suis pas sûr, mais il me semble en méca uniquement, mais je parierai pas dessus
MACH1
Started by
DID
, Sep 10 2007 04:09 AM
28 replies to this topic
#21
Lancelot
-
- Membres
-
- 3022 posts
Swiss Shaker
- Gender:Male
- Location:Suisse - Valais
- Interests:Vidage de truites
- Mustang:Mach I 1969 - Challenger SE 1970
Posted 14 September 2007 - 02:35 PM
J'ai un doute... Les SCJ ont-elles été produites en boitoto, ou uniquement en boite méca suis pas sûr, mais il me semble en méca uniquement, mais je parierai pas dessus
suis pas sûr, mais il me semble en méca uniquement, mais je parierai pas dessus
Charmeur de serpents.... dit "FIFI"
#22
Alexstanger
-
- Modérateurs
-
- 3235 posts
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:Alsace (bas-rhin)
- Interests:La mustang what else!
- Mustang:New project coming soon,ex:SVT Cobra 2001 ex:mach1 1969 428 SCJ
Posted 14 September 2007 - 07:26 PM
tu as raison Cédric mais tu sais aussi bien que moi qu'il est plus facile de mttre une boite auto a la place d'une méca que le contraire! regarde la mienne est en BVAJ'ai un doute... Les SCJ ont-elles été produites en boitoto, ou uniquement en boite méca
Présentaion des nouveaux membres: http://www.mustangpa...ation-cest-ici/
Forum Rules: http://www.mustangpa...?act=boardrules
C'est fou le temps que la moindre petite chose peut prendre, quand on veut la faire bien!
Forum Rules: http://www.mustangpa...?act=boardrules
C'est fou le temps que la moindre petite chose peut prendre, quand on veut la faire bien!
#23
Lancelot
-
- Membres
-
- 3022 posts
Swiss Shaker
- Gender:Male
- Location:Suisse - Valais
- Interests:Vidage de truites
- Mustang:Mach I 1969 - Challenger SE 1970
Posted 14 September 2007 - 07:48 PM
tu as raison Cédric mais tu sais aussi bien que moi qu'il est plus facile de mttre une boite auto a la place d'une méca que le contraire! regarde la mienne est en BVA
Oui je sais
Y'a qu'à voir les amortos arrières, ou le VIN
Charmeur de serpents.... dit "FIFI"
#24
DID
-
- Membres
-
- 475 posts
NOS Rider
- Gender:Male
- Location:France Rhin Haut (033,68)
- Interests:motard
- Mustang:CAB 71 351 2V et mach1 69 428 CJ
Posted 16 September 2007 - 07:20 PM
Je la récupère vendredi. J'en saurais plus ce week end.et quelques milliers d'€
alors c'est un CJ ou un SCJ?
ca ressemble a un SCJ au vu des deux Klaxons
PS j'arrive de Magny Cours et la tète encore un peu froissée
ELLE EST PAS BELLE LA VIE !!!
#25
DID
-
- Membres
-
- 475 posts
NOS Rider
- Gender:Male
- Location:France Rhin Haut (033,68)
- Interests:motard
- Mustang:CAB 71 351 2V et mach1 69 428 CJ
Posted 21 September 2007 - 07:50 PM
IMGP1962_redimensionner.JPG 100.59KB
86 downloadsça y est elle est la
VIN 63C T5 3A D3E 90 S U
Attached Files
-
IMGP1962.JPG 2.89MB
42 downloads
-
IMGP1962_redimensionner.JPG 28.2KB
43 downloads
-
IMGP1962_redimensionner.JPG 52.18KB
58 downloads
ELLE EST PAS BELLE LA VIE !!!
#26
marcantoine
-
- Membres
-
- 1256 posts
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:Melide TI
- Mustang:plus..
Posted 21 September 2007 - 08:58 PM
ça y est elle est la
VIN 63C T5 3A D3E 90 S U
ouah une mach 1 export ce n est pas courant j en connais que deux
les deux sur MP !
Mach 1 1969 351 windsor
#27
DID
-
- Membres
-
- 475 posts
NOS Rider
- Gender:Male
- Location:France Rhin Haut (033,68)
- Interests:motard
- Mustang:CAB 71 351 2V et mach1 69 428 CJ
Posted 22 September 2007 - 05:00 PM
c'est cool il va se sentir moins seul !
Si en plus c'est le meme code il faut organiser une rencontre
Si en plus c'est le meme code il faut organiser une rencontre
ELLE EST PAS BELLE LA VIE !!!
#28
datal74
-
- Membres
-
- 737 posts
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:NANTES
- Interests:plein de truc
- Mustang:69 mach1 428CJ Ram Air / coupé 66 code A
Posted 22 September 2007 - 07:32 PM
Et bin voila, te voila armée de boulot pour quelques années 
Mais tu as raison, elles mérite toute d être sauvées...
Mais tu as raison, elles mérite toute d être sauvées...
Les galères du remontage, surtout apres avoir tout demonté il y a 8ans
#29
DID
-
- Membres
-
- 475 posts
NOS Rider
- Gender:Male
- Location:France Rhin Haut (033,68)
- Interests:motard
- Mustang:CAB 71 351 2V et mach1 69 428 CJ
Posted 23 September 2007 - 06:10 PM
Et bin voila, te voila armée de boulot pour quelques années
Je pense que 2 ans est un objectif respectable et pas trop optimiste.
Elle est bien conservée pour son age, le plus gros du boulot se trouve à l'arrière et va pas chercher bien loin.
Bichonner le moulin prendra autant de temps que la tolerie.
ELLE EST PAS BELLE LA VIE !!!
0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
