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On-Off - Coupé 302 - 1968

Started by On-Off , Jul 16 2011 09:12 PM

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#261 tastybonus

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Posted 09 December 2012 - 11:59 AM

Avant elle était sage...mais ça c'etait avant ! ( Merci Encore Tasty :) )

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Joli !! :)
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#262 On-Off

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Posted 25 April 2013 - 07:21 PM

Question toute bete : c'est bien ca la ref pour les roulements d'arbre de roue pour un pont ford 8" ?

http://www.summitrac...9507f/overview/
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#263 chamagne

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Posted 25 April 2013 - 07:27 PM

le mieux pour pas te planter" comme moi", tu démontes et tu mesures le roulement ,int. ext. il faut aussi penser a tes roulements de ponts je crois.
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#264 Romuald

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Posted 26 April 2013 - 06:39 PM

Ouais, il y a plusieurs diamètre de roulement pour les arbres et pour le diff aussi. Pas d'autres solution que de démonter et mesurer, sinon 50% de chance de l'avoir dans le c*l et forcement ... c'est pas sa place au roulement ...

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#265 chamagne

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Posted 26 April 2013 - 08:38 PM

Ouais, il y a plusieurs diamètre de roulement pour les arbres et pour le diff aussi. Pas d'autres solution que de démonter et mesurer, sinon 50% de chance de l'avoir dans le c*l et forcement ... c'est pas sa place au roulement ...

surtout quand il fait 80mm de diamètre ,bon après c'est selon les aptitudes
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#266 On-Off

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Posted 27 April 2013 - 07:08 AM

ok ok je ferai ça !
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#267 On-Off

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Posted 02 July 2013 - 06:55 PM

entre deux coups de truelle ce week end et pour le premier soleil de l'année..

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#268 le gugusse de Montauban

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Posted 03 July 2013 - 07:59 PM

Faut viser juste pour le soleil !!!
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#269 Jack Daniels 64

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Posted 04 July 2013 - 10:57 PM

C'est pour ça que les photos ont été prises en plusieurs séances..... certaines avec numéro sur la custode et d'autres non.....


Il nous prend pour des jambons le David à vouloir nous faire croire qu'il n'a pas ressorti des clichés de l'an dernier..... :rolleyes:
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Un Jack Daniels, une Mustang = 2 bonnes raisons d'aimer la vie

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#270 On-Off

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Posted 05 July 2013 - 06:54 PM

Meme pas mon JACk ! Tellement de chevaux sur un 302 qu'ils se sont barrés des la sortie du matin....
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#271 On-Off

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Posted 16 August 2013 - 05:50 PM

bon on commence les travaux... au programme :

on refait le pont et on passe du 2.80 au 3.50.
on place une sonde AFR
on refait la portée des 4/1
on refait le rear main seal
on depose la boite pour voir ce qui counilles...
on met en place le radiateur Griffin en alu tout beau..
+2/3 babiolles...

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#272 Romuald

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Posted 16 August 2013 - 06:05 PM

Pius le kit nos, tu le montes quand ?

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#273 On-Off

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Posted 16 August 2013 - 07:18 PM

that is tje questions ! prions plutôt pour être près pour la meilleur concentre de l'année :D
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#274 On-Off

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Posted 11 September 2013 - 05:43 PM

Revenue saine et sauve du garage Pigeot !

le radiateur d'origine a laisser place au Griffin,
Le rapport de pont est passer de 2.80 a 3.55
silent bloc de boite remplacé,
Feux avant remplacer,
Calandre dénudée,
portées des collecteur ech refaite,
spacer de 0.5" remplacer par un 1" de chez kickfull,
joint de palier arrière remplacé,
fils de bougies qui touchaient aux collecteurs remplacer,
etc....



y'a la vidange aussi XD
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#275 On-Off

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Posted 11 September 2013 - 07:49 PM

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#276 le gugusse de Montauban

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Posted 12 September 2013 - 08:36 AM

that is tje questions ! prions plutôt pour être près pour la meilleur concentre de l'année :D


D'ailleur, à ce sujet ............. j'dis ça, mais j'dis rien !
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Posted 12 September 2013 - 09:56 AM

Ca c'est du radiateur!!, Il ne risque plus la surchauffe même avec 200cv de Nos avec le modèle que tu as prix ;)

Edited by thor_eyerdhal, 12 September 2013 - 09:56 AM.

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Je suis infesté aussi !!! Image IPB



http://www.turbo.fr/...i-ford-mustang/

Vidéos, principalement axées sur la sonorité :
http://www.youtube.c...pe=videos&uni=3

#278 On-Off

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Posted 12 September 2013 - 11:18 AM

Coincer dans les bouchons le soir même et pas un Pete de chauffe :P ! Laurent elle était avec Valentine :P
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#279 le gugusse de Montauban

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Posted 12 September 2013 - 12:59 PM

:P
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#280 chamagne

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Posted 12 September 2013 - 08:59 PM

sinon le problème de vibration en premiere,toujours là ou bien?
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