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Atd :Lanas 2010 Ça Va Chier" Le Retour"

Started by chamagne , Apr 29 2010 12:31 PM

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#121 Jack Daniels 64

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Posted 24 May 2010 - 10:52 PM

A lire la fin de ton message, mon cher Romu, je me demande si cette petite ballade ne t'aurait pas provoqué un début d'érection...... :mrgreen:

Edited by Jack Daniels 64, 24 May 2010 - 10:53 PM.

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Un Jack Daniels, une Mustang = 2 bonnes raisons d'aimer la vie

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#122 franckgras

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Posted 25 May 2010 - 06:27 AM

Une demie molle on peut le dire :lol:
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"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........

#123 bvinel

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Posted 25 May 2010 - 07:27 AM

Tu as quoi comme pneus? Si tu restes en DOT ou CE pas besoin de safety loop: Uniquement pour les vrais slicks.


J'ai acheté des vrais slicks en 26x9x15. J'espère bien améliorer mon 60Ft. Par contre j'ai pas de traction Bar.

Attached Files


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Coupé 1965, 289ci, 750cfm, HiPo Cam, stock heads, TriY, 2.5" Magnaflow, C4, 3500stall, 8" 3.80/1, 26/9/15 CalTracs Monoleaf: 14.0@92 wot_1.jpg

#124 bvinel

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Posted 25 May 2010 - 07:29 AM

Lanas en rwyb, c'est pas forcement une bonne idée ... déja en engagé course on roule pas beaucoup ... en arrivant, change pour du srC
, meme si tu n'as pas l'intention de faire les autres courses, tu as tout a y gagner et surtout, t'es sur de rouler ...

je n'ai toujours pas d'appui tête pour passer le CT et si j'ai bien compris pour Lanas il faut en plus une liscence FFSA qui n'est pas obligatoire pour Lurcy et Mende. Je verrai éventuellement ça sur place.
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#125 1fast2V

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Posted 25 May 2010 - 09:05 AM

J'ai acheté des vrais slicks en 26x9x15. J'espère bien améliorer mon 60Ft. Par contre j'ai pas de traction Bar.



Ca en jette des slicks sur une caisse jaune pale!Posted Image
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#126 1fast2V

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Posted 25 May 2010 - 09:08 AM

Participants publiés sur le site ATD.

http://promotop.org/...=20<br /><br />
Et j'suis pas dedans, que pasa encore?Posted Image
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#127 1fast2V

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Posted 25 May 2010 - 09:14 AM

...l'espece de Cougar pourrite... De toutes facon, cette année, je cale la caisse a 12.9, juste histoire d'avoir un poil de marge...


Bon il semblerait que le matou soit passé en SRA et que tu restes un des rares a jouer les pré-retraités en SRB....Posted Image


...Ceci dit, faut quand meme que tu descendes sous les 12.02...


Comme si c'etait fait!!!Posted Image
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#128 FomocoJL

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Posted 25 May 2010 - 09:29 AM

Bon il semblerait que le matou soit passé en SRA et que tu restes un des rares a jouer les pré-retraités en SRB....Posted Image




Comme si c'etait fait!!!Posted Image



C'est pas le matou qui passe en ''A'' :huh: ... faut pas que j'abime la voiture pour promener madame.
C'est ''la verte'' qui reprend du service :) peut-être... mise en route du Clev EV3 B) cet aprem.
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#129 1fast2V

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Posted 25 May 2010 - 10:48 AM

C'est ''la verte'' qui reprend du service Posted Image peut-être... mise en route du Clev EV3 Posted Image cet aprem.


