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Fordever-1970-Mach 1 351C 4V


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195 replies to this topic

#1 fordever

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Posté 28 May 2007 - 03:55 PM

Voilà déjà un moment que je voulais vous présenter ma mustang mais maintenant que je soufle un peu je le fais...

Achetée il y à 6ans prés de Romont (certain connaisse la source :) )
Mach1 de 1970, 351ci Cleevland, shaker scoop, FMX, pont 9"T-4 3,50:1, tilt colonne.

J'ai d'abbord démonter les entrailles (moteur, boite, intérieur) afin de m'attaqzuer à la tôlerie
IMGP0735.JPG
Ensuite j'ai remplacé : les planchers, les boxs de torssions avant, la face arrière et bien d'autres tôlesIMGP1055.JPG
Ensuite passage de la caisse à la brosse métalique afin d'éliminer toutes traces de rouille et de peinture.
nokia_2.jpg nokia_3.jpg
J'ai fait appel à un ami afin de refaire les joints en étain
222_225.jpg
Puis un voile d'epoxy
222_041.jpg
et enfin la teinte....
photos_news_149.jpg photos_news_242.jpg photos_news_255.jpg


modif du titre

Ce message a été modifié par fordever - 21 March 2008 - 05:29 PM.

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#2 vincent

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Posté 28 May 2007 - 03:57 PM

YEs... Géniale et gros boulot... Allez vite la suite je suis impatient de voir !!!! le monstre
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#3 marcantoine

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Posté 28 May 2007 - 04:05 PM

YEs... Géniale et gros boulot... Allez vite la suite je suis impatient de voir !!!! le monstre



je la connais tres bien cette voiture
cela fait plaisir de la voir comme ceci beau travail

en esperant te croiser bientot sur les routes
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#4 fordever

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Posté 28 May 2007 - 04:31 PM

Voilà pour la partie mécanique..
J'ai refait à neuf tout l'essieux arrière( differentiel, freins, roulements, sablage des pièces metalique et peinture haute température)
PICT0087.JPG photos_news_045.jpg
La colonne direction à été démontée, brossée et repeinte
photos_news_144.jpg
mais le moteur lui attent sagement son tour.. :)
IMGP0703.JPG


YEs... Géniale et gros boulot... Allez vite la suite je suis impatient de voir !!!! le monstre


Merci et pas de problème je vais essayer de faire un max de photos au cour du remontage...

je la connais tres bien cette voiture
cela fait plaisir de la voir comme ceci beau travail

en esperant te croiser bientot sur les routes


merci! Tu la vue à romont?? J'ai souvent vu ta voiture mais j'ai jamais vu son proprio... toujours à la cantine?? :D Sur la route ça ne sera pas pour tout de suite.. mais lors d'une concentration peut être!!
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#5 Romuald

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Posté 28 May 2007 - 06:14 PM

...photos_news_045.jpg ....


c'est quoi le truc bleu autour du nez de pont ? :blink:

Ce message a été modifié par Romuald - 28 May 2007 - 06:14 PM.

wot_1.jpg
It's not a Clevor. it's a RRP Windland build in Burgundy 


#6 barbatruc 2

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Posté 28 May 2007 - 06:21 PM

c'est quoi le truc bleu autour du nez de pont ? :blink:




pate a joint :rolleyes: !!!!
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#7 GUillaumestang

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Posté 28 May 2007 - 06:41 PM

super boulot et couleur magnifique,la mème que la mienne :) :)
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guillaume

#8 mustang37

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Posté 28 May 2007 - 07:31 PM

tres tres belle machine ,on dirait la mienne il y a 3 ans ,bravo bon boulot
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#9 Romuald

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Posté 29 May 2007 - 11:54 AM

pate a joint :rolleyes: !!!!


ha ouais je vois, ... pus les moyens d'acheter un joint ? tout craqué le blé dans la peinture et dans le tube de pate ? Financierement parlant, c'est mal calculé, il y a plus cher de pate sur ce nez de pont que le prix du joint :rolleyes: .

