Jump to content


Photo

Auto Ou Méca?

Started by kezako99 , Feb 07 2011 07:10 AM

  • Please log in to reply
43 replies to this topic

#21 FomocoJL

FomocoJL

    Top Fuel

  • Membres
  • PipPipPipPipPip
  • 1837 posts
  • Gender:Male
  • Location:Var
  • Interests:V8 !!
  • Mustang:conv66GT ; sportsroof71 351C ; Cougar70 XR7 428CJ ; Ford Maverick 69 ; Ford Econoline 84 351W

Posted 08 February 2011 - 05:53 PM

Ben c'est ce qu'on arrête pas de dire, les BM c'est pas pour les fillettes qui pleurent :mrgreen:.


0-15 :lol:
  • 0
Image IPB

No nitrous oxyde, No Hair dryer, just a Cleveland

#22 Fredmustang

Fredmustang

    Top Fuel

  • Membres
  • PipPipPipPipPip
  • 1352 posts
  • Gender:Male
  • Location:Cernay, Haut Rhin
  • Interests:Sorties en Mustang, voyager aux 4 coins du monde
  • Mustang:Mach 1 429 CJR 1971

Posted 08 February 2011 - 06:35 PM

En résumé et pour les boites d'origines : boitoto = cruising ou conduite tranquille / boite méca = plus brutal et conduite plus sportive.... A toi de choisir selon tes attentes


Tiens c'est drôle, en drag il y en a peu en boite meca (a part un truc orange non identifiéImage IPB), donc Ba conduite tranquille je voit pasImage IPB et puis avec les kit pour boite auto, tu a la BA ou la BM quand ça te chante et pour moins cher
  • 0
Cobra Jet en rodage, mais ne demande qu'a partir dans les tours Image IPBMember of 71-73 Stanger Group

#23 Romuald

Romuald

    Top Fuel

  • Root Admin
  • PipPipPipPipPip
  • 11776 posts
  • Gender:Male
  • Location:Burgundy France
  • Interests:Néant
  • Mustang:Orange 302 Spécial 1970

Posted 08 February 2011 - 07:21 PM

Ben c'est ce qu'on arrête pas de dire, les BM c'est pas pour les fillettes qui pleurent Image IPB.

Paf prend ca Image IPB ...

wot_1.jpg
It's not a Clevor. it's a RRP Windland build in Burgundy 

#24 Romuald

Romuald

    Top Fuel

  • Root Admin
  • PipPipPipPipPip
  • 11776 posts
  • Gender:Male
  • Location:Burgundy France
  • Interests:Néant
  • Mustang:Orange 302 Spécial 1970

Posted 08 February 2011 - 07:26 PM

... il me semble qu'une T5 est également une boite pour les filles par rapport à la top loader, non? Image IPB

mais non ... la Top loader, c'est pour les fermiers et les chauffeurs routier et la T5 pour les pilotes Image IPB

wot_1.jpg
It's not a Clevor. it's a RRP Windland build in Burgundy 

#25 Romuald

Romuald

    Top Fuel

  • Root Admin
  • PipPipPipPipPip
  • 11776 posts
  • Gender:Male
  • Location:Burgundy France
  • Interests:Néant
  • Mustang:Orange 302 Spécial 1970

Posted 08 February 2011 - 07:29 PM

Tiens c'est drôle, en drag il y en a peu en boite meca ...


Bhaaa en street run, je serait pas loin de parier qu'il y a plus de boite meca que de boite auto ...

wot_1.jpg
It's not a Clevor. it's a RRP Windland build in Burgundy 

#26 Fredmustang

Fredmustang

    Top Fuel

  • Membres
  • PipPipPipPipPip
  • 1352 posts
  • Gender:Male
  • Location:Cernay, Haut Rhin
  • Interests:Sorties en Mustang, voyager aux 4 coins du monde
  • Mustang:Mach 1 429 CJR 1971

Posted 08 February 2011 - 07:44 PM

Bhaaa en street run, je serait pas loin de parier qu'il y a plus de boite meca que de boite auto ...

en Street run C, c'est justement les cruiser, le titre de champion du monde de France dukoudalaportière est là pour le prouverImage IPBqu'on roule en BA
  • 0
Cobra Jet en rodage, mais ne demande qu'a partir dans les tours Image IPBMember of 71-73 Stanger Group

#27 Romuald

Romuald

    Top Fuel

  • Root Admin
  • PipPipPipPipPip
  • 11776 posts
  • Gender:Male
  • Location:Burgundy France
  • Interests:Néant
  • Mustang:Orange 302 Spécial 1970

Posted 08 February 2011 - 07:58 PM

Heuuu 2010, srA,srB,srC ... que des boites meca sur les hautes marches des podium Image IPB ...

wot_1.jpg
It's not a Clevor. it's a RRP Windland build in Burgundy 

#28 FomocoJL

FomocoJL

    Top Fuel

  • Membres
  • PipPipPipPipPip
  • 1837 posts
  • Gender:Male
  • Location:Var
  • Interests:V8 !!
  • Mustang:conv66GT ; sportsroof71 351C ; Cougar70 XR7 428CJ ; Ford Maverick 69 ; Ford Econoline 84 351W

Posted 08 February 2011 - 08:11 PM

Heuuu 2010, srA,srB,srC ... que des boites meca sur les hautes marches des podium Image IPB ...


