C'est une possibilité a envisager.
A ce moment la ça me rapporterai quelques $$.
Correction, quelques 0,00000 $$
Ca vaut rien du Ford!
Vive Chevrolet!
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Started by
Sponge
, Jan 08 2005 06:53 PM
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#3761
Sponge
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Posted 16 July 2012 - 07:02 PM
Correction, quelques 0,00000 $$
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#3762
marc_spierk
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Posted 16 July 2012 - 07:23 PM
Donc je peux me débarrasser de toutes les pièces ford qu'ils ne valent rien?.Correction, quelques 0,00000 $$
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#3763
Sponge
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Posted 17 July 2012 - 11:16 AM
Donc je peux me débarrasser de toutes les pièces ford qu'ils ne valent rien?.
On en reparle une fois le procharger livré chez toi des fois que je change d'avis
#3764
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Posted 17 July 2012 - 11:25 AM
Hey Marc, avec les tubes en 3 pouces et le procharger, y a moyen de te fabriquer un système de ventilation pour une cabine de peinture... ou pour un jacuzzi... ca devrai faire de belles grosses bulles tout ca 
C'est encore mieux que le canapé ca...
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#3765
marc_spierk
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Posted 17 July 2012 - 06:50 PM
Un jacuzzi bien ça comme idée.Hey Marc, avec les tubes en 3 pouces et le procharger, y a moyen de te fabriquer un système de ventilation pour une cabine de peinture... ou pour un jacuzzi... ca devrai faire de belles grosses bulles tout ca
C'est encore mieux que le canapé ca...
#3766
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Posted 17 July 2012 - 08:14 PM
3", c'est petit ça! Me faut au moins du 100mm pour battre la descente d'eau!
#3767
Sponge
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Posted 25 July 2012 - 09:22 PM
Carter d'huile en alu, crépine et pipe d'admission portée en commande. Je commence à voir la fin..'
#3768
marc_spierk
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Posted 25 July 2012 - 10:22 PM
La fin du compte en banque.
#3769
Sponge
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Posted 27 July 2012 - 10:38 AM
Même entre plusieurs commandes, je roule encore contrairement à Marc 
! Ici 150km de balade, parti à 20h et retour à 22h15
! Ici 150km de balade, parti à 20h et retour à 22h15
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#3770
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Posted 27 July 2012 - 08:58 PM
Je me suis promène pendent une heure ce vendredi. De 19h à 20h. Hiere aussi j si roule.
La 66 à fait 50 euros d essence entre samedi et dimanche , et 65 mils cette semaine.
Moi j ai déjà roule 21000 mils avec cette voiture , et toi?.
La 66 à fait 50 euros d essence entre samedi et dimanche , et 65 mils cette semaine.
Moi j ai déjà roule 21000 mils avec cette voiture , et toi?.
#3771
chamagne
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Posted 01 August 2012 - 07:51 AM
sponge tu feras gaffe t'as les feux allumés 
Edited by chamagne, 01 August 2012 - 07:53 AM.
[url="http://www.billyocte...otos/wot_1.jpg"
WTF a chevy in your garage
#3772
Sponge
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Posted 01 August 2012 - 12:03 PM
sponge tu feras gaffe t'as les feux allumés
Merci, j'avais pas vu
Me tarde de terminer ce moteur avec sèche-cheveux intégré....
#3773
ranchero
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Posted 11 August 2012 - 12:51 AM
humm pas bien caparti à 20h et retour à 22h15
....... apres le couché de soleil 
me souvient plus , tu sera en carbu ou injection?
Edited by ranchero, 11 August 2012 - 12:52 AM.
ranchero power=> déja fait:soupape plié,bielle arraché,AAC pété en deux,vilo cassé, block fendu,attache de pont arrachée,croisillons pété,support de lame de ressort plié...
#3774
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Posted 11 August 2012 - 12:42 PM
1344642669[/url]' post='385222']
humm pas bien ca
me souvient plus , tu sera en carbu ou injection?
Ne pas le nourrir après minuit, sinon....
Serai en carbu fait sur mesure par Steve Morris :-)
Et toi, quoi de neuuufffffff?
#3775
ranchero
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Posted 11 August 2012 - 03:16 PM
la moitier de 18Et toi, quoi de neuuufffffff?
suis toujours dans la maçonnerie,plomberie, électricitie,disqueuserie,perserie,....
ranchero power=> déja fait:soupape plié,bielle arraché,AAC pété en deux,vilo cassé, block fendu,attache de pont arrachée,croisillons pété,support de lame de ressort plié...
#3776
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Posted 11 August 2012 - 09:41 PM
la moitier de 18
suis toujours dans la maçonnerie,plomberie, électricitie,disqueuserie,perserie,....
Ahhhhhh, ton épouse a gagné hey hey....
Chaque chose en son temps mec.
Je passerai un de ces 4 faire une inspection voir si ça avance comme prévu. Vais te mater si nécessaire LOL
#3777
Sponge
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Posted 20 August 2012 - 08:04 PM
Bon, on continue les achats et je viens de reprendre contact avec le vendeur de ma boîte pour un tout nouveau convertisseur de couple adapté à mon prochain moteur.
On rempli donc le joli petit formulaire, on dévoile les specs de l'AAC de Steve Morris et on attend le feedback....
Par la même occasion, je commence à me renseigner pour le fuel system et il me propose un joli kit de chez Magnafuel, assez honéreux mais bon, ne jamais sous estimer l'alimentation en essence....
Après, me restera le carbu, qqes bricoles et vroom vroom en 2013....
On rempli donc le joli petit formulaire, on dévoile les specs de l'AAC de Steve Morris et on attend le feedback....
Par la même occasion, je commence à me renseigner pour le fuel system et il me propose un joli kit de chez Magnafuel, assez honéreux mais bon, ne jamais sous estimer l'alimentation en essence....
Après, me restera le carbu, qqes bricoles et vroom vroom en 2013....
#3778
marc_spierk
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Posted 20 August 2012 - 08:36 PM
Tu as une tete de vroom vroom.
#3779
57-Hervé
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Posted 21 August 2012 - 10:32 AM
Tu as une tete de vroom vroom.
C'est pas faux maintenant que tu le dis...
Dis Sponge, comment se fait-il que tu restes en "Carburé" ?
Tu n'y gagnerai pas à passer en injection ?
#3780
piston
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Posted 24 August 2012 - 09:05 PM
Même entre plusieurs commandes, je roule encore contrairement à Marc
Et bien ca faisait un long moment que je n'étais pas revenu sur le site, elle a bien changé cette stang, bravo beau travail
Une mustang en épave,rien de plus navrant
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