Un 390, même fatigué, tu pars en burn sur le sec en démarrant "normalement" sans faire d'effort (testé avec des Cooper en 215) et tu arrètes quand tu veux (ou plutôt tu continue tant que tu veux
)
c'est vrai que les freinages c'est aussi du burn
!!Vous qui avez pas mal roulé avec vos mustangs avez vous réussi a burner juste en écrasant le champignon (un burn en reprise sans toucher l'embrayage) ?
Je suis curieux de savoir si c'est possible par ce que je peux pas encore le vérifier par moi même
