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VICHY Dragster Speed final


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100 replies to this topic

#41 memez

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Posté 16 September 2008 - 07:08 PM

Tu parles d'un WE d'angoisse... Avec Memez dans les parages, :unsure: plein de poubelles encore vide à proximité ...
T'avais pas intérêt à laisser la voiture ouverte. Banquette arrière, siège passager, tout a faillit y passer.
Pareil si tu vois 2 santiags dépasser de l’arrière de la voiture et que tu entends des grands coups de marteau rageur sur de la tôle creuse.... Tes sorties d'échappements ne sont pas loin de rejoindre le rangement favori de Thierry :lol:


Un super WE encore, la pluie, on commence à s'y habituer, le froid un peu moins, le plus triste c'est de ranger les slics pour 7 mois. :(

Le WE de la verte:
Un 1/8 avec la cox de sophie
un 1/4 de folie contre la camaro 454 blower de gabriel Vermeille : 400m porte contre porte, quelques cm d'avance à l'arrivée.
en 1/2 après un bon départ la verte fait une petite ruade du cul, et le temps de la remettre en ligne droite la Fiat Uno de l'Italien Del Rio était déjà loin, loin......

Romu en demi finale du B, il a enfin appris à faire du rouge Cedric en demi finale du C 14.1 avec son p'tit 289 à carbu chromé. :mrgreen: Ah! Si t'avais eu un vrai carbu
Sinon l'histoire se répète: Comme l'an dernier la verte fini 2ième de sa categorie derrière une Mustang rouge.
La peur du short à fleur ?

Stéphane Jacquot garde 1 point d'avance au général.
Le bougre a réussi à gratter une place et 1 point à son dernier run de qualification. :bravo:


En '' Super Street '' Stangrat termine son run de demi finale au ralenti ( ?? ) et fini 2ième au général

En ''A'' mission accomplie, 2 stang en haut du podium

En ''B'' :mad: Ca roupille !!! après 2 ans de monopole du podium par des Ford, une crevette est première,
à égalité de points avec le Mach 1 jaune de Fred.

En ''C'' 2ième la Cougar de Jeff, 3ième la 65 de Guillaume.

:lol: et sur la route c'est le 351W de l'Econoline le meilleur, près de 8000 km à transporter la logistique et à tirer la verte. Lanas, Mendes, le col de la République, même pas peur!







Pour la console : c'est fait...
Pour la partie arrière de l'échappement : c'est fait...Reste les sièges... :mrgreen: :P :mrgreen:


Résulats définitifs du trophée Dragster national 2008 :

http://promotop.org/...index.php?id=79

Ce message a été modifié par memez - 16 September 2008 - 07:10 PM.

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#42 Adelante

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Posté 16 September 2008 - 08:45 PM

ça m'a fait plaisir de vous revoir les gas...

J'espère que mon projet 460 se concrétisera pour pouvoir vous rejoindre sur les circuits prochainement !!!
Au pire je reviendrai pour vous voir et peut être faire le mécano...

Super WE en tous cas ;)

Marc
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#43 cdc

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Posté 16 September 2008 - 08:46 PM

Le killer de japonnais ... le type il a un RT a 0.501 et il te pourrit une supra en passant juste 2 vitesses... vraiment impressionant :huh: :lol: ;-)
Image IPB


Bof, c'est quoi une supra? c'est puissant? du moins tu me la fais croire sur le départ, t'as voulu me mettre la pression :P
petite précision pour les deux vitesses seulement, c'est parce que j'économise la trois pour le retour :mrgreen: et je suis pas radin quoi qu'en pense JP (sur la photo à gauche de la banderole nitro :nerd: oui,c'est lui)"j'ai payé alors je reste jusqu'à la fin" :D
Enfin content d'avoir sorti une voiture gavé de NOS (heu, oui, c'était juste une R21) puis une petite japonnaise et enfin, la 205 n°1 à mende tout de même :), juste un peu perdu contre le n°1 de la saison à 0,03 s., il avait pas vu que j'avais mis des slicks le dimanche.

