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Bio- Ethanol E85 : 105 d'octane!
Started by
memez
, Feb 19 2008 01:44 PM
59 replies to this topic
#24
memez
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Posté 26 October 2008 - 01:49 AM
Montage d'un boitier FFI E85 sur chevy blazer ZR-2:
http://blazer-zr2.skyrock.com/5.html
Boitier acheté là:
http://www.change2e85.com/
http://blazer-zr2.skyrock.com/5.html
Boitier acheté là:
http://www.change2e85.com/
Ce message a été modifié par memez - 26 October 2008 - 01:51 AM.
#26
memez
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#27
memez
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Posté 19 November 2008 - 01:54 AM
Vue intérieur d'un V8 après avoir tourné 2 ans à l'E85...
http://www.camaros.n...ad.php?t=143372
Résultats... Surprenant!
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#28
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Posté 19 November 2008 - 07:39 AM
Il faut tout de même admettre que la qualité de l'huile utilisée et une bonne segmentation ne sont pas étrangères aux faibles résidus de combustion observés sur les calottes des pistons de ce moteurVue intérieur d'un V8 après avoir tourné 2 ans à l'E85...
http://www.camaros.n...ad.php?t=143372
Résultats... Surprenant!
Il faut aussi préciser - pour être honnête - qu'en 2 ans ce moteur n'a pas du faire plus de 600 miles
#29
memez
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Posté 19 November 2008 - 12:09 PM
Oui mais... Les kilomètres de ce moteur ont été effectués... A FOND!!!!!
Et à l'essence, avec de la bonne (huile) et des segments 100%, les pistons seront toujours calaminés.
Sauf les moteurs qui tournent à la NOX...
Et à l'essence, avec de la bonne (huile) et des segments 100%, les pistons seront toujours calaminés.
Sauf les moteurs qui tournent à la NOX...
#30
popeye
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Posté 19 November 2008 - 05:39 PM
salut, effectivement c'est surprenant... mais bon je suis à 24 litres au 100 kms je vais commencer à regler ça d'abordVue intérieur d'un V8 après avoir tourné 2 ans à l'E85...
http://www.camaros.n...ad.php?t=143372
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POPEYE[color=#33CC00]
#31
memez
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Posté 20 November 2008 - 11:08 PM
http://holley-e85.skyrock.com/
Ca y est, et les premiers 7 kilomètres ont été effectués à l'essence (un chouia riche) le temps d'aller à la pompe faire le plein d'alcool!
#34
chamagne
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Posté 21 November 2008 - 03:57 PM
j'en vois qui suivent pas 
[url="http://www.billyocte...otos/wot_1.jpg"
WTF a chevy in your garage
#35
Romuald
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Posté 21 November 2008 - 06:28 PM
Rigole pas gg, Memez a reussi a gagner le trophée ATD en srB avec ce truc laLol, MEmez Engine !
C'est clair ... il y a un manque d'assiduité asser navrant de lapart de certainsj'en vois qui suivent pas
... c'est pourtant pas faute d'en avoir parlé du 'Memez Engine'
It's not a Clevor. it's a RRP Windland build in Burgundy
#36
gg
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Posté 21 November 2008 - 06:54 PM
C'est clair ... il y a un manque d'assiduité asser navrant de lapart de certains
pffff, je ne réponds même pas... (mèrt pourtant c'est ce que je fais...
)
#38
Romuald
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Posté 21 November 2008 - 07:47 PM
t'as rasion gg... tu dis rien, ...le mieu, c'est qu'on en parle a pas,... mais surtout on dira a personne que c'est toi qui nous l'a ditpffff, je ne réponds même pas... (mèrt pourtant c'est ce que je fais...
(Coluche)C'est clair, il n'en faut pas plus ... quand on pense qu'il y en a qui iraient jusqu'a se faire bruler vif pour gagner quelques HP ...Bah peindre un carbu en vert et taguer des cc pour avancer, tout le monde peut le faire, suffisait d'y penser
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#40
nicou
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Posté 22 November 2008 - 12:05 AM
j'adore
dans la série, " c'est moi qui ai la plus grosse lalalalala "
je vois qu'une fois un certain age ce serait plutôt " c'est moi qui ai fini le premier " ( référence aux chronos )
dans la série, " c'est moi qui ai la plus grosse lalalalala "
je vois qu'une fois un certain age ce serait plutôt " c'est moi qui ai fini le premier " ( référence aux chronos )
bientôt, la naissance d'un serpent ....
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