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Lilian -1970- Mach 1 code M


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351 replies to this topic

#1 Lilian

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Posté 16 April 2009 - 06:40 PM

bon ben voilà retour à mes années préférées

petit pélérinage en Suisse ce vendredi saint pour ramener cette mustang que je lorgnais depuis quelques années !!


j ai acheté la voiture incomplète et démontée, j ai donc entamé un remontage de l'intérieur en piochant dans mes stocks;

la voiture est extrêmement saine, le moteur tourne librement mais un souci d'allumage m'emp^che de la démarrer.

c est une des 690 mustangs 70 export avec le dso 90, pour la suite, j attends le rapport marti.

la couleur d'origine est rouge avec intérieur noir.

pas de grosses ambitions sinon la mettre roulante en attendant que mon projet cuda avance !!

Miniature(s) jointe(s)

  • DSCN2356_640x480.jpg
  • DSCN2350_640x480.jpg
  • STA60051.JPG

Ce message a été modifié par Lilian - 22 April 2009 - 08:07 PM.

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69 SR 302 - Cuda 440 1970 - Plymouth Fury III 318 Poly 1966


#2 Alexstanger

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Posté 16 April 2009 - 06:51 PM

Bah je la connais celle la, Elle était chez françois!
C'est vrai quelle est super saine mais incomplète, quelques pièces et une belle peinture et en avant :P
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#3 Lancelot

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Posté 16 April 2009 - 07:09 PM

A nous deux on possède 0.3% des 690 :mrgreen:
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Charmeur de serpents.... dit "FIFI"

#4 cyril

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Posté 16 April 2009 - 08:32 PM

une mach1 de plus bientot sur les routes ;-)

Ce message a été modifié par cyril - 16 April 2009 - 08:33 PM.

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"LA SCIURE"  toujours un jack d'avance...

 

 

boite 5 by GForce...
 


#5 slab

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Posté 17 April 2009 - 11:59 AM

mais comment il fait celui la pour denicher les bons plan :lol:
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#6 Lilian

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Posté 18 April 2009 - 07:39 AM

20 ans de contacts all over the world, ça paye de temps en temps :mrgreen:
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#7 slab

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Posté 20 April 2009 - 07:18 AM

t'es si vieux que ca :mrgreen:



je sors....
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#8 Lilian

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Posté 28 April 2009 - 08:34 PM

reçu aujourd'hui mon radiateur en alu, un peu plus de 200 euros avec le port, merci ebaymotors, reçu aussi le système complet d'essuie glace, $20 sur ebay motors avec le moteur 2 vitesses en état de fonctionnement ( $60 de port !!)

j attends encore plein de choses.


la mustang va être repeinte, elle sera de la même couleur due la barracuda :lol:
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#9 Lilian

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Posté 03 May 2009 - 06:07 PM

en fait elle sera peinte au mois de juillet

Ce message a été modifié par Lilian - 16 September 2009 - 03:01 PM.

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#10 Lilian

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Posté 07 May 2009 - 08:12 PM

petit rafraichissement du compartiment moteur

Miniature(s) jointe(s)

  • tuyau_055.jpg
  • tuyau_056.jpg

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#11 chris77

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Posté 08 May 2009 - 12:51 PM

je vais suivre se topic, car il y a du boulot dessus, et j'aimes bien les restaurations.
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#12 Lilian

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Posté 10 May 2009 - 05:10 PM

je vais suivre se topic, car il y a du boulot dessus, et j'aimes bien les restaurations.



ben tu te trompes car cette stang n a pas besoin de beaucoup de boulot et encore moins d'une restauration, elle va recevoir un coup de peinture et remontage pour rouler dès le mois de juillet !!
donc n'attends pas beaucoup de photos .... :mrgreen:
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#13 Lilian

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Posté 13 May 2009 - 05:42 PM

bon prévu pour la fin de semaine, monatge du pertronix, montage du nouveau radiateur alu, et essai de mise en route !!

va bien falloir qu'il crache ce cleveland !!
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#14 Lilian

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Posté 17 May 2009 - 11:20 AM

elle est vivante !!

elle démarre en versant de l'essence dans le carbu mais pas avec l'essence du réservoir,

la pompe à l'air d'envoyer de l'essence suffisamment, le carbu serait il la cause ?

allez je vous ai fait une petite vidéo cheap avec des commentaires encore plus cheap que çà tu meurs :lol: :lol:

je mets le lien dès que le fichier est téléchargé sur photobucket

http://s734.photobuc...ent=new1003.flv
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#15 barbatruc 2

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Posté 17 May 2009 - 03:37 PM

elle est vivante !!

elle démarre en versant de l'essence dans le carbu mais pas avec l'essence du réservoir,

la pompe à l'air d'envoyer de l'essence suffisamment, le carbu serait il la cause ?

allez je vous ai fait une petite vidéo cheap avec des commentaires encore plus cheap que çà tu meurs :lol: :lol:

je mets le lien dès que le fichier est téléchargé sur photobucket

http://s734.photobuc...ent=new1003.flv



Super le commentaire :lol: :lol:
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#16 cyril

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Posté 17 May 2009 - 08:26 PM

ca va pas etre simple de rouler comme ca :mrgreen:

sans doute un conduit de bouché dans le carbu ou flotteur si tu as regardé ailleur.

dans mon cas c'était la durite rigide sous la caisse bouchée,l'essence arrivée pas jusqu'a la pompe....

il tourne c'est déja ca B)
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#17 Lilian

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Posté 17 May 2009 - 09:06 PM

ca va pas etre simple de rouler comme ca :mrgreen:

sans doute un conduit de bouché dans le carbu ou flotteur si tu as regardé ailleur.

dans mon cas c'était la durite rigide sous la caisse bouchée,l'essence arrivée pas jusqu'a la pompe....

il tourne c'est déja ca B)


oui je vais regarder dans la semaine, surement ouvrir le carbu pour le nettoyer aussi
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#18 Lilian

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Posté 28 May 2009 - 07:14 AM

maintenant c est bon, elle tourne au ralenti mais il faudra que je la sorte dehors afin de ne pas mourir gazer;

bon je me pose encore la question de la couleur, soit la laisser de cette couleur, soit blanche.

pour le porte monnaie, ce serait mieux de la laisser marron puis ça fait plus vintage !!
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#19 stang15

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Posté 29 May 2009 - 06:02 PM

elle est marron ? m* alors je la vois rouge , (en tout cas en rouge c'est bien sympa) , encore un projet qui s'annonce super bien , j'espère ne pas la louper comme la Boss , puis en plus maintenant il y a une Cuda à voir :P
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#20 Lilian

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Posté 29 May 2009 - 06:05 PM

tu es le bienvenu quand tu veux

c est mon souci, la couleur, quand je la vois dans le garage elle fait marron roux mais j ai des photos où elle est rouge, sa couleur d'origine !!

Miniature(s) jointe(s)

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