57 replies to this topic

[302Forever]

Bonjour,

En parcourant le site, j'ai trouvé le sous forum "vous et votre auto", c'est un concept que je trouve très intéressant c'est pourquoi je démarre un sujet mon coupé 68 qui je le sais maintenant n'a pas été acheté dans de bonnes conditions.

J'ai passé environ 12 mois à chercher une mustang avec un budget global de maxi 20 000€. Je recherchait une voiture restaurée qui puisse rouler de suite avec moteur V8.

J'ai passé des heures à éplucher les annonces sur les principaux sites français et étrangers, j'ai meme parfois fait les déplacements en région parisienne pour voir quelques voitures.

Rien de vraiment bien pendant plusieurs mois et puis un jour, je trouve une voiture qui répond en partie à mes attentes sur un site US :Ameri*****.

Les photos de la voitures "rendent bien", le descriptif de la restauration est conforme à mes attentes et le prix de vente est à 14000 $ !!! meme avec tous les frais liés à l'importation, ça semble être une bonne affaire....

Afin de me rassurer sur l'état de la voiture, je prend une option expertise à 250€ proposée par Ameri*****.

Bien décidé à l'acheter, je passe commande mi octobre pour une voiture rendue Le Havre à moins de 18 000€.

La suite demain...

[ShelbySpirit]

Ah ha...voilà qui est intéressant!Vivement la suite

[On-Off]

je reste sur ma faim la...


la suite !!!!

[franckgras]

Une de plus dans le nord!!!

[302Forever]

Pour réserver la voiture, j'ai commencé par devoir faire un premier paiement de 1000$ sur internet (en paypal), quelques jours plus tard j'ai effectué 2 virements, l'un pour "les frais logistiques" et l'autre pour l'achat de la voiture.
Voila les 2 documents qui ont servi aux virements:

Opération très angoissante de virer près de 23 000$ sans savoir réellement ce que l'on achète...

Ce soir, envoie du rapport d'expertise CARC***

Miniature(s) jointe(s)

• 
• 

[jerevauxh]

la suite??

[On-Off]

Ça fais long par contre !! J'ai le glaçon de mon jaune qui s fondu...

[57-Hervé]

A 23.000 $ le bout, j'espère pour toi qu'elle va être en vraiment trés trés bon état...

En tout cas c'est courageux.

Good luck

Ce message a été modifié par 57-Hervé - 06 March 2012 - 07:25 PM.

[Lilian]

pour ma gouverne personnelle, peux tu me dire de quel port est partie ta mustang ainsi que son port d'arrivée stp ?

[302Forever]

pour ma gouverne personnelle, peux tu me dire de quel port est partie ta mustang ainsi que son port d'arrivée stp ?

La voiture est partie de New jersey port (en dessous de NY) et est arrivée au Havre 3 semaines + tard.

Pour l'expertise, voici la synthèse des différents controles.

Ce message a été modifié par 302Forever - 07 March 2012 - 07:22 AM.

[302Forever]

La voiture est partie de New jersey port (en dessous de NY) et est arrivée au Havre 3 semaines + tard.

Pour l'expertise, voici la synthèse des différents controles.

Première bonne surprise, la voiture semble dans un bon état conformément à l'annonce
2 petits points cependant: boite vitesse manuelle??? et moteur 302 CI alors que dans le VIN moteur en code T (6 cyl)???

[marc_spierk]

Encore des gros problèmes pour l immatriculer en perspective.

[tribeka]

Ça se présente comme ça un rapport d'expertise?! C'est pas franchement rassurant, je m'attendais plus à un rapport écrit sur l'état de la caisse plutôt qu'un QCM avec à chaque fois "mauvais, moyen ou bon"
J'ai bien fait de pas mettre un rond la dedans quand j'ai acheté la mienne

[fieu]

Première bonne surprise, la voiture semble dans un bon état conformément à l'annonce
2 petits points cependant: boite vitesse manuelle??? et moteur 302 CI alors que dans le VIN moteur en code T (6 cyl)???

Ouach la t es pas bien ! Ça fait du coup cher pour cette auto en France a ce prix t avais un vrai et beau v8
Courage

[franckgras]

Ouach la t es pas bien ! Ça fait du coup cher pour cette auto en France a ce prix t avais un vrai et beau v8
Courage

+1

[thor_eyerdhal]

Tu métonnes, Bidul à fait importer son coupé 68 /289 en TRES bon état pour 19000 euros..

Pour l'assurance il n'aura pas forcément de problème d'inscription, elle sera assurée avec son VIN 6 cyl c'est tout
C'est en cas de gros pépin qu'il y aura des soucis de prise en charge...

[Olive 74]

C'est toi que j'ai vu à Annecy ??

[302Forever]

C'est toi que j'ai vu à Annecy ??

Non, je ne pense pas, j'habite dans le Nord et descends peu dans le sud

[302Forever]

Non, je ne pense pas, j'habite dans le Nord et descends peu dans le sud

Suite de l'expertise avec un peu plus de détails... (150 points de controle en tout)

Miniature(s) jointe(s)

• 
• 
• 
• 
• 

[Lilian]

:rolleyes:je vois que tout le monde n'avait pas bien lu, il y avait 150 points de contrôle donc forcément un rapport complet à venir

par contre, pour le VIN, c est effectivement un souci à venir, il faudra aussi controler que la suspension complète soit adaptée à un v8 et son état réel. si tu as des tambours à l'avant, il faudra rapidement penser à un kit de freins à disque, un train avant refait à neuf si ce n'est pas le cas et des ressorts et amortos qui résistent au poids du V8.

tu pourras immatriculer ta mustang sans souci, les soucis viendront si tu as un accident avec blessés et enquête de gendarmerie ( encore qu'il y aura plus à vraindre d'un expert d'assurances zélé que des bleus).

en te souhaitant du plaisir au volant de ta mustang