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PETRONIX HEI
merci
Ce message a été modifié par Cougar67 - 28 September 2010 - 06:09 PM.
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Started by
Cougar67
, Sep 28 2010 12:28 PM
5 replies to this topic
#1
Cougar67
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Posté 28 September 2010 - 12:28 PM
bonjour quelqu'un peut me dire l'ordre pour raccordé le faisceau bougie en prenant la capsule dépression comme point de départ du premier au dessus.
sur le model suivant >
PETRONIX HEI
merci
sur le model suivant >
PETRONIX HEI
merci
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#2
jmcgalaxie
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Posté 23 October 2010 - 08:50 AM
bonjour quelqu'un peut me dire l'ordre pour raccordé le faisceau bougie en prenant la capsule dépression comme point de départ du premier au dessus.
sur le model suivant >
PETRONIX HEI
Je ne connais pas le modèle, mais d'après ta doc, à priori, le 1 est celui que tu choisis.
En clair tu montes ton dstributeur, tu cales le moteur au PMH sur le cylindre 1, à l'endroit où sera le doigt d'allumeur, sera le 1.
merci
#3
TuxStang
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Posté 23 October 2010 - 09:01 AM
En principe. c'est comme le Porc Salut ... tu as un repère pour le 1 sur le couvercle 
#4
mikistang
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Posté 23 October 2010 - 09:31 AM
une petite question au niveau alimentation , il 'n'y a bien que deux fils + et -correct.
Il y a-t-il une précaution particulière à prendre ??
en espérant pas poluer pas ton post
Il y a-t-il une précaution particulière à prendre ??
en espérant pas poluer pas ton post
Ce message a été modifié par mikistang - 23 October 2010 - 09:32 AM.
Sans maîtrise la puissance n'est rien en 302 ci - 2v
#5
Romuald
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Posté 25 October 2010 - 07:33 PM
Un fil + (et un - tant qu'a faire). Pour le compte tours d'origine t'es banané, ca marchera pas 
. Dans ce cas il y a des adaptateurs ...
. Dans ce cas il y a des adaptateurs ...
Ce message a été modifié par Romuald - 25 October 2010 - 07:34 PM.
It's not a Clevor. it's a RRP Windland build in Burgundy
#6
Romuald
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Posté 25 October 2010 - 07:41 PM
Ca ... c'est le genre de question qu'il faut jamais posée ... Il ni a pas de reponse puisque la position de la capsule de depresion sera dependante du positionement de ton allumeur par rapport a la position de l'aac ... pour l'ordre 2 possibilité :.... l'ordre pour raccordé le faisceau bougie en prenant la capsule dépression comme point de départ du premier au dessus.
cyl : 15426378 ou 13726548 suivant ton acc ... le point de départ etant bien sur le cylindre #1 en bascule fermée
lis ca : http://www.mustangpa...post__p__225247 , ca devrait t'eclairer
It's not a Clevor. it's a RRP Windland build in Burgundy
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