50 replies to this topic

[1fast2V]

j'alimente le post;
sur les conseils d'un pote fournisseur de pieces auto j'ai fait un "bouc",pour presenter a ses fournisseur pour tenter de gratter du sponsoring...on sait jamais si ça pouvait me payer le coco pour la saison prochaine
quelqu'un a t'il deja une experience de demande ?

J'ai en discuté avec "Parts Plus". Ils sponsorisent un rail de démo qui a fait sa premiere sortie lors des RWYB de Toulouse d'Octobre et ils me disaient qu'ils étaient trés souvent contacté pour du sponsoring.
Et avec Madness US (z'avaient déja été contacté par Memez) qui pensent que les spectateurs et la faune qui tournent autour des WEs drag sont pas exactement leur cible car ils connaissent trop le marché des voitures et des pieces US et Ils se demerdent eux-memes sans passer par eux.

Donc pas gagné, mais good luck!


Edit: En Street, On va pas peut-être pas encore assez vite pour véhiculer une image de "performance".

Ce message a été modifié par 1fast2V - 21 November 2010 - 07:40 PM.

[FomocoJL]

je suis pas train de bouder hein,
j'ai juste sorti et mis en pièces le moteur de la verte, tout contrôlé, changé les 2 joints qui pissaient l'huile, tout remonté,changé quelques joints sur la boîte, modifié le levier de vitesses. Ca, c'est fait .
... et le 4.11 arrive mardi.

2011 ca va chier,

[1fast2V]

... et le 4.11 arrive mardi.

2011 ca va chier,

4.11...Ca te fait passer les 400 a quel régime?

:mrgreen:Ouaips ca va saigner!!!

[FomocoJL]

4.11...Ca te fait passer les 400 a quel régime?

:mrgreen:Ouaips ca va saigner!!!

Le but c'est de gagner de l'adhérence. Comme je ne peux pas monter plus large en slicks, je passe de 26 à 28 pouces pour avoir plus de gomme au sol.
le régime final restera vers les 6000 et 200km/h
Avec les pneus route ce sera un peu plus court : 3850 tours @ 130 au lieu de 3600.

[1fast2V]

quelqu'un a t'il deja une experience de demande ?

Ca a pas l'air de se bousculer au portillon! De toutes facons, sponsoring = pognon -> Discrétion de rigueur!!! Par MP peut-être?

[chamagne]

meme par mp c'est pas sur,quand on tiens un filon faud le garder c'est comprehensible.
Et comme tu dis ,je ne m'attends pas à des miracles,le drag c'est un peu confidenciel comme sport de haut niveau
Mais je risque rien a demander..

[On-Off]

ouais ... p'tetre pas la peine d'en arriver la ...

Attend de l'avoir a coté de toi en piste ... tu vas l'aimer tout de suite moins fort ...

Nous verrons bien ;)

[On-Off]

Pour le sponsoring pourquoi pas : AD, stations essence ( a voir ), le BACC ( pour l'apero et la tisane), Super U (pour le Riz au lait) etc..

[Fredmustang]

je suis pas train de bouder hein,
j'ai juste sorti et mis en pièces le moteur de la verte, tout contrôlé, changé les 2 joints qui pissaient l'huile, tout remonté,changé quelques joints sur la boîte, modifié le levier de vitesses. Ca, c'est fait .
... et le 4.11 arrive mardi.

2011 ca va chier,

He JL t.a oublié de changer les essuis glaces c´est pour ca que t´a fait que 3eme a cause du poids des moustiques collés sur ton pare brise

[cdc]

Ca a pas l'air de se bousculer au portillon! De toutes facons, sponsoring = pognon -> Discrétion de rigueur!!! Par MP peut-être?

meme par mp c'est pas sur,quand on tiens un filon faud le garder c'est comprehensible.
Et comme tu dis ,je ne m'attends pas à des miracles,le drag c'est un peu confidenciel comme sport de haut niveau
Mais je risque rien a demander..

bin moi je me sponsorise, c'est vachement plus pratique pour négocier le budget de la saison et en plus aucune obligation de résultat (ouf ! ), je dois juste me reverser les primes quand il y en a .........
en fin de compte, c'est un peu ce qu'on fait tous, non ?

