32 replies to this topic

[5F08A]

Meuh non, y faut juste savoir se servir de la calculatrice Windows

[5F08A]

Eh, Romu, t'es t'y pas gouré dans ta formule, c'est y pas J le diamètre de la jante par hasard????

[5F08A]

J'ai oublié : à la place du D de la formule?

[Le vieux Charles]

Vous cassez pas la tête :!: Comme vous dit pony boy tu prends l' autoroute avec une montre tachymètre ou un chrono et tu mesures les
differences compteur et le chrono à differentes vitesses comme 45/ 90/
135 et 180 entre deux bornes kilometrique . Les differences relevées tu
fais une abaque qui te donnes la correction à ajouter ou à deduire de la vitesse lue 8) 8)

[Romuald]

! Post Obsolete, j'ai corrigé dans le post du dessus ...!

Calcul de la vitesse théorique :
R = ((D*25.4)+(((L/100)*H)*2))*pi

Oui ptite Faute de frappe :oops: , il fallait lire
R = ((J*25.4)+(((L/100)*H)*2))*pi

T facon y avait pas d D dans la denomination

:idea: Alors j'ajoute que sur certain pneu l'indice de hauteur n'est pas marqué. Dans ce cas c'est qu'il on un indice standard de 80

[Romuald]

ça à l'air un poil compliqué .... :roll: :?:

Bon j te la fait plus simple :
http://www.billyoctet.com/vth.php

J'ai mis par defaut les valeur de l'exemple.

Bon c'est fait vite fait a l'arrache, mais ca marche

[seb24mx]

cours de maths:

Vitesse= Distance/Temps

un sprinter cours le 100m en 9.8secondes

V=100/9.8= 10.204 Metre/Seconde

V=10.204*3600= 36734.4 Metre/heure

V=36734.4/1000= 36.73 Kilometre/heure

tous le monde suit?

[Le vieux Charles]

Bien sur qu' on suit :!: :!: C' est d' ailleurs la méthode utilisée par
Belushi ( alias dooley) dans le film Chien de flic où il attache un truand
au retroviseur exterieur de sa mustang pour prendre l' autoroute avec le
malfrat :!: :!: Il n' a peut être pas battu le record de vitesse aux cent
mètres mais il a eu le renseignement souhaité 8) 8)

[HT66Gt]

Vieux Charles, t'es toujours là avec le bon conseil (je sais, j'en ai déjà profité) serge

[Le vieux Charles]

Vieux Charles, t'es toujours là avec le bon conseil (je sais, j'en ai déjà profité)         serge

Oui , merci serge on est toujours là pour tenter d' eviter que les
passionnés ne se fassent rouler par les arnaqueurs :!: :!:
Je pense que c 'est ça partager une passion 8) 8)

[Romuald]

J aime bien le truand attaché au retro
Le comptage entre 2 bornes kilometrique, c'est pas mal non plus. Mais le plus Hight tech, c'est quand meme le GPS hein ...

Bien beau tout ca, mais au depart, c'est quand meme le besoin de faire une estimation au cas ou on changerait de pneu. Donc pas le choix, il faut calculer. sinon il faut essayer avec chaques monte de pneu, et la ca devient cher le test. Pis j suis pas convaincu que l'on va trouver un truand a mettre au retro pour chaque test ...

Pour rester serieux, on se rend compte que l'incidence est faible si on se contente de monter une taille ou deux plus large. en fait l'imprecision du compteur absorbe bien la chose.

Par contre pour ceux qui monte en gros, genre 255 / 70 - 15 ( :malades: ), attention, la ca ne rigole plus. Et si en plus on compte prendre 6000 Rpm avec un moteur boosté, le résultat des calcul fait un peut peur :beuh: ... et la, la grosse paire (de pneu) ne suffira pas ....

Comme promis j'ai fais une feuille Exel qui fait tout le boulot, il n'y a qu'a entrer les valeur et ca compte tout seul. sur la deuxieme feuille je resume la methode (des fois que ...).
http://www.billyoctet.com/vth.xls

[FBK65]

Bon, cest bien bô tout ça, mais est-ce que qqun a testé le coup du kilomètre avec les bornes. :?: 100 km/h au compteur, ça donne quoi finalement ? :?: Une bise au premier qui donne un chiffre (peux pas le faire moi-même : j'ai le chrono suisse au poignet, mais pas la Mustang sous le coude pour tester ces jours-ci ! ) :roll:

[Romuald]

Si le compteur et la montre suisse sont juste, ca doit donner 36 seconde.
Je precise que la montre est forcement juste (ca c'est pour pas me faire luncher par les Elvet's qui lisent le forum ...)