Ben oui, y'a toujours une exception pour confirmer une règle :mrgreen:
  • 0
Image IPB

No nitrous oxyde, No Hair dryer, just a Cleveland

#29 bigger is better

bigger is better

    NOS Rider

  • Membres
  • PipPipPipPip
  • 384 posts
  • Gender:Male
  • Mustang:heu, un 9 pouces sous la chevelle sa compte ?

Posted 08 February 2011 - 08:45 PM

Ben oui, y'a toujours une exception pour confirmer une règle :mrgreen:


Pis si t'a le temps de débrayer pendant un run c'est que tu va pas assez vite :mrgreen:
  • 0
Image IPB

Plus t'accélére moins fort, moins t'avance plus vite

#30 bigger is better

bigger is better

    NOS Rider

  • Membres
  • PipPipPipPip
  • 384 posts
  • Gender:Male
  • Mustang:heu, un 9 pouces sous la chevelle sa compte ?

Posted 08 February 2011 - 08:47 PM

Ou pinaise, quand le modo aura fini de manger et qu'il va s'apercevoir de la tournure du post y va mal digérer :mrgreen:
  • 0
Image IPB

Plus t'accélére moins fort, moins t'avance plus vite

#31 chamagne

chamagne

    428 INSIDE

  • Membres
  • PipPipPipPipPip
  • 3411 posts
  • Gender:Male
  • Location:poitiers
  • Interests:DRAGSTER,la WOT,le BACC et les AMIS qui vont autour
  • Mustang:coupé 68 pour tracter les bus

Posted 08 February 2011 - 08:57 PM

mais non ... la Top loader, c'est pour les fermiers et les chauffeurs routier et la T5 pour les pilotes Image IPB

tu sais ce qu'il te dit le roumier ou le fermtier(comme tu veux) :mrgreen:



des modos?ou ça? vite! vite! planquons nous! :mrgreen:
  • 0

wot_1.jpg[url="http://www.billyocte...otos/wot_1.jpg"
WTF a chevy in your garage

#32 bigger is better

bigger is better

    NOS Rider

  • Membres
  • PipPipPipPip
  • 384 posts
  • Gender:Male
  • Mustang:heu, un 9 pouces sous la chevelle sa compte ?

Posted 08 February 2011 - 09:05 PM

Pour recoller au sujet, j'ai roulé avec la méme auto et le méme moteur en boite méca 4 et en suite en boitoto et j'admet que la boite auto à tendance à gommer les sensations que procure la voiture, je me suis plus amusé avec le stick sur route.
En revanche l'efficacité d'une boite auto sur un run est nettement supérieure.
  • 0
Image IPB

Plus t'accélére moins fort, moins t'avance plus vite

#33 cdc

cdc

    Top Fuel

  • Membres
  • PipPipPipPipPip
  • 867 posts
  • Gender:Male
  • Location:VAR
  • Mustang:III mustangs 76, 65 et cab 64

Posted 08 February 2011 - 09:28 PM

Pour recoller au sujet, j'ai roulé avec la méme auto et le méme moteur en boite méca 4 et en suite en boitoto et j'admet que la boite auto à tendance à gommer les sensations que procure la voiture, je me suis plus amusé avec le stick sur route.
En revanche l'efficacité d'une boite auto sur un run est nettement supérieure.


n'insistes pas, ils ne vont pas te croire même si tu as raison vu que tu roules pas en Ford <_<
  • 0

#34 Alexstanger

Alexstanger

    Top Fuel

  • Modérateurs
  • PipPipPipPipPip
  • 3235 posts
  • Gender:Male
  • Location:Alsace (bas-rhin)
  • Interests:La mustang what else!
  • Mustang:New project coming soon,ex:SVT Cobra 2001 ex:mach1 1969 428 SCJ

Posted 08 February 2011 - 09:35 PM

Ou pinaise, quand le modo aura fini de manger et qu'il va s'apercevoir de la tournure du post y va mal digérer :mrgreen:

Quand c'est le modo qui fou la m*, franchement, ou va t'on :mrgreen: :P
  • 0
Présentaion des nouveaux membres: http://www.mustangpa...ation-cest-ici/
Forum Rules: http://www.mustangpa...?act=boardrules

C'est fou le temps que la moindre petite chose peut prendre, quand on veut la faire bien!

