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Mach1 70 - Mach 1 70 Restauration

Started by Mach1 70 , Nov 19 2012 04:20 PM

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562 replies to this topic

#81 le gugusse de Montauban

le gugusse de Montauban

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Posted 27 December 2012 - 06:38 PM

:o c'est bôoooooooo !!!
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#82 Romuald

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Posted 27 December 2012 - 07:54 PM

ouais ... comme d'hab ....

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#83 le gugusse de Montauban

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Posted 27 December 2012 - 07:58 PM

Je parlais de la caisse, ... le truc anémique .... j'l'avais même pas vu :mrgreen:
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#84 Mach1 70

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Posted 27 December 2012 - 08:30 PM

p* je sais pas il est pour qui ce moteur mais c'est une tuerie.... <33333333333333333
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#85 Mach1 70

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Posted 27 December 2012 - 08:31 PM

Cachotier va...
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#86 Sponge

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Posted 27 December 2012 - 09:36 PM

Superbe boulot père Romu. Faudra pas oublier les colliers de serrage pour le bypass.
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#87 Marty

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Posted 27 December 2012 - 09:56 PM

Purée...dis romu tu me donnerais le budget en mp de ce genre de config faite par tes soins? Mon projet trotte de plus en plus dans ma tête ....

Edited by Marty, 27 December 2012 - 09:56 PM.

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#88 Romuald

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Posted 28 December 2012 - 09:40 AM

Superbe boulot père Romu. Faudra pas oublier les colliers de serrage pour le bypass.

Tnx Dylan. Je n'ais pas mis les collier du Bypass parce que ce n'est pas le bon. Ca doit etre un truc de 289/302 et il est un poil court pour le 351. Ca fesait longtemps que je n'avais pas posté de photos d'un de mes moteurs mais pour celui la , c'est different. Je fais le moteur complet et c'est celui la qui va me servir pour faire l'install definitive de mon banc.


Purée...dis romu tu me donnerais le budget en mp de ce genre de config faite par tes soins? Mon projet trotte de plus en plus dans ma tête ....

bha tu sais le budget, ca depend beaucoup de ce qu'il y a dedans, des usinages a faire et de la quantité et qualité des accesoires autours. Chaque projet est different et bien souvent, c'est le budget dispo qui fait le moteur et non pas l'inverse.

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#89 Adelante

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Posted 28 December 2012 - 09:43 AM

Il est superbe ce moteur ! bravo Romuald !
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#90 Mach1 70

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Posted 28 December 2012 - 09:49 AM

Il est tout juste à tomber ce moteur..... Et un veinard de plus un !
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#91 toma62730

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Posted 28 December 2012 - 11:36 AM

Superbe Moteur!
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#92 cougar

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Posted 28 December 2012 - 12:19 PM

+1
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Et Oui, Mustang et Cougar sortaient bien sur les mêmes chaines !!!

 

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#93 Marty

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Posted 28 December 2012 - 01:44 PM

bha tu sais le budget, ca depend beaucoup de ce qu'il y a dedans, des usinages a faire et de la quantité et qualité des accesoires autours. Chaque projet est different et bien souvent, c'est le budget dispo qui fait le moteur et non pas l'inverse.


ok merci :)
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#94 SHOVEL

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Posted 28 December 2012 - 06:00 PM

Oulala, que c est tres tres joli ca...
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"Pour se faire des ennemis, pas la peine de declarer la guerre, il suffit juste de dire ce que l on pense". (M.L.K.)

Bientôt 5 vitesses...
  Ca y est, 5 vitesses... :rock:

#95 Mach1 70

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Posted 28 December 2012 - 06:14 PM

Je le regarde à chaque fois que j'ai 2min... C'est plus un moteur c'est de l'art....
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#96 Mach1 70

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Posted 28 December 2012 - 06:15 PM

RRP351Wfrh...

frh ?
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#97 Romuald

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Posted 28 December 2012 - 07:18 PM

RRP351Wfrh...

frh ?


Full Roller, Hydraulique ...

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#98 Marty

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Posted 28 December 2012 - 08:12 PM

c 'est pas un 351 c à partir de 70?!
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#99 Mach1 70

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Posted 29 December 2012 - 08:56 AM

Full Roller, Hydraulique ...


Effectivement ;)
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#100 Romuald

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Posted 29 December 2012 - 09:32 AM

c 'est pas un 351 c à partir de 70?!

En 70 il y avait les 2 de disponibles

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It's not a Clevor. it's a RRP Windland build in Burgundy 

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