[1fast2V]

bin moi je me sponsorise, c'est vachement plus pratique pour négocier le budget de la saison et en plus aucune obligation de résultat (ouf ! ), je dois juste me reverser les primes quand il y en a .........
en fin de compte, c'est un peu ce qu'on fait tous, non ?

Tu vas bien nous faire quelques places d'honneur en 2011.
Je parle pas des premières, ca c'est déja réservé....!

[1fast2V]

je passe de 26 à 28 pouces pour avoir plus de gomme au sol.
Avec les pneus route ce sera un peu plus court : 3850 tours @ 130

Prévu aussi de passer en 28x10. Par contre pas touche au pont, je tiens a mes 2000t a 130!
Va te falloir les boules kies renforcées en cas de long trajets!

Pour changer de sujet: Il est a combien le kilo de giggling gaz?

[chamagne]

Prévu aussi de passer en 28x10. Par contre pas touche au pont, je tiens a mes 2000t a 130!
Va te falloir les boules kies renforcées en cas de long trajets!

Pour changer de sujet: Il est a combien le kilo de giggling gaz?

Monsieur veut passer du coté obscur de la force et avoir recours à des produits stupefiants ( n.m :Drogue, substance psychotrope dont l'usage répété conduit à une dépendance...adj;qui cause une surprise considerable) fais ton choix ,mais je crois que les deux definitions sont bonnes,une pour l'utilisateur et l'autre pour l'adversaire
et comme dit Jean Luc:ça va chier

[memez]

j'alimente le post;
sur les conseils d'un pote fournisseur de pieces auto j'ai fait un "bouc",pour presenter a ses fournisseur pour tenter de gratter du sponsoring...on sait jamais si ça pouvait me payer le coco pour la saison prochaine
quelqu'un a t'il deja une experience de demande ?

Faut savoir que pour gratter du fric chez les entrprises, il faut ètre minimum une association : comme ça, l'entreprise peut déduire des impots.

J'ai en discuté avec "Parts Plus". Ils sponsorisent un rail de démo qui a fait sa premiere sortie lors des RWYB de Toulouse d'Octobre et ils me disaient qu'ils étaient trés souvent contacté pour du sponsoring.
Et avec Madness US (z'avaient déja été contacté par Memez) qui pensent que les spectateurs et la faune qui tournent autour des WEs drag sont pas exactement leur cible car ils connaissent trop le marché des voitures et des pieces US et Ils se demerdent eux-memes sans passer par eux.

Donc pas gagné, mais good luck!


Edit: En Street, On va pas peut-être pas encore assez vite pour véhiculer une image de "performance".

Pas memez, mais Memez Racing Association :
J'en dois ètre à plus de 300 contacts et très très peu de résultat, le drag est trop méconnu en France, meiux vaut se rabattre chez le petit commerçant du coin, qu'une grosse société.

Ce message a été modifié par memez - 26 November 2010 - 09:36 PM.

[1fast2V]

Monsieur veut passer du coté obscur de la force

Ouais, j'vais aller voir de l'autre côté des 11s si j'y suis pas...

[1fast2V]

, meiux vaut se rabattre chez le petit commerçant du coin, qu'une grosse société.

Une piste à suivre...

[1fast2V]

Wahoo!!!

Je viens juste de recevoir avec un peu d'avance ma bonbonne d'eau de Seltz pour rester bien hydraté pendant les WEs caniculaires de la saison 2011!!

Un bonhomme au top = =>>> des perfs au top!!!!

Ca va chier en 2011, on vous aura prévenu!!!!!!

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[cdc]

toi tu triches, compresseur, nos et voiture moderne
c'est pour injecter combien?

[1fast2V]

de 35 a 150 en dry...

[On-Off]

OMG !!! tu vas passer en super street !!