Ah oki! Good luck on the start up! Posted Image
Faudrait pas quand meme que tu restes a mariner en SRB comme certains...Posted Image
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#130 Romuald

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Posted 25 May 2010 - 11:35 AM

A lire la fin de ton message, mon cher Romu, je me demande si cette petite ballade ne t'aurait pas provoqué un début d'érection...... Posted Image

Bha la je ne saurait pas te dire ... j'ai pas eus beaucoup l'occasion de lacher le volant pour tater si c'etait dur Posted Image Posted Image

wot_1.jpg
It's not a Clevor. it's a RRP Windland build in Burgundy 

#131 Romuald

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Posted 25 May 2010 - 11:38 AM

...mise en route du Clev EV3 ...

va encore y avoir de la feraille tordue Posted Image Posted Image

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#132 FomocoJL

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Posted 25 May 2010 - 12:08 PM

va encore y avoir de la feraille tordue Posted Image Posted Image


Ben si ça marche comme prévu, arbre de transmission et axes de roues :mrgreen:
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#133 cdc

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Posted 25 May 2010 - 12:12 PM

Participants publiés sur le site ATD.

http://promotop.org/...=20<br /><br />
Et j'suis pas dedans, que pasa encore?Posted Image


j'ai une chance de finir dans le top 10 de l'ATD en srA, vu qu'on est 9 inscrit :mrgreen:
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#134 Romuald

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Posted 25 May 2010 - 01:00 PM

j'ai une chance de finir dans le top 10 de l'ATD en srA, vu qu'on est 9 inscrit Posted Image


Et moi j'ai une chance de gagner le srB, JL est en A Posted Image

wot_1.jpg
It's not a Clevor. it's a RRP Windland build in Burgundy 

#135 chamagne

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Posted 25 May 2010 - 03:15 PM

allez!un de chaque par categorie ,et on en parle plus :lol: en se mefiant des touristes quand meme,tu sais ceux qui viennent juste sur une ou deux courses juste pour te casser le c*l :angry:
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wot_1.jpg[url="http://www.billyocte...otos/wot_1.jpg"
WTF a chevy in your garage

#136 jp

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Posted 25 May 2010 - 04:23 PM

Moi je prends le frigo américain l'Econoline pour faire de jolis travellings pendant vos runs : promis, je vous attendrai au bout des 400 pour shooter l'ouverture des parachutes! :lol:

Edited by jp, 25 May 2010 - 04:24 PM.

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Le poids des mots, le choc des photos...

#137 memez

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Posted 25 May 2010 - 04:37 PM

Avec une seconde de difference soit +-50m d'avance et 2 categories d'écart, t'as prévu l'option "longue vue" dans le parametrage ou alors tu vas nous tenter un shot de 250? Posted Image Posted Image

Plus modestement, je vais pour ma part essayer d'effacer les 2 11.5xs du Top 10, pis apres je m'occupe de la blue target...Posted Image...Avec un p'tit shot de 50 ca devrait etre faisable... Posted Image

Un des 2 11.5 vient de quitter l'atelier de mrachassis pour chercher les 10...
Quand à moi, I will be back with new rear axle, and then.... I will try trans-brake and go to 10 ! :P

Quand je parlais de blue target, je pensait a l'espece de Cougar pourrite qui m'a volé mon titre de champion du monde l'an passé . Pour l'autre bleu, je ne suis pas inquiet. Le RRP1 avait pourrit le MMZ1, et le RRP2 pourrira le MMZ2 (c'est ecrit ...) . De toutes facon, cette année, je cale la caisse a 12.9, juste histoire d'avoir un poil de marge. Ceci dit, faut quand meme que tu descendes sous les 12.02, sinon, je te reglerais quand meme ton compte a Lurcy juste pour t'enerver .


J'attendrais, le jour et la nuit, j'attendrai toujours ton retour . . . :lol:

Edited by memez, 25 May 2010 - 04:42 PM.

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#138 1fast2V

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Posted 25 May 2010 - 05:43 PM

Un des 2 11.5 vient de quitter l'atelier de mrachassis...


C'est dans la poche alors!! Avec toute cette ferraille a trimbaler, y va plus avancer!!!Posted Image
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#139 1fast2V

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Posted 25 May 2010 - 05:48 PM

Ben si ça marche comme prévu, arbre de transmission et axes de roues Posted Image


Bon alors, ca tourne d'equerre ou pas? Posted Image

Y'a Romu qu'est en train de se ronger les ongles de savoir si tu restes en A ou tu retournes en B...Posted Image
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#140 1fast2V

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Posted 25 May 2010 - 05:51 PM

Ben si ça marche comme prévu, arbre de transmission et axes de roues Posted Image


28 ou 31 les axes?
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