Sinon, quand à la fiabilité du "petit 289" (à 6500tr/m),un grand merci à JL qui la assemblé et ma fourni les caches culbu chromé, même si on est pas d'accord sur le carbu "chromé lui aussi" mais promis, l'année prochaine j'installe un 4V en alu qui jaunit :mrgreen:
Merci aussi à memez pour son conseil de tout enlever, je l'aurais surement gagné se dixième, mais les banquettes sur la ligne de départ, ça fait désordre, et il n'y avait même pas une poubelle à proximitée :mrgreen:
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#44 Romuald

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Posté 16 September 2008 - 09:09 PM

tiend, voila le NipponNikeur's :mrgreen: :lol: ;-)
t'facon je lui avait au gars de la supra ... il pouvait pas gagner avec une caisse pareil, meme le volant n'etait pas du bon coté :lol: ...
En tout ca, c'est marrant de voir un truc Tunning avec des ailerons et du kevlar partout se faire pourriri par une vielle caisse qui a plus de 40 ans :lol:

wot_1.jpg
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#45 Exxodus

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Posté 16 September 2008 - 09:23 PM

Une fine équipe que ceux la ;) Me tarde un jour de venir vous servir a boire ! ;)


Me souviens encore de l'odeur des paddock de StangRat il y a 3 ans à Chimay ... finalement, je pense que ca me manque.

▀ M ▄▀ U ▄▀ S ▄▀ T ▄▀ A ▄▀ N ▄▀ G ▄▀▄▀▄▀ P ▄▀ A ▄▀ S ▄▀ S ▄▀ I ▄▀ O ▄▀ N ▄▀▄▀▄▀


#46 cdc

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Posté 16 September 2008 - 10:28 PM

tiend, voila le NipponNikeur's :mrgreen: :lol: ;-)
t'facon je lui avait au gars de la supra ... il pouvait pas gagner avec une caisse pareil, meme le volant n'etait pas du bon coté :lol: ...
En tout ca, c'est marrant de voir un truc Tunning avec des ailerons et du kevlar partout se faire pourriri par une vielle caisse qui a plus de 40 ans :lol:


Bin, oui, le volant du mauvais coté, c'est surprenant et forcément, ca le fait pas :D
pourtant je lui ai laissé le choix de passage, lui à gauche et moi à droite, on se voyait mieux :mrgreen:

Exxodus, c'est pas le tout de servir à boire (parce qu'on on boit pas, sauf à l'apéro) c'est de boire avec tout le monde et accessoirement de courir avec ta voiture :mrgreen:
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#47 memez

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Posté 16 September 2008 - 10:32 PM

ça m'a fait plaisir de vous revoir les gas...

J'espère que mon projet 460 se concrétisera pour pouvoir vous rejoindre sur les circuits prochainement !!!
Au pire je reviendrai pour vous voir et peut être faire le mécano...

Super WE en tous cas ;)

Marc

Tiens v'là une bonne idée:
adelante est volontaire pour tous les prochains démontages d'échappement, de banquette, et changement des roues dans les paddocks!
+ fournisseurs officiel des pièces détachées!
;-)
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#48 Romuald

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Posté 17 September 2008 - 08:20 PM

[color=#3333FF]Tiens v'là une bonne idée:
adelante est volontaire pour tous les prochains démontages d'échappement, de banquette.....

bha moi pas besoin, t'as deja tout enlevé :lol:

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#49 cdc

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Posté 17 September 2008 - 08:29 PM

bha moi pas besoin, t'as deja tout enlevé :lol:


Jl, t'as besoin d'un mécano :whistle: :mrgreen:
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#50 james

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Posté 17 September 2008 - 08:31 PM

salut les gars grace a vous tous j'ai passé un super WE :rolleyes:
et pour les prochaines rencontres dans ma région je me porte volontaire pour aider dans les padocks
en attendant d'etre peut etre un jour sur la ligne de départ :)
pis ptet qu'un jour je pourais passer devant la orange :mrgreen: enfin la je m'égare
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#51 Romuald

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Posté 17 September 2008 - 08:36 PM

pis ptet qu'un jour je pourais passer devant la orange :mrgreen: ...

