Bonjour à tous.
Quelqu'un aurait-il des photos sur la fixation arr de la capote à l'intérieur et à l'extérieur de la voiture?
Je suis en train de refaire la mécanique, mais après je crois qu'il y a un grand moment de bonheur pour monter la toiel ainsi que la lunette.
Merci d'avance à tous ceux qui aurons l'amabilité de répondre.
Capote convertible 65
Started by
5F08A
, Jul 23 2004 07:19 AM
6 replies to this topic
#1
5F08A
-
- Membres
-
- 1561 posts
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:France,Côte d or, Dijon(033,21)
- Interests:Mustang only et mécanique auto en général
- Mustang:Convertible 289 '65
Posted 23 July 2004 - 07:19 AM
Dit Fifo aussi.
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!
#2
Mtg
-
- Membres
-
- 185 posts
ProRacer
- Location:France Yvelines (033,78)
- Mustang:Convertible GT 1966
Posted 11 August 2004 - 12:43 AM
Salut j'ai queques photos de mon ancienne capote lors du demontage (pas encore fini de metre la nouvelle) quelle details veut tu 
~~
#3
5F08A
-
- Membres
-
- 1561 posts
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:France,Côte d or, Dijon(033,21)
- Interests:Mustang only et mécanique auto en général
- Mustang:Convertible 289 '65
Posted 11 August 2004 - 07:21 AM
Ceux de la fixation de la capote à l'arr sur la carrosserie. Merci d'avance.
Je crois bien qu'il me manque la barre qui est en travers :oops:
As-tu réussi pour la tôle qui la tient à l'AV?
Je crois bien qu'il me manque la barre qui est en travers :oops:
As-tu réussi pour la tôle qui la tient à l'AV?
Dit Fifo aussi.
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!
#4
tompb001
-
- Membres
-
- 1119 posts
Top Fuel
- Location:France Hauts de seine (033,92)
Posted 11 August 2004 - 08:06 AM
dans le mustang monthly de septembre 2004, il y a un article sur le montage d'une capote de cab 69. Mais je suppose que c'est la même chose pour les plus anciennes.
tompb001
Red spirit
Red spirit
#5
Mtg
-
- Membres
-
- 185 posts
ProRacer
- Location:France Yvelines (033,78)
- Mustang:Convertible GT 1966
Posted 12 August 2004 - 09:12 AM
Ceux de la fixation de la capote à l'arr sur la carrosserie. Merci d'avance.
Je crois bien qu'il me manque la barre qui est en travers :oops:
As-tu réussi pour la tôle qui la tient à l'AV?
Pour la tole AV j'ai trouver un kit de remplacement aux US, je l'attend
Voici les quelques photos, elles ne sont pas terrible mais bon si cela peut t'aider
Attached Files
-
barre_AR_droite.jpg 60.42KB
300 downloads
-
barre_AR_droite_et_centrale.jpg 56.76KB
299 downloads
-
fermeture_eclair.jpg 76.15KB
303 downloads
-
barre_AR_droite_2.jpg 51.07KB
301 downloads
-
barre_AR_droite_3.jpg 44.43KB
300 downloads
-
barre_AR_centrale.jpg 50.95KB
303 downloads
-
barre_AR_centrale_2.jpg 52.3KB
300 downloads
~~
#6
5F08A
-
- Membres
-
- 1561 posts
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:France,Côte d or, Dijon(033,21)
- Interests:Mustang only et mécanique auto en général
- Mustang:Convertible 289 '65
Posted 12 August 2004 - 01:04 PM
C'est super top!
Merci encore. Je vois mieux comment la fixer.
J'ai commandé le jeu de barres aux US et les attend. Si j'ai d'autres soucis, je me permettrai de te questionner.
Merci encore
Des fois que tu passerais par la Bourgogne (Dijon), fais moi signe. On pourra peut-être se voir et discuter un peu. Pour le moment, je ne la sort que par beau temps confirmé :? :?
Merci encore. Je vois mieux comment la fixer.
J'ai commandé le jeu de barres aux US et les attend. Si j'ai d'autres soucis, je me permettrai de te questionner.
Merci encore
Des fois que tu passerais par la Bourgogne (Dijon), fais moi signe. On pourra peut-être se voir et discuter un peu. Pour le moment, je ne la sort que par beau temps confirmé :? :?
Dit Fifo aussi.
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!
#7
Mtg
-
- Membres
-
- 185 posts
ProRacer
- Location:France Yvelines (033,78)
- Mustang:Convertible GT 1966
Posted 12 August 2004 - 01:55 PM
C'est super top!
Merci encore. Je vois mieux comment la fixer.
J'ai commandé le jeu de barres aux US et les attend. Si j'ai d'autres soucis, je me permettrai de te questionner.
Merci encore
Des fois que tu passerais par la Bourgogne (Dijon), fais moi signe. On pourra peut-être se voir et discuter un peu. Pour le moment, je ne la sort que par beau temps confirmé :? :?
De rien, c'est un plaisir
pas beaucoup de grand soleil en ce moment :? :?
~~
1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users
