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R4 ?
Sponge - 1968 - Coupé - Restomod
Started by
Sponge
, Jan 08 2005 06:53 PM
4631 replies to this topic
#4001
esporgi
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Posted 27 February 2013 - 09:35 PM
R4 ?
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#4002
marc_spierk
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Posted 27 February 2013 - 10:39 PM
OuiR4 ?
#4003
Marty
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Posted 27 February 2013 - 11:02 PM
Bah d'un coté on voit 6 conduits d'échappement ou d'admission mais avec uen distribution de 4 cylindres et de l'autre on voit un embiellage de 4 cylindres...?
Bah d'un coté on voit 6 conduits d'échappement ou d'admission mais avec uen distribution de 4 cylindres et de l'autre on voit un embiellage de 4 cylindres...?
Bah c était pour ça... Désole de ne pas être au niveau les mecs
Edited by Marty, 27 February 2013 - 11:03 PM.
#4004
esporgi
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Posted 28 February 2013 - 04:46 PM
Oui
J'ai le même à la maison !
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#4005
marc_spierk
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Posted 28 February 2013 - 06:50 PM
Tu n auras pas la doc technique de cette saloperie ?.
#4006
esporgi
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Posted 28 February 2013 - 07:18 PM
Peux-être, j'ai plusieurs livres techniques et RTA tu cherches quoi plus précisément ? 
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#4007
Sponge
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Posted 28 February 2013 - 08:30 PM
Vous polluez mon poste avec vos moteur de tarlouzes!
#4008
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Posted 28 February 2013 - 08:55 PM
Vous polluez mon poste avec vos moteur de tarlouzes!
MDR!
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#4009
marc_spierk
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Posted 28 February 2013 - 09:21 PM
Je cherche les couples de serrages , et toute les cote pour mesurer le moteur.Peux-être, j'ai plusieurs livres techniques et RTA tu cherches quoi plus précisément ?
#4010
marc_spierk
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Posted 28 February 2013 - 09:22 PM
Vous polluez mon poste avec vos moteur de tarlouzes!
Tu n'as rien d'autre a faire que dire des conneries toi?.
#4011
esporgi
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Posted 28 February 2013 - 09:42 PM
Je cherche les couples de serrages , et toute les cote pour mesurer le moteur.
je vais chercher ça
Edited by shelby&boss, 28 February 2013 - 09:42 PM.
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#4012
marc_spierk
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Posted 28 February 2013 - 10:14 PM
OKje vais chercher ça
#4014
ranchero
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Posted 01 March 2013 - 12:25 AM
c'est un briggs & stratton ? ^^
ranchero power=> déja fait:soupape plié,bielle arraché,AAC pété en deux,vilo cassé, block fendu,attache de pont arrachée,croisillons pété,support de lame de ressort plié...
#4015
marc_spierk
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Posted 02 March 2013 - 09:36 PM
Petit différence de taille.
#4016
marc_spierk
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Posted 02 March 2013 - 09:37 PM
Mais non.c'est un briggs & stratton ? ^^
#4017
Sponge
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Posted 04 March 2013 - 08:05 PM
Bon ben, on rempile pour saison de plus, la dernière....
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#4018
Nemozis
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Posted 05 March 2013 - 09:30 AM
Pourquoi "la dernière" ?Bon ben, on rempile pour saison de plus, la dernière....
Edited by Nemozis, 05 March 2013 - 09:30 AM.
#4019
bugsoli
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Posted 05 March 2013 - 11:32 AM
Dernière avant le S.B.E pardi !
1968 Coupe - SOLD
1987 GT Convertible - Current
Mods: 3.73 rear gears | A9M ECU | Pro-M 77 | MAF converted | Pro 5.0 shifter | unknown cam | subframe connectors | strut tower brace | 5 lugs conversion | Cobra disc brakes front & rear | Bilstein front struts | Maximum Motorsport coil-overs | KONI adjustable rear struts | lowered springs | 2005 GT wheels
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#4020
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Posted 05 March 2013 - 11:48 AM
Mais quoi enfin, tu suis pas némozis....Pourquoi "la dernière" ?
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