Combien de temps faut-il pour changer: amortisseurs, ressorts, bras de suspensions, barre stab (en fait toute la partie suspension avant sur un coupé 68. Ceci en bossant environ 5h par jour. Merci.
Question de timing
Started by
franckgras
, May 24 2004 06:59 PM
4 replies to this topic
#1
franckgras
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Posté 24 May 2004 - 06:59 PM
#2
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Posté 24 May 2004 - 07:21 PM
Environ 1semaine en ne t'endormant pas entre 2 coups de clés 
Après, il faut compter un réglage de train.
Après, il faut compter un réglage de train.
Dit Fifo aussi.
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!
#3
tompb001
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Posté 24 May 2004 - 09:02 PM
Combien de temps faut-il pour changer: amortisseurs, ressorts, bras de suspensions, barre stab (en fait toute la partie suspension avant sur un coupé 68. Ceci en bossant environ 5h par jour. Merci.
ça sent la pression de l'approche du mustang day on dirait.....
tompb001
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#4
franckgras
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Posté 24 May 2004 - 10:32 PM
Bien vu, c'est le proprio de la california special qui veut rendre sa voiture plus "moderne". Ca peut se faire elle doit etre finie pour samedi midi!!!!!! Et il y a aussi un échappement pour la cobra jet à faire dans le meme temps.
Va pas falloir chaumer.
Merci.
A plus.
Va pas falloir chaumer.
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#5
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Posté 25 May 2004 - 08:24 AM
J'espere qu'il a deja le spieces de stock. Si non ... c'est foutu.
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