de rouler dans une voiture si mythique me manque déjà.

Vous trouverez donc quelques photographies de l'évolution des travaux, espérant que celà vous plaira :)

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#2 Alexstanger

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Posté 06 May 2007 - 05:54 PM

Bah dis dont, quel rapidité et quel efficacité :blink: attaquée en mars et deja enormément de chose réaliser!
bon courage pour la suite et vu ton rythme elle devrais etre fini pour le MD 2007 :P

Ce message a été modifié par Alexstanger - 06 May 2007 - 05:54 PM.

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#3 franckgras

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Posté 06 May 2007 - 06:16 PM

En effet beau boulot, felicitations!!!
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#4 mustang37

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Posté 06 May 2007 - 06:31 PM

En effet beau boulot, felicitations!!!

brvo bon boulot on dirait la mienne il y a 2 ans
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#5 Gaulois

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Posté 06 May 2007 - 07:46 PM

Bravo !! Du beau boulot, continue !!!!
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#6 LASSALLE

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Posté 06 May 2007 - 08:13 PM

Bah dis dont, quel rapidité et quel efficacité :blink: attaquée en mars et deja enormément de chose réaliser!
bon courage pour la suite et vu ton rythme elle devrais etre fini pour le MD 2007 :P

Je travaille dessus tous les soirs après ma journée, ainsi que tous les matins des week end (debout très tot le matin), donc ça avance :mrgreen:
Par contre bien entendu pour le MD pas de chance pour cette année :( , mais l'année prochaine surement ;-)
Merci pour vos encouragements, je vous ferai suivre d'autres fotos de l'avancement de la resto

Ce message a été modifié par LASSALLE - 06 May 2007 - 08:15 PM.

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#7 pm65gt

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Posté 06 May 2007 - 08:45 PM

Je travaille dessus tous les soirs après ma journée, ainsi que tous les matins des week end (debout très tot le matin), donc ça avance :mrgreen:

cet emploi du temps de "forçat" me rapelle bien des souvenirs..... mais tu as raison, c'est comme çà que çà avance ! ;-)
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#8 slab

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Posté 07 May 2007 - 11:18 AM

felicitations pour cette acquisition
coupé 66 tres tres bon choix
beau boulot en effet continue comme ca
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#9 LASSALLE

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Posté 07 May 2007 - 11:53 AM

Merci de votre soutient, bon ce matin mise en place du booster, démontage nettoyage et remplacement de la graisse dans le boitier de direction, et remontage partiel de la direction, nettoyage des pièces de maintient du moteur pour peinture.
Demain remontage train avant,
Mon but cette semaine, préparation du moulin et remettre toute la mécanique dans la caisse d'ici le week end prochain, c'est pas joué <_< Il faut que je regarde sa distri, et régler les quelques fuites d'huile.
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#10 pm65gt

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Posté 07 May 2007 - 12:03 PM

Vu les photos, la caisse a l'air hyper saine.....

La resto de ton coupé granada me rappelle un article dans Gazoline, me trompe-je ? ;-)
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#11 Alexstanger

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Posté 07 May 2007 - 12:33 PM

démontage nettoyage et remplacement de la graisse dans le boitier de direction, et remontage partiel de la direction,

Qu'a tu mis comme graisse dans le boitier?
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#12 LASSALLE

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Posté 07 May 2007 - 12:42 PM

Vu les photos, la caisse a l'air hyper saine.....

La resto de ton coupé granada me rappelle un article dans Gazoline, me trompe-je ? ;-)

En effet la caisse est hyper saine, j'ai juste trouvé un trou au niveau du renfort arg de pare choc, j'ai donc découpé et ressoudé un bout de tôle.
Pour ce qui est de ma Granada, non tu ne te trompes pas, c'était bien celle là :mrgreen:

Qu'a tu mis comme graisse dans le boitier?

J'y ai mis une graisse haute charge SKF, graisse à roulement et engrenage

Ce message a été modifié par LASSALLE - 07 May 2007 - 04:49 PM.

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#13 Alexstanger

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Posté 07 May 2007 - 12:44 PM

J'y ai mis une graisse haute charge SKF, graisse à roulement et engrenage

Et tu la trouvé ou?
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#14 LASSALLE

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Posté 07 May 2007 - 12:46 PM

Et tu la trouvé ou?

C'est une graisse que j'avais en stock.
Je l'ai achetée chez un de mes fournisseurs de matériel industriel (sefi ou brammer (roulements service))
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#15 Alexstanger

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Posté 07 May 2007 - 01:24 PM

ok, bah si tu a possiblité d'en avoir encore fais moi signe ;-)
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#16 LASSALLE

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Posté 07 May 2007 - 02:16 PM

ok, bah si tu a possiblité d'en avoir encore fais moi signe ;-)


En fait c'est de la graisse SKF type LGEP High Load vendue en cartouche ou pot
Tu pourras en trouver près de chez toi à cette adresse
Brammer STRASBOURG
Chef d'agence : Laurent SCHAETZEL
15,RUE SCHERTZ
67025 STRASBOURG
Tél : 03.88.40.40.60
Fax : 03.88.40.40.68
Mail : strasbourg@brammer.biz
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#17 Alexstanger

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Posté 07 May 2007 - 02:35 PM

ok merci pour l'info B)
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#18 datal74

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Posté 07 May 2007 - 07:51 PM

beau boulot bravo... ;-)
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Les galères du remontage, surtout apres avoir tout demonté il y a 8ans

#19 LASSALLE

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Posté 17 May 2007 - 04:41 PM

Voici les photos prises ce midi, la voiture reprend du poid petit à petit, reste à trouver une solution pour la fixation de mes fils de bougies

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#20 must35

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Posté 17 May 2007 - 05:40 PM

Beau compartiment moteur!! Bravo B)
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