19 replies to this topic

[nicou]

J'ai un petit souci au niveau de mon train avant. J'ai un Fastback 67 avec direction assistée, frein à disque, jantes Magnum 500 15X8. J'ai changé une bonne partie du train, à savoir rotules inf. et sup. silentblocs, roulements. Mais voilà j'ai l'intérieur de la jante qui frotte sur le triangle supérieur au niveau de ma rotule !! ceci quand je braque à fond.
Quelqu'un peut-il m'aider car j'ai beau regarder, je ne vois pas ce qui cloche ?
:idea: [/b]

[yellowstang]

eh bien, je dit peut-être une connerie mais quand j'ai acheté mes jantes, on m'avait dit pour les 67-68, 15X7 maximum à l'avant.
Maintenant c peut-être une connerie........mais bon

[SW]

J'ai un petit souci au niveau de mon train avant. J'ai un Fastback 67 avec direction assistée, frein à disque, jantes Magnum 500 15X8. J'ai changé une bonne partie du train, à savoir rotules inf. et sup. silentblocs, roulements. Mais voilà j'ai l'intérieur de la jante qui frotte sur le triangle supérieur au niveau de ma rotule !! ceci quand je braque à fond.  
Quelqu'un peut-il m'aider car j'ai beau regarder, je ne vois pas ce qui cloche ?
:idea:

ça n'arrive que d'un coté ou des 2 ???

[nicou]

Effectivement plus la roue gauche que la droite.
P.S. Quant au tailles possibles je ne sais pas elles étaient dessus quand j'ai achaté la voiture.

[muscab]

Essaye a l'occasion avec des jantes d'origine. Si il n'y a pas de problemes, c'est que tes jantes ne sont pas addaptées.
Si ca frotte aussi ou que ca passe tres juste, c'est peut-etre que ton train av est monté trop "Gordini" (angle de...je sais plus quoi pas bon). Dans ce cas, il te manque peut-etre des calles entre ton triangle superieur et la caisse.

P.J.

[ManuOKP]

Je crois que c'est le 8'' de large: on a eu le problème pour le montage des 17 et tout le monde a vérifié que seul le 7'' passe sans problème, pour le 8 il faut modifier.

[nicou]

Merci pour tout ces renseignements !
Mais voilà, je me retrouve avec des Magnum 8" sur les bras.

[SW]

Merci pour tout ces renseignements !
Mais voilà, je me retrouve avec des Magnum 8" sur les bras.  

regarde si tu n'as pas la possibilité de monter des cales... c'est pas tres mécanique, mais il ne te manque peut etre vraiment pas grand chose... ça permettrait de te depanner... sinon, il faut plus tourner...

patapé patapé !!!

[nicou]

Malheureusement des cales ils y en a déjà, et ça frotte !
alors je n'ai plus qu'à me servir des miennes en tabouret et de racheter des Edelbrock comme Eléanor

[SW]

alors je n'ai plus qu'à me servir des miennes en tabouret

:nanana: faut faire couper une plaque de verre??? une fois posée dessus, tu as une tres zolie table basse :oui:

et de racheter des Edelbrock comme Eléanor    

ha !!! toi aussi...

[nicou]

tu connais pas le prix par hasard des Edelbrock ?

[SW]

tu connais pas le prix par hasard des Edelbrock ?

ce sont pas exactement les edelbrock, mais ça calme dejà les ardeurs...
http://www.mustangde...s/gt40_rims.htm

[nicou]

OK je vais jeter un oeil

[nicou]

J'ai vu mais j'en suis vite revenu.
Elle sont belle mais il faut que je vois mon banquier si il est d'accord pour un prêt sur 10 ans :oops: :oops:

[SW]

[Exxodus]

Dans le Mustang Monthly de ce mois (Décembre), il parlent d'adaptateurs pour jantes modernes. Je regarderai su je trouve une URL dan l'article,mais je pense aussi qu'ils parlaient de 7'' maxi pour les mustangs Pré-69 et de 8'' pour les 69 et plus. Je vérifie ca.

[nicou]

OK

Personne n'est intéréssé par des magnum 500 de 15X8" par hasard ? :shock: :shock:

[Exxodus]

OK    

Personne n'est intéréssé par des magnum 500 de 15X8" par hasard ?  :shock:  :shock:

Ben ..pourquoi pas. Tu as ds photos ? Etat général ? Prix ?

[geoffrey]

moi, j'en veux bien 2 !!

[nicou]

Je n'ai pas de photos, elle sont toutes avec un center cap "running horse", est concernant l'état elles sont légèrement piquées.
faire offre.