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contrôle technique belge


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24 replies to this topic

#21 dedecker

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Posté 05 September 2007 - 11:29 AM

Pour une immatriculation encetre il ne regarde pas la provenence de la voiture.J'ai possede une corvette de 69,et immatricule encetre et pas de conformite non plus.


Tout dépend ou tu vas et sur qui tu tombes au CT, pour ma 66, le controleur du CT a exigé un contrôle de conformité. M'a bien fait chi...
Maintenant tu as raison bien souvent pour le CT ancêtre ils ne le demande pas.
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#22 stang64

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Posté 05 September 2007 - 03:17 PM

Le contrôle technique ancêtre ou dit "simplifié consiste : (Plaque commencant par la lettre "o")
- Vérification du N° de chassis
- Vérification visuel du système de freinage, y compris le frein de stationnement. Ce contrôle est visuel donc pas question de passer sur les rouleaux.
- Présence du triangle de sécurité
- Contrôle du dispositif de direction, sans passer sur un pont

C'est tout.



Merci pour le rappel Philippe.

Je suppose que si ils exigent plus et que çà passe pas, on peut rappeller à l'examinateur que ce n'est que ces éléments là à examiner et PAS plus?

Où peut on trouverun document officiel avec cette explication du CT ancêtre?
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#23 dedecker

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Posté 05 September 2007 - 06:00 PM

Merci pour le rappel Philippe.

Je suppose que si ils exigent plus et que çà passe pas, on peut rappeller à l'examinateur que ce n'est que ces éléments là à examiner et PAS plus?

Où peut on trouverun document officiel avec cette explication du CT ancêtre?


Le mérite revient au guide produit par la FBVA ou tout est expliqué et que tu peux trouver en grande surface, ou sur le site Web de la FBVA.
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#24 Guest_marc_spierk_*

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Posté 05 September 2007 - 08:23 PM

Maintenant tu as raison bien souvent pour le CT ancêtre ils ne le demande pas.


Il ne doive pas le demander,c'est pas obligatoire.
Un exemple,ma capri a ete refuse en demande de conformite en 2006,indice de vitesse de pneus pas correcte.Il est plus possible de trouver des vr en 13".Donc passage en encetre et seulement 12 euros pour le controle.

#25 dedecker

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Posté 06 September 2007 - 08:45 PM

Il ne doive pas le demander,c'est pas obligatoire.
Un exemple,ma capri a ete refuse en demande de conformite en 2006,indice de vitesse de pneus pas correcte.Il est plus possible de trouver des vr en 13".Donc passage en encetre et seulement 12 euros pour le controle.


Je viens de vérifier sur le site du controle technique (Goca.be) , et pas une ligne sur le controle de conformité. Il y a bien un texte sur le CT ancêtre, mais rien sur le contrôle de conformité (juste les tarifs). De même sur le site de la FBVA il n'en parle plus non plus!
C'est plutôt une bonne nouvelle.
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