Ha toi aussi ... :lol: . Ca devient une vraie maladie ca :mrgreen:

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#52 FomocoJL

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Posté 17 September 2008 - 08:58 PM

Ha toi aussi ... :lol: . Ca devient une vraie maladie ca :mrgreen:



Ben, y'a pas de volontaires pour passer devant la verte :( ?


:whistle:

Jl, t'as besoin d'un mécano :whistle: :mrgreen:


Bhaaa, si la vue n'a pas trop baissé d'ici l'an prochain, ça devrait encore aller :mrgreen:
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#53 cdc

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Posté 17 September 2008 - 09:04 PM

Ben, y'a pas de volontaires pour passer devant la verte :( ?
:whistle:


oui, mois, le jour ou tu me prépares un moteur plus puissant que le tiens, tu sais faire? :smile_anim: :sad01_anim: :mrgreen:
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#54 chamagne

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Posté 18 September 2008 - 06:50 AM

suis aussi d'accord si tu me prete ton 428cj ,pour mettre a la place de mon percheron de 390 :lol:
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#55 jp

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Posté 18 September 2008 - 07:12 AM

Une fine équipe que ceux la ;) Me tarde un jour de venir vous servir a boire ! ;)
Me souviens encore de l'odeur des paddock de StangRat il y a 3 ans à Chimay ... finalement, je pense que ca me manque.



... je me souviens encore de l'Abbaye d'Aulne que tu nous a servi, sous la pluie, au Mustang Day l'an dernier : tu viens quand tu veux!... :mrgreen:



(Romu peut pas s'en rappeler, sans mécano, il a du changer ses plquettes tout seul... :lol: )
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#56 Romuald

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Posté 18 September 2008 - 08:43 AM

Ben, y'a pas de volontaires pour passer devant la verte :( ?
:whistle:

Bha j'avais prevu d'enterrer la verte a Vichy, mais avec mes probleme d'embrayage, j'ai du renoncer :( . Mais tu ne perds rien pour attendre, j'aurais ratrappé la verte avant que les autres n'aient rattrapé la Orange :mrgreen: :lol: ;-)

..(Romu peut pas s'en rappeler, sans mécano, il a du changer ses plquettes tout seul... :lol: )

Ok, message recu ... le prochain coup, je freinerais pas et a moi la topette :P :lol:

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#57 jp

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Posté 18 September 2008 - 10:40 AM

Ok, message recu ... le prochain coup, je freinerais pas et a moi la topette :P :lol:



"si tu freines, t'es un lâche!"... :nerd:
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#58 ranchero

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Posté 18 September 2008 - 10:57 AM

finalement c'est quoi le meilleur temp de la orange ? :mrgreen:
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#59 FomocoJL

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Posté 18 September 2008 - 11:13 AM

oui, mois, le jour ou tu me prépares un moteur plus puissant que le tiens, tu sais faire? :smile_anim: :sad01_anim: :mrgreen:


A ce niveau là, il va falloir envisager une hélice de ventil chromée :lol: :lol:

suis aussi d'accord si tu me prete ton 428cj ,pour mettre a la place de mon percheron de 390 :lol:



;-) Comme ça il me restera les Addidas pour faire les runs quand le petiot me piquera le verte
(Addidas, la babouche qui trace.... :speak_cool: )

Bha j'avais prevu d'enterrer la verte a Vichy, mais avec mes probleme d'embrayage, j'ai du renoncer :( . Mais tu ne perds rien pour attendre, j'aurais ratrappé la verte avant que les autres n'aient rattrapé la Orange :mrgreen: :lol: ;-)


:whistle: Ah c'était ça le plan avec Memez... Deux spécialistes du NOS contre un pauvre small bloc atmo :mrgreen:
Je t'attends en ''A'' l'an prochain :smile_anim:

finalement c'est quoi le meilleur temp de la orange ? :mrgreen:



:sleeping_02: :sleeping_03anim:



:angel:
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Posté 18 September 2008 - 11:27 AM

C'est plus Vichy, c'est Romuald vs reste du monde.... :blink: :rolleyes: :mrgreen:
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