#35 cdc

cdc

    Top Fuel

  • Membres
  • PipPipPipPipPip
  • 867 posts
  • Gender:Male
  • Location:VAR
  • Mustang:III mustangs 76, 65 et cab 64

Posted 08 February 2011 - 09:43 PM

Heuuu 2010, srA,srB,srC ... que des boites meca sur les hautes marches des podium Image IPB ...


T'en est encore à des temps de street run toi ? :huh: avec une boite méca c'est vrai......... T5? acouplé à un moteur anémique non? mon moteur n'est pas mieux et pourtant tu crois que je te les colles comment ces quelques dixièmes B)
(pas pu m'en empêcher, ca ira pour tous les posts ou tu te moques de la grise :D )
  • 0

#36 bigger is better

bigger is better

    NOS Rider

  • Membres
  • PipPipPipPip
  • 384 posts
  • Gender:Male
  • Mustang:heu, un 9 pouces sous la chevelle sa compte ?

Posted 08 February 2011 - 09:58 PM

n'insistes pas, ils ne vont pas te croire même si tu as raison vu que tu roules pas en Ford <_<


J'ai une fiesta "frameto touch" au garage, tu crois que je vais y gagner en crédibilité si je la met à mon nom et que je la peint en orange ? :mrgreen:
  • 0
Image IPB

Plus t'accélére moins fort, moins t'avance plus vite

#37 cdc

cdc

    Top Fuel

  • Membres
  • PipPipPipPipPip
  • 867 posts
  • Gender:Male
  • Location:VAR
  • Mustang:III mustangs 76, 65 et cab 64

Posted 08 February 2011 - 10:04 PM

J'ai une fiesta "frameto touch" au garage, tu crois que je vais y gagner en crédibilité si je la met à mon nom et que je la peint en orange ? :mrgreen:

non non, le pont 9" suffira :)
  • 0

#38 Jack Daniels 64

Jack Daniels 64

    Top Fuel

  • Membres
  • PipPipPipPipPip
  • 1844 posts
  • Location:GAN (64)
  • Interests:La bonne bouffe, 1 Jack Daniels, les sports mécaniques, 1 Jack Daniels, l'amour avec ma femme, 1 Jack Daniels, membre club custom, 1 Jack Daniels, membre club 4x4, 1 Jack Daniels, mes potes bikers et 1 seau de Jack Daniels
  • Mustang:Mach 1 de 1972, équipée du Bigblock 429

Posted 08 February 2011 - 10:57 PM

Boite de routier, de fermier, de gonzesse, de fillette, de pleureuse, de couillus....etc... belle collection de qualificatifs... :rolleyes:

Mais vous en avez oublié un: boite de fainéant..... :blink:
Celui-là je le revendique pour moi..... je suis trop flemmard pour passer les vitesses..... alors une bonne C6 fait le boulot pour moi...... et pour ce qui est de gommer les sensations, pas d'inquiétude, le BB a suffisamment de ressources pour faire monter l'adrénaline et faire frétiller le lézard... :mrgreen:
  • 0

Un Jack Daniels, une Mustang = 2 bonnes raisons d'aimer la vie

  mazout11.gif  Member of 71-73 Stanger Group

#39 Fredmustang

Fredmustang

    Top Fuel

  • Membres
  • PipPipPipPipPip
  • 1352 posts
  • Gender:Male
  • Location:Cernay, Haut Rhin
  • Interests:Sorties en Mustang, voyager aux 4 coins du monde
  • Mustang:Mach 1 429 CJR 1971

Posted 10 February 2011 - 08:07 AM

Heuuu 2010, srA,srB,srC ... que des boites meca sur les hautes marches des podium Image IPB ...


Ouais bon, c'est parce qu' a force de mouliner avec le levier, le soir vous avez trop mal au coude pour aligner plus d'un 4 en 1 par heureImage IPB et donc vous êtes frais au petit matin
  • 0
Cobra Jet en rodage, mais ne demande qu'a partir dans les tours Image IPBMember of 71-73 Stanger Group

#40 Mustanger

Mustanger

    Mustanger

  • Membres
  • PipPipPipPipPip
  • 5078 posts
  • Gender:Male
  • Location:Eure, 27
  • Mustang:Fastback GT66 boite T5WC

Posted 10 February 2011 - 08:40 AM

j'ai eu une coupé 66 en boitoto et un coupé 66 en boite méca et il n'y a pas photo.

la boite auto bouffe du HP et elle est pas top pour rétrograder (celle de 66) :angry:

Edited by Mustanger, 10 February 2011 - 08:41 AM.

  • 0

West coast is the best !
Mustang Informatique
Mustang Web de Normandie

Back to TECHNIQUE : Transmission & Trains Roulants


0 user(s) are reading this topic

0 members, 0 guests, 0 anonymous users

  1. MUSTANGPASSION
  2. → FORUMS TECHNIQUES
  3. → TECHNIQUE : Transmission & Trains Roulants
  4. Privacy Policy
  5. >> Regles du forums ·