319 replies to this topic

[FomocoJL]

C'est quoi cette shelby 700hp?
Veut aussi rigoler moi!
P'tète qu'il peut renter dans le top ten?

Effectivement, il y est.

c'est ça:
http://promotop.org/...w...ASC&start=0

[Rhopopo]

ha ben vi ... il est faché

Par contre je viens de voir sur le tikson que je me trainait un peut sur mon run en 12.060, je passe la ligne a 187.5 Km/H alors que la veille avec les meme parametres j'etais passé a plus de 194 ... Avant Mende, il y a des runs libres a Malbouans, j'vais p'tetre aller enfoncer un peu le clou ... on sais jamais

tout a fait c'est le we prochain!

[cdc]

C'est quoi cette shelby 700hp?
Veut aussi rigoler moi!
P'tète qu'il peut renter dans le top ten?

bof, c'est qu'une grosse auto noire en plastoc plein de peps qui passe nulle part.
ça patine partout, le run que j'ai fait avec lui, je ne le voyais même pas dans le rétro au départ par contre quand les pneus ne patinent plus , je l'ai pas vu passer non plus, il a coupé la ligne un poil avant moi mais à perdu quand même (en qualif ) et Romu c'en est occupé en éliminatoire.
c'est spectaculaire mais pas efficace face aux vieilles

[memez]

Effectivement, il y est.

c'est ça:
http://promotop.org/...w...ASC&start=0

C'est quel numéro? (ou quel nom?)

J'ai bon? :
http://forum.liteboa...p;page=1#901675

Edited by memez, 12 July 2009 - 01:11 PM.

[FomocoJL]

C'est quel numéro? (ou quel nom?)

J'ai bon? :
http://forum.liteboa...p;page=1#901675

Je crois pas, Dufosse n° 234 c'est une sorte de Cox, mais c'est pas une cox

la stang c'est 12.81 @ 189 km/h.
Il était inscrit en ''A'' pis il est passé en ''B'' . c'était le 279, Fourreau maxime.

[memez]

Thanks Jean-Luc, c'est rectifié:

http://forum.liteboa...p;page=1#901674

http://www.mustangpa...t=0#entry291358

[arnaudbesson]

quelques photos de Lurcy,
Un aller et retour express (1400 km sur 2 jours et 2 runs en RWYB), un peu court tout de meme
Merci pour l'accueil tres cool et sympa

 orange_bleu_depart.jpg   61.33KB   21 downloads  le_coin_des_stangers.jpg   57.48KB   24 downloads
 orange_run.jpg   58.33KB   39 downloads  stang_rat_burn.jpg   58.19KB   18 downloads
 stangrat_depart.jpg   55.46KB   17 downloads  drag_moir_et_jaune.jpg   89.41KB   13 downloads
 parking.jpg   47.94KB   22 downloads  thumb_Lurcy_Levis_2009_103.jpg   4.1KB   31 downloads

[galenic]

44 ans d'écart entre la mienne et celle de mon assoc, un feux de chamagne dans le fond

Attached Files

•  lurcylevis.jpg   275.96KB   37 downloads

[FomocoJL]

44 ans d'écart entre la mienne et celle de mon assoc, un feux de chamagne dans le fond

A part le petit Cobra qui a remplacé le petit cheval dans la calandre on ne voit quasiment pas de différence

[galenic]

A part le petit Cobra qui a remplacé le petit cheval dans la calandre on ne voit quasiment pas de différence

si au niveau bruit, la récente fait autant de bruit qu'une golf

[Romuald]

 orange_run.jpg   58.33KB   39 downloads
t'ain, celle la, c'est un collector ... pour une fois j'etais parti au vert

[FomocoJL]

 orange_run.jpg   58.33KB   39 downloads
t'ain, celle la, c'est un collector ... pour une fois j'etais parti au vert

Et du bon coté en plus

[Romuald]

en parlant de coté, devine qui etait sur la piste de droite avec deja presque 1/10 de seconde dans le c*l

[ranchero]

quelques news du moteur explosé a lurcy

c'est tout bêtement un écrou de bielle qui c'était barré je l'ai retrouvé intacte dans le fond du carter avec sont boulon pas loin et tout les deux intacte pas de trace dessus rien le filet est nikel coté boulon et écrou résultat une tête de bielle arraché, tige de culbu pliée ,soupapes pliée, tout ca sur le cylindre num 2

et une tige de pliée sur le 7 ya des bout de bielle du 2 qui sont passé endessous dans le piston 7 ya des trace d'impacte sur le dessous du 7 a 1ere vue le vilo n'a rien j'attend de l'avoir démonté

par contre la jupe du cylindre 2 a morflé manque des bout dans le bas de la jupe et ya des impacte assez profond dans le bas du cylindre surement le bout de bielle restant qui a tapé

j'était quand meme a 7500rpm


ps: dylan je passe cette semaine récupérer mon stand chez toi

[Romuald]

c'est tout bêtement un écrou de bielle qui c'était barré

c'est pour eviter ca qu'on doit changer systematiquement les vis de bielle a chaque demontage ... c'est pas faute de le repeter .

Tu va faire quoi pour ton bloc cassé ? .. j'dis ca, c'est juste parce que t'as une seconde de retard sur la Orange et ca va etre dur de te refaire avec un bloc qui a morflé

[Sponge]

Tu va faire quoi pour ton bloc cassé ? ..

Table de salon

[marc_spierk]

c'est pour eviter ca qu'on doit changer systematiquement les vis de bielle a chaque demontage ... c'est pas faute de le repeter .

Tu va faire quoi pour ton bloc cassé ? .. j'dis ca, c'est juste parce que t'as une seconde de retard sur la Orange et ca va etre dur de te refaire avec un bloc qui a morflé

Le père fab a sûrement monte des nouveau boulon arp lorsqu'il a fait le moteur.

Si tu as besoin d'un coup de mais tu me préviens,je suis en congé la semaine prochaine.

[ranchero]

c'est pour eviter ca qu'on doit changer systematiquement les vis de bielle a chaque demontage ... c'est pas faute de le repeter .

mais lol me prend pour un bleu lui

oui le pere marc a raison boulon arp neuf

Tu va faire quoi pour ton bloc cassé ? .. j'dis ca, c'est juste parce que t'as une seconde de retard sur la Orange et ca va etre dur de te refaire avec un bloc qui a morflé

cleveland stroker 426ci

Edited by ranchero, 20 July 2009 - 07:12 PM.

[Romuald]

Table de salon

cleveland stroker 426ci

Sur ce coup la, je vote Sponge

[ranchero]

pffff j'ai meme trouvé un vilo en 4.250 pour le clev

bore : 4.030

stroke : 4.250

ci : 433.6



vu que le bas des cylindres a disparu c'est tip top pour passer ca!!!!