Lilian -1970- Mach 1 code M
#221
Posté 17 January 2010 - 07:29 PM
falcon sprint convertible k code 1964 export , coupé 390 gta export , mach1 1970
#223
Posté 18 January 2010 - 09:01 PM
69 SR 302 - Cuda 440 1970 - Plymouth Fury III 318 Poly 1966
#224
Posté 19 January 2010 - 05:47 AM
falcon sprint convertible k code 1964 export , coupé 390 gta export , mach1 1970
#225
Posté 19 January 2010 - 12:13 PM
ben dès fois c'est pas mal non plus
![]()
bon ce soir on attaque sérieusement, c est la priorité de la semaine, le tout c est que j arrive à me dépétrer de mes segments de pistons,
69 SR 302 - Cuda 440 1970 - Plymouth Fury III 318 Poly 1966
#226
Posté 21 January 2010 - 10:47 AM
bon ce soir on attaque sérieusement, c est la priorité de la semaine, le tout c est que j arrive à me dépétrer de mes segments de pistons,
pour le reste ça devrait aller
Alors, il en est où ce remontage?
Mach1 69 code H
#227
Posté 21 January 2010 - 10:56 AM
là c est petite pause dans un macdo entre 2 rdv
puis il faut que je me dépêtre du dédouanement de mes voitures car le transitaire US a perdu les factures et mon vendeur est à la vente Barrett Jackson jusqu'à dimanche .....
mais ça va tout se passer comme il le faut, juste un peu de patience et ça ira tout seul, mais je suis pas très patient
69 SR 302 - Cuda 440 1970 - Plymouth Fury III 318 Poly 1966
#228
Posté 21 January 2010 - 11:06 AM
pas trop eu le temps ces derniers jours en raison de déplacements multiples, ça reprendra ce week end et la semaine prochaine, j ai un pote qui passe mercredi soir donc on va se faire une session remontage final mais j attends toujours des pièces de chez MU dont le carter d'huile bneuf
là c est petite pause dans un macdo entre 2 rdv
puis il faut que je me dépêtre du dédouanement de mes voitures car le transitaire US a perdu les factures et mon vendeur est à la vente Barrett Jackson jusqu'à dimanche .....
mais ça va tout se passer comme il le faut, juste un peu de patience et ça ira tout seul, mais je suis pas très patient![]()
C'est quoi que tu attends, les SR69 et le chevy?
Mach1 69 code H
#229
Posté 21 January 2010 - 09:34 PM
ça y est les factures sont arrivées, les choses reprennent
69 SR 302 - Cuda 440 1970 - Plymouth Fury III 318 Poly 1966
#230
Posté 24 January 2010 - 03:44 PM
vous noterez les sytème hi tech pour faire durcir la peinture, made in calor ....





allez maintenant je vais me mater un petit film à la télé :oB)
69 SR 302 - Cuda 440 1970 - Plymouth Fury III 318 Poly 1966
#231
Posté 27 January 2010 - 09:51 PM


69 SR 302 - Cuda 440 1970 - Plymouth Fury III 318 Poly 1966
#232
Posté 28 January 2010 - 12:12 PM
#233
Posté 28 January 2010 - 12:27 PM
falcon sprint convertible k code 1964 export , coupé 390 gta export , mach1 1970
#234
Posté 28 January 2010 - 12:39 PM
il en manque un chouilla
effectivement
Ca laisse à désirer!
Ce message a été modifié par damien-mach1 - 28 January 2010 - 12:41 PM.
Mach1 69 code H
#235
Posté 28 January 2010 - 03:24 PM
69 SR 302 - Cuda 440 1970 - Plymouth Fury III 318 Poly 1966
#236
Posté 28 January 2010 - 05:34 PM
Coupé 66 GT
et Coupé 68 épave ............
@ + sur les routes de montagne
Chuck Norris Dit " RIRI"
#237
Posté 29 January 2010 - 02:46 PM
on fera un essai car j en ai une qui a une différence de teinte
69 SR 302 - Cuda 440 1970 - Plymouth Fury III 318 Poly 1966
#238
Posté 02 February 2010 - 05:22 PM
je te ramène une bombe,
Fait attention a ce que tu dis .... le FBI vas nous tomber dessus
Coupé 66 GT
et Coupé 68 épave ............
@ + sur les routes de montagne
Chuck Norris Dit " RIRI"
#239
Posté 02 February 2010 - 08:54 PM
69 SR 302 - Cuda 440 1970 - Plymouth Fury III 318 Poly 1966
#240
Posté 02 February 2010 - 08:57 PM
69 SR 302 - Cuda 440 1970 - Plymouth Fury III 318 Poly 1966
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