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je me presente 1965 hardtop L6 T5


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100 replies to this topic

#61 stebby 1965 HT L6 T5

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Posted 22 November 2009 - 02:27 PM

hiiiiiihaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
c est noel avant l heure!
en vidant une boite que j avais recu avec la stang
j ai retrouve un centre de roue d origine t-5
et pourtant j avais tout vidé deja

vous imaginez mon bonheur
y en avait que un mais bon
en tout cas le jour ou j en ai quatre je les remet sur le stang

donc je me suis empressé de le remettre sur un enjo et accroché au mur


sinon j ai trouve un beau porte manteau a maison du monde

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#62 57-Hervé

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Posted 22 November 2009 - 03:03 PM

Stebby, tu vis et respire Mustang :)
Ca se sent sans peine
B)

Et ton moteur, ca en est ou ?

Bonne continuation
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#63 stebby 1965 HT L6 T5

stebby 1965 HT L6 T5

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Posted 28 January 2010 - 06:37 PM

hello un peu de news
j ai fini de resouder tous les panneaux du compartiment
ca c est fait ouff
Certains se souviennent surrement de la vilaine ^plaque qu il y avait soude sur mon longeron voir photo
je l ai donc enleve et remplacement pour renforcer le longeron
fabrication perso puisque les plaques de chez MU c est de la m.... et qu il y autant d ajustage a faire que de la faire soit meme

eh oui le compartiment n est pas encore fini, mais bon j en profite tant que le moteur et dehors
je pense renforcer aussi l autre cote
vu que lorsque je toc ca sonne un peu creux

bon sinon j arrive au bout de la soudure et du meulage
le plus long a etait l interieur des shock tower , j ai finalement decoupe le patch de chez MU pour e faire moi meme

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#64 Alexstanger

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Posted 28 January 2010 - 06:58 PM

Tu es bien avare de photos steph mais quel boulot B)
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C'est fou le temps que la moindre petite chose peut prendre, quand on veut la faire bien!

#65 57-Hervé

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Posted 28 January 2010 - 07:18 PM

C'est vrai que t'en auras fait du boulot sur cette voiture...

Chapeau
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#66 stebby 1965 HT L6 T5

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Posted 28 January 2010 - 08:39 PM

Bein j en ai pleins mais faut redimenssioner a chaque fois
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#67 franckgras

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Posted 28 January 2010 - 10:26 PM

Bein j en ai pleins mais faut redimenssioner a chaque fois


Mais non, maintenant c'est totomatik :rolleyes:
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#68 stebby 1965 HT L6 T5

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Posted 28 January 2010 - 11:01 PM

ah bein alors
j en ferai
voila une photo de la pertie qui a etait la plus chiante l interieur de la tour

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#69 stebby 1965 HT L6 T5

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Posted 18 February 2010 - 07:21 PM

cool pour la 1ere fois depuis plus de 7 mois la stang a retouché terre
eh oui je lui ai mis ses ressorts tout neuf et retire de dessus les chandelles
ca fait du bien meme la fin n est pas tout proche

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#70 stebby 1965 HT L6 T5

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Posted 19 February 2010 - 09:09 PM

aujourd hui preparation du moteur pour la peinture

avec une belle surprise en demontant l ancien bloc
il y a avait un jeu de fou ds la distri voir les deux photos

comme c est beau un bloc neuf
par contre la crepine n etait pas avec la nouvelle pompe a huile, donc j ai mis l ancienne

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#71 stebby 1965 HT L6 T5

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Posted 05 March 2010 - 08:03 AM

voila j ai tout remonte direction assiste , cable de bougie bleu , alternateur etc
me manque plus que la tige filtee pour mettre le filtre a huile avec son beau cache chrome

l export brace sera aussi chrome et ensuite j arrete le chrome


sinon j ai trouve une cloche + plaque tole qui va avec ainsi qu un volant moteur avec 132 dents
ouf
reste plus qu a arrive des states

ah oui je dois encore peindre le bocale de la direction assiste

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#72 ducobu

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Posted 05 March 2010 - 08:06 AM

Très beau moteur.

Bon boulot.
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#73 Mustanger

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Posted 05 March 2010 - 09:04 AM

c'est beau ça donne envie B)
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#74 stebby 1965 HT L6 T5

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Posted 12 March 2010 - 09:39 PM

Malgres les problemes qui continuent ca avance quand meme
eh oui la cloche est bonne la plaque s adapte mais le trous pour le demarreur et trop petit , il faut donc que je trouve une autre bellhousing plate
maintenant que la cloche va bein c est la boite qui va plus je deviens fou
je vais essayer de trouver une boite 4 vitesses

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#75 Cloli

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Posted 12 March 2010 - 10:38 PM

super travail, toutes mes félicitations
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#76 chris

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Posted 13 March 2010 - 09:11 AM

Salut Stebby

Félicitations pour le travail fait !
L'énorme avantage c'est que tu pars avec une voiture saine et surtout que tu connais !
Les stangs revenant des states étant souvent bricolées ici ou là , tu remet la tienne au normes euro .
Le moteur est aussi très beau.
Courage
Tu vois le bout.
A+
chris
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#77 stebby 1965 HT L6 T5

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Posted 23 March 2010 - 09:20 PM

ca y est le siege est pret pour Axel
y peut rouler maintenant
sa 1ere stang a 8 mois

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#78 57-Hervé

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Posted 24 March 2010 - 10:31 AM

ca y est le siege est pret pour Axel
y peut rouler maintenant
sa 1ere stang a 8 mois



uh uh uh !
Un nouveau record ca Image IPB
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#79 stebby 1965 HT L6 T5

stebby 1965 HT L6 T5

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Posted 31 March 2010 - 09:09 PM

un peu de news

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#80 franckgras

franckgras

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Posted 31 March 2010 - 09:34 PM

C'est beau, beau travail B)
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