Non, bonne idée pour le prochain WE
Bon... ça marche pas...
Et j'viens de trouver ça qui confirme ce qui m'arrive:
http://fr.ekopedia.org/DistillationL'alcool bout à environ 78,5°C (173°F), donc à une température inférieure à la température d'ébullition de l'eau (100°C, 212°F, à une pression atmosphérique normale).
Sur les 2 dernières fois que j'ai roulé, incluant une petit accérélation avec montée en régime, mon bouchon de radiateur saute et l'eau se barre...
J'ai pensé en premier à un joint, mais ça se barre alors que le moteur est juste en température normal.
Du coup, arrivant chez moi, je vérifie la pression du circuit d'eau qui variait entre 1.2 et 1.4 bars. En donnant un coup d'accélérateur, la pression ne montant pas, ce n'est donc pas un joint de culasse.
Je fais chuter la pression en soulageant le bouchon du radiateur, beaucoup de vapeur qui sort, et j'enlève celui-ci.
Je plonge un thermomètre dedans, et l'eau n'était qu'à 80 degrés!
J'viens d'inventer une machine à distiller avec un circuit de refroidissement....
