J'ai mon circuit de refroidissement encrassé par de la "boue" due a un tres long moment d'arret sans tourner
Y-a-t'il un moyen de nettoyer le circuit complet avant de vidanger, j'avais penser a un peu d'acide diluée dans le circuit mais c'est peut etre pas bien bon pour le moteur
qq'un a une info ?
Circuit de refroidissement encrassé
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deome
, Jun 08 2007 09:21 AM
19 replies to this topic
#1
deome
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#2
Mustanger
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Posté 08 June 2007 - 09:26 AM
du détartrant pour radiateur chez norauto ou autre.
met en 2 bouteilles.
puis vidange le circuit.
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puis vidange le circuit.
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#3
deome
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Posté 08 June 2007 - 09:35 AM
du détartrant pour radiateur chez norauto ou autre.
met en 2 bouteilles.
puis vidange le circuit.
super, merci pour l'info
#4
muscab
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Posté 09 June 2007 - 10:15 AM
Les "anciens" disent qu'on peut mettre de la lessive St Marc pour nettoyer un circuit de refroidissement.
Perso, j'ai jamais essayer, mais un collegue m'a dit que ca marchait bien....
Perso, j'ai jamais essayer, mais un collegue m'a dit que ca marchait bien....
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#5
GUillaumestang
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Posté 09 June 2007 - 11:36 AM
déja essayer avec en plus 1 litre de vinaigre,vidange apres 10 bornes,resultat surprenantLes "anciens" disent qu'on peut mettre de la lessive St Marc pour nettoyer un circuit de refroidissement.
Perso, j'ai jamais essayer, mais un collegue m'a dit que ca marchait bien....
guillaume
#6
datal74
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Posté 09 June 2007 - 12:07 PM
Les "anciens" disent qu'on peut mettre de la lessive St Marc pour nettoyer un circuit de refroidissement.
Perso, j'ai jamais essayer, mais un collegue m'a dit que ca marchait bien....
Deja fais et cest nickel...
Les galères du remontage, surtout apres avoir tout demonté il y a 8ans
#7
Mustanger
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Posté 09 June 2007 - 07:11 PM
ça fait pas de la mousse 
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#10
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Posté 11 June 2007 - 08:11 AM
si ,tu peut méme metre tes slip dedans si tu veut!
Pis après tu les met sur le ventilo pour qu'ils sèchent
Dit Fifo aussi.
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!
#11
schoubby
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Posté 11 June 2007 - 09:01 AM
J'ai un client qui a voulu nettoyer son radiateur avec de l'acide dilué mais il a oublié de le vidanger et il a laisser l'acide toute la nuit. Le lendemain, plus de radiateur plus de pompe à eau plus de pastilles plus de carter de chaine de distribution (alu). Aie aie, l'acide ça marche mais faut pas l'oublié.
#12
stang64
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Posté 11 June 2007 - 02:30 PM
si ,tu peut méme metre tes slip dedans si tu veut!
Si tu commence à faire la lessive avec la stang c'est madame qui va être contente et ell va finr par adorer cette voiture Sinon, j'ai une fois lu (ben ouai j'suis belge (che) hein une fois) qu'on pouvais rincer le circuit au tuyau d'arrosage. Ca devrait aussi aider au rinçage des slips
avant le séchage.Voilà un programme de lavage complet
#13
benoit
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Posté 11 June 2007 - 04:52 PM
Du produit pour lave vaisselle c'est pas mal, ça décape bien sans mousser. Par contre, il faut pas le laisser longtemps dans le circuit parce qu'il risque de bouffer un peu tout!
Ce message a été modifié par benoit - 11 June 2007 - 04:53 PM.
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#14
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Posté 11 June 2007 - 06:11 PM
Perso, je remplis un mélange de 25 à 50% vinaigre blanc / eau. Ensuite je fais chauffer en laissant tranquillement le moteur au ralenti pendant 20 à 30 minutes (il faut faire tourner avec le calorstat ouvert). Le vinaigre est d'autant plus efficace que c'est chaud. Ensuite laisser reposer 2 - 3 heures, vidanger. Et effectivement je rince au jet d'eau à l'endroit du calorstat (dépose du calorstat et de son carter) en ayant débranché la durite inférieure du radiateur pour laisser couler. Un coup de jet également dans le radiateur.
Roland
#15
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Posté 11 June 2007 - 06:16 PM
idem mais vinaigre blanc non diluè par contre le radia de chauffage n'apprècie pas trop le traitement 
et il faut rincer plusieurs fois sinon bon plan pour pas trop cher 
et il faut rincer plusieurs fois sinon bon plan pour pas trop cher
falcon sprint convertible k code 1964 export , coupé 390 gta export , mach1 1970
#16
deome
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Posté 12 June 2007 - 04:05 PM
merci pour toutes ces infos, c'est vrai que mon circuit est tres tres tres encrassé, je pourrai remplir un pot de fleur avec tte la "boue" qu'il contient mais je suis pas sur de faire pousser qq chose dedans
sinon pour la lessive st marc t'en met cmb ?
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#17
GUillaumestang
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Posté 12 June 2007 - 09:36 PM
4 cuilléré a soupe dilué dans de l'eau chaude!,tiens nous au jusmerci pour toutes ces infos, c'est vrai que mon circuit est tres tres tres encrassé, je pourrai remplir un pot de fleur avec tte la "boue" qu'il contient mais je suis pas sur de faire pousser qq chose dedans
sinon pour la lessive st marc t'en met cmb ?
guillaume
#18
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Posté 13 June 2007 - 05:56 AM
4 cuilléré a soupe dilué dans de l'eau chaude!,tiens nous au jus
Personnellement j'avais mis "la dose" de Saint Marc sans problème, mais en deux ou trois fois
.No problemo.
D'ailleurs à propos de cette lessive, fais l'expérience, tu en prends une poignée et tu la plonge dans de l'eau, il y a une sensation de froid trés nette.
Marrant. Pas mal le coup des slips !!
#19
deome
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Posté 13 June 2007 - 07:16 AM
ben dans ma jeunesse j'en avais balancé 5 barils dans une fontaine, le resultat etait tout simplement magnifique, on se serai cru en discotheque,
mais c'est pas le but recherché pour ma stang
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