En tout cas, beau modele et beau boulot de carrosserie, a mon avis, ca vaut vraiement le coup de soigner la mecanique qui va aller dedans ;-)

wot_1.jpg
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#10 Stang67

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Posté 29 May 2007 - 11:59 AM

Gros boulot c'est clair, mais le résultat semble être magnifique (vivement une 'tite photo au soleil de ce beau bordeau....) ;-)

ps :parlez pas pate a joint à Romu, il va se facher tout rouge..... :P
  • 0
Il y a moins à craindre de 300 chevaux que de l'âne assis au volant...

http://stangvil.miniville.fr/
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#11 chamagne

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Posté 29 May 2007 - 02:15 PM

Gros boulot c'est clair, mais le résultat semble être magnifique (vivement une 'tite photo au soleil de ce beau bordeau....) ;-)

ps :parlez pas pate a joint à Romu, il va se facher tout rouge..... :P

plutot se mettre dans une colere noire, ou etre vert de rage :lol: ,quoique la pate ,,,elle est bleu :P
  • 0

wot_1.jpg[url="http://www.billyocte...otos/wot_1.jpg"
WTF a chevy in your garage


#12 fordever

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Posté 29 May 2007 - 07:52 PM

ha ouais je vois, ... pus les moyens d'acheter un joint ? tout craqué le blé dans la peinture et dans le tube de pate ? Financierement parlant, c'est mal calculé, il y a plus cher de pate sur ce nez de pont que le prix du joint :rolleyes: .

En tout cas, beau modele et beau boulot de carrosserie, a mon avis, ca vaut vraiement le coup de soigner la mecanique qui va aller dedans ;-)


merci et tu veux savoir le pire??? sous la pate à joint et ben il ya à un joint donc économiquement parlant c'est vraiment stupide... enfin mieux vaut être prudent!!! :P

Gros boulot c'est clair, mais le résultat semble être magnifique (vivement une 'tite photo au soleil de ce beau bordeau....) ;-)

ps :parlez pas pate a joint à Romu, il va se facher tout rouge..... :P


Ben je vulais faire les photos au soleil ce week-end mais mère nature à décider de faire revenir l'hiver donnc faudra attendre mais promis dés les premiers rayons!!!
  • 0

#13 marcantoine

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Posté 29 May 2007 - 08:02 PM

merci et tu veux savoir le pire??? sous la pate à joint et ben il ya à un joint donc économiquement parlant c'est vraiment stupide... enfin mieux vaut être prudent!!! :P
Ben je vulais faire les photos au soleil ce week-end mais mère nature à décider de faire revenir l'hiver donnc faudra attendre mais promis dés les premiers rayons!!!

vu la meteo annocee cette semaine va etre difficile !!

:D
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#14 fordever

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Posté 29 May 2007 - 08:04 PM

vu la meteo annocee cette semaine va etre difficile !!

:D


Si même en valais il fait gris on est pas sorti de lauberge!! :)
  • 0

#15 Lancelot

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Posté 29 May 2007 - 09:35 PM

Y'a eu du soleil aujourd'hui :)

Sacré boulot, la couleur est magnifique !
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Charmeur de serpents.... dit "FIFI"

#16 fordever

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Posté 30 May 2007 - 08:23 PM

Y'a eu du soleil aujourd'hui :)

Sacré boulot, la couleur est magnifique !


Sur vaud aussi mais j'avais pas le temp... merci pour la couleur mais le bruit de ta cavalerie me trotte encore dans la tête!!! :rolleyes:
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#17 Romuald

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Posté 31 May 2007 - 12:23 PM

merci et tu veux savoir le pire??? sous la pate à joint et ben il ya à un joint donc économiquement parlant c'est vraiment stupide... enfin mieux vaut être prudent!!! :P

Exelente methode pour doubler le cout de l'etancheité en la rendant 2 fois moins efficace :)

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#18 57-Hervé

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Posté 31 May 2007 - 12:46 PM

Ouais...
C'est comme mettre 2 capottes ...

Ok, ok... je sors...
<_<

57-Hervé
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#19 fordever

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Posté 31 May 2007 - 07:48 PM

Exelente methode pour doubler le cout de l'etancheité en la rendant 2 fois moins efficace :)


Je te rassure il y a de la pate à joint uniquement autour des goujons et sur le bord extérieur du joint, sa surface de contact est restée neutre!!
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#20 fordever

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Posté 02 January 2008 - 05:32 PM

Bon ben voilà après tous ces repas et apèros je trouve le temps de mettre deux ou trois photos de ma mustang dans son état actuel...
Je n'ai pas fais une avance extraordinaire mais son allure à changé.

Voilà ou j'en étais
PICT0032.JPG
PICT0033.JPG

Puis j'ai mis l'essieux arrière
PICT00901.JPG

la suspension avant est remontée à son tour
PICT01041.JPG
PICT0396.JPG

j'ai aussi remonté les accessoires de la face arrière histoire de me remonter le moral avec une belle allure
PICT0